BMW 7er, Modell E38 |
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16.11.2012, 08:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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vielleicht haben die Batterien keinen 100% sicheren Kontakt zu den Federn,
oder die Federn haben kalte Lötstellen zur Platine im Schlüssel,
so dass kurzeitige Spannungseinbrüche zum Effekt führen könnten.
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16.11.2012, 08:19
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#3
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Gast
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Ist da vielleicht eine Stützbatterie verbaut die auch leer ist?
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16.11.2012, 08:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Nein, da ist nur die CR 2025 drin!
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Lg aus Berlin
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16.11.2012, 08:53
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#5
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Gast
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Nee bei mir sind 2 Batterien verbaut und wenn man den Schlüssel offen hat ist unter dieser Art Folie so etwas was wie so eine kleine Knopfzelle aussieht. Deswegen dachte ich an eine Stützbatterie. In meinem Taxameter ist auch so etwas drin um die Programmierung zu halten wenn Strom mal weg ist.
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16.11.2012, 09:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Bei meinem ist eine CR2025 drin und ich habe den 3 Tasten Funkschlüssel, gerade vor 3 Tagen Batterie getauscht.
Alte raus, neue rein und fertig war das bei mir!
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16.11.2012, 10:16
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#7
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Gast
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Drei Tasten haben wir auch aber in jedem Schlüssel 2 Batterien.
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16.11.2012, 10:22
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Moin,
Also bei mir ist eine CR 2016 drin. So steht es aber auch im Schlüssel.
Laut BA soll es eine CR 1220 sein, aber die dürfte zu klein sein. siehe hier Seite 4
Ich würde mal behaupten, das es da Kontaktprobleme gibt, weil eventuell die falschen Batterieen drin sind. Im Batteriefach selbst steht drin, was rein gehört.
Gruß
Frank
P.S. in meinem Zweitschlüssel sind 2x CR 1220 drin.
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seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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16.11.2012, 10:50
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#9
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Gast
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Die haben wir ja drin und wir haben die sogar bei BMW gekauft.
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17.11.2012, 18:01
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
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Zitat:
Zitat von Berlin-Taxi
Die haben wir ja drin und wir haben die sogar bei BMW gekauft.
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Grüß dich aber ich bin mir ziemlich das dein Schlüssel schon der richtige ist .
Aber kann das sein das ein Schlüssel 2 Batterien hat und der andere nur 1 drin hat den es gab zwei Versionen einmal mit 2-1 Batterie und die zwei kann man nur über BMW direkt Synchronisieren da wenn du sie beide anlernst geht es einige Zeit und dann nicht mehr
Aber wen du das nicht willst dann lerne nur einen an (beide nur über BMW)
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