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Alt 08.06.2010, 20:38   #1
Shinji
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: San Francisco
Fahrzeug: E38-740i Sport (06.2001)
Frage Elektronik: Komplettausfall!

Hi,

mir ist etwas sehr kommisches passiert .. und das schon 2x.
Beim ersten mal bin ich nach einer längeren fahrt 50km+ nachdem parken wieder in den siebener und wollte ihn starten und beim umdrehen des schlüssels wurde plötzlich alles dunkel! Gesamte elektronik aus. Nur Reset über Batterie abkoppeln hat ihn wiedergebracht.
Ein tag später war ich kurz vorm parken nach einer längeren fahrt und plötzlich war elektronik weg kam aber nach einer sekunde wieder weil ich noch am fahren war. 20 sekunden später beim einparken passierte es wieder motor ging aber wegen niedriger umdrehung aus und alles tot... Reset hat es wieder gerichtet ....

Zum Hintergrund ich habe vor 4 Wochen eine neue Lichtmaschine bekommen. Meine einzige idee ist Kabelbruch oder ein Wackelkontakt.. aber wo suchen? ( Batterie ist auch ok)

Hat jemand eine idee was die Ursache für dieses Verhalten ist?

Vielen Dank !

-Armin
Shinji ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 19:50   #2
Shinji
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: San Francisco
Fahrzeug: E38-740i Sport (06.2001)
Standard

hatte niemand bisher das problem?
Shinji ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 22:09   #3
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard lädt die neue LiMa richtig ?

hast Du 14,2V Bordspannung bei laufender Maschine ?

und hält die Batterie nach Motor-Aus die Spannung bei 12,4 V über längere Zeit bei Stellung "Radio" ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 23:12   #4
framo722
Oldtimer Freund
 
Benutzerbild von framo722
 
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
Standard

eventuell Zündschloß defekt?
__________________
Gruß Uwe
framo722 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2010, 22:21   #5
Shinji
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: San Francisco
Fahrzeug: E38-740i Sport (06.2001)
Ausrufezeichen

habe nach selber rumbasteln ihm mal zu meinem Schrauber des Vertrauens gefahren, der sämtliche kontakte in Lichtmaschinen-nähe getestet hat.

Nichts gefunden, aber er und Freunde meinten, dass es schonmal mit den Kontakten an der Batterie passiert. Selbst wenn sie drauf sind und fest erscheinen kann es passieren, dass es sehr kurze unterbrechungen gibt die das System flach legen.

Also wurden die Schrauben nun brutal festgezogen und denke mal nun wird es ruhe geben.
Shinji ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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