BMW 7er, Modell E38 |
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27.10.2007, 13:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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750er versus 740er
Also mal ehrlich ...
Was ich sagen will, den 750er kann man gegenüber einen 740er doch in der Pfeife rauchen. Echt. Ich habe das Ding jetzt lange gefahren, bei 450.000 km wollte der Motor nicht mehr.
Logisch, ich habe mir wieder einen 750er gesucht, aber auf die Schnelle kein passendes Fahrzeug gefunden. Was für ein Glück. 740er kamen nicht so in Frage, weil nicht so viele Doppelglas haben etc. Aber meine Frau war clever, hat einen 740er gefunden und nun das Ergebnis: fährt sich um Klassen besser.
Mit dem 740er habe ich das Gefühl, vorher mit dem 750er einen Traktor gefahren zu haben. Der 740er ist ein Traum: Der Motor fährt sich traumhaft, viel ruhiger und harmonischer als vorher. Das Getriebe schaltet weich, im Innenraum ist es ruhiger. Obwohl es das gleiche Modell ist, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mir tun jetzt nur die vielen leid, die einen 750er fahren MÜSSEN
(Ja, guuut, ganz so ernst gemeint ist es nicht, obwohl was den Motor betrifft, da viel Wahrheit dran ist. Fairnishalber: der 750er war Bj. 95 und jetzt der 740er 99. )
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27.10.2007, 13:31
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#2
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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der 4,4l ist ohne Zweifel ein hammer Teil aber mir fehlen da einfach 4 Zylinder
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27.10.2007, 13:32
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#3
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Ja nee is klar
Also meiner lief so ruhig, dass du an der Ampel nichtmal gemerkt hast, dass er überhaupt läuft
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27.10.2007, 13:35
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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Zitat:
Zitat von Saschko51
Ja nee is klar
Also meiner lief so ruhig, dass du an der Ampel nichtmal gemerkt hast, dass er überhaupt läuft
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Ja, mir geht es auch so, aber jetzt nicht nur an der Ampel
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27.10.2007, 13:58
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#5
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Also auf den e38 v12 lasse ich nichts kommen.
Aber wer von einem ausgelutschten V12 mit 450tkm auf ein Auto mit weit weniger km auf der Uhr umsteigt, wird sich (fast) immer verbessern.
Ein V8 erscheint subjektiv auch spritziger als ein V12, da der V8 beim Getriebe einfach anders abgestimmt ist, soll heissen, der schaltet bei wesentlich weniger Druck auf das Gaspedal einen Gang runter, während ein V12 einfach beschleunigt. Und man hört beim V8 mehr. Ist sicher Geschmacksache.
Im V12 erscheint es unspektakulärer, als es objektiv ist, im V8 ist mehr Leben und Sound, ohne dass er objektiv schneller ist.
Aber der alte V12 war einfach genial, wenn man Laufkultur, Leistung und Verbrauch berücksichtigt.
Lässt man den Verbrauch aussen vor, setzt der 760i natürlich noch einen 'drauf.
Freut Euch, dass für jeden Geschmack etwas dabei ist.
grüsse esau
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27.10.2007, 15:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Zitat:
Zitat von eric_flausen
Also mal ehrlich ...
Mit dem 740er habe ich das Gefühl, vorher mit dem 750er einen Traktor gefahren zu haben. Der 740er ist ein Traum: Der Motor fährt sich traumhaft, viel ruhiger und harmonischer als vorher. Das Getriebe schaltet weich, im Innenraum ist es ruhiger. Obwohl es das gleiche Modell ist, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mir tun jetzt nur die vielen leid, die einen 750er fahren MÜSSEN
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Dann musste aber erstmal nen 735 fahren, da kommt dir der 740er auch wie ne Schnecke vor
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Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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27.10.2007, 16:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von BMW_750i
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Mal ne Frage, wer den 740er 4.4 und den 735er gefahren hat: Ist der Unterschied deutlich merkbar? Bitte keine Witzantwort, wie schnell der 735er ist. Da ich schon länger einen 740er 4.4 aus 2001 suche, aber nichts passendes gefunden habe, will ich auch in Richtung 735 recherchieren.
Endgeschwindigkeiten interessieren mich nicht, lediglich sollte die Kraftentfaltung im unteren/mittleren Bereich souverän sein. Den 750er habe ich wegen Kostengründen (Verbrauch, LPG Umbau) aussen vor gelassen.
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27.10.2007, 17:04
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#8
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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ich bin zwar noch keinen 35er gefahren aber allein von den technischen Daten her würd ich sagen dass der 4,4er eine ganz andere Liga ist und auf jeden Fall vorzuziehen ist wenn man die Möglichkeit hat
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27.10.2007, 17:48
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#9
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von esau
Also auf den e38 v12 lasse ich nichts kommen.
Aber wer von einem ausgelutschten V12 mit 450tkm auf ein Auto mit weit weniger km auf der Uhr umsteigt, wird sich (fast) immer verbessern.
Ein V8 erscheint subjektiv auch spritziger als ein V12, da der V8 beim Getriebe einfach anders abgestimmt ist, soll heissen, der schaltet bei wesentlich weniger Druck auf das Gaspedal einen Gang runter, während ein V12 einfach beschleunigt. Und man hört beim V8 mehr. Ist sicher Geschmacksache.
Im V12 erscheint es unspektakulärer, als es objektiv ist, im V8 ist mehr Leben und Sound, ohne dass er objektiv schneller ist.
Aber der alte V12 war einfach genial, wenn man Laufkultur, Leistung und Verbrauch berücksichtigt.
Lässt man den Verbrauch aussen vor, setzt der 760i natürlich noch einen 'drauf.
Freut Euch, dass für jeden Geschmack etwas dabei ist.
grüsse esau
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Klasse geschrieben.
mfg Dominik730i .... der sich in einen V8 verliebt hat
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27.10.2007, 19:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Zitat:
Zitat von snes
ich bin zwar noch keinen 35er gefahren aber allein von den technischen Daten her würd ich sagen dass der 4,4er eine ganz andere Liga ist und auf jeden Fall vorzuziehen ist wenn man die Möglichkeit hat
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Ohne Worte
Gruß
Mattes
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