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Alt 05.06.2017, 11:34   #1
sauser740
Mitglied
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Dammbach
Fahrzeug: E38-740iA
Standard Stoßdämpfer hinten wechseln

Hallo zusammen , muss aufgrund eines abgerosteten federtellers meine dämpfe hinten wechseln, was muss ich denn da alles abbauen ? Habe elektrische Sitze hinten. Hutablage innen, ggf. Sitzbank.
Danke im vorraus

Benny
sauser740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2017, 12:28   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hast Du Edc, EDC mit Niveau oder Standart?
Was umgeklappt und zusätzlich ausgebaut werden muss, weiß ich beim E38 nicht genau, beim E39 ist es Rücksitz umklappen, C-Säulenverkleidung raus, Hutablage raus, Lautsprecher raus, darunter sind die Domlager.
In der Regel ganz einfach.
Dann siehst Du die Mutter des Domlagers und die 3 Muttern, die das Domlager am Blech halten.
Zuerst unten den Stoßdämpfer lösen, da siehst Du, was eventuell noch weg muss, um den Dämpfer rauszubekomme, dann oben im Kofferraum die 3 Muttern, mit denen das Domlager an das Blech geschraubt ist, lösen und dann unten am Dämpfer die Schraube raus und Dämpfer rausholen.
Wichtig: Nur die 3 kleinen Muttern oben lösen und herrausschrauben, nicht die große Mutter, sonst fliegt Dir bei Ausbau ohne Federspanner die Feder um die Ohren.
Du weißt hoffentlich, dass Du dann nach dem Ausbau einen Federspanner brauchst um den Dämpfer aus der Feder zu holen. Erst wenn Feder zusammengepresst ist, kannst Du dann große Mutter am Domlager öffnen.

Hier ein Video, in englisch, hoffe Du verstehst es: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=iSD_FvkVOoc
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs

Geändert von Puddlejumper (05.06.2017 um 12:49 Uhr).
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2017, 12:46   #3
maerze
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
Standard

Ich musste die Hutablage ausbauen um an die obere Schraube vom Stoßdämpfer zu kommen
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2017, 17:12   #4
sauser740
Mitglied
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Dammbach
Fahrzeug: E38-740iA
Standard

danke für die antwort, habe standart fahrwerk
sauser740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2017, 17:32   #5
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ok.
Rückbank Sitzfläche vorne hochziehen und weglegen.
Rückbank Lehne unten losschrauben, nach oben wegziehen und weglegen.
C-Säulen-Verkleidung ausbauen, dazu die Beleuchtung ausbauen und die Schrauben lösen, Verkleidung weglegen.
Hutablage ausbauen, Schrauben lösen, ein paar sind vom Kofferraum zugänglich.
Und schon sind die Domlager zu sehen, fertig
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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