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Alt 05.01.2012, 19:42   #121
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
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Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von Saygimdan Beitrag anzeigen
Auch der A8 mit Luftfederung liegt zurück im Vergleich zum E65 FL
Bin beide schon gefahren und fand den A8 besser.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2012, 19:42   #122
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Die Luftfederung von Mercedes ist in Sachen Komfort eine andere Welt im Vergleich zu BMW, wobei der 7er mit DynamicDrive deutlich sportlicher ist als die Airmatic im W221. Bei CLS relativiert sich das wiederum, weil der Wagen sehr handlich ist.
Im Bekanntenkreis konnte ich die Reaktion vernehmen, dass wenn man einmal Luftfederung hatte - man sie nicht mehr missen möchte in allen Beriechen.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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Alt 05.01.2012, 19:45   #123
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Bei BMW ist das meiner Meinung nach ein perfekter Kompromiss mit Luft hinten und Feder vorne.
So hat man trotzdem noch ein agiles Fahrwerk und nicht nur nen reinen Komfortsessel. Das zu bauen ist nicht schwer... Das konnte Citroen vor 50 Jahren schon
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2012, 20:02   #124
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Die Luftfederung von Mercedes ist in Sachen Komfort eine andere Welt im Vergleich zu BMW, wobei der 7er mit DynamicDrive deutlich sportlicher ist als die Airmatic im W221. Bei CLS relativiert sich das wiederum, weil der Wagen sehr handlich ist.
Zumindest als Beifahrer merke ich zwischen dem W221 und meiner alten Karre keinen wesentlichen Unterschied.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 05.01.2012, 22:17   #125
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Ich finde die Airmatik bei MB top, beim Citroen C5 wird mir dagegen dauernd schlecht
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 05:07   #126
Saygimdan
Ohne Auto
 
Benutzerbild von Saygimdan
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Bin beide schon gefahren und fand den A8 besser.
Bin beide aber 'ausgiebig' gefahren. War im Besitz des D3 und den E65 ja auch schon länger. Vernehme von deinem Profil, dass du sie nur Probe gefahren bist.

Btw.: sowas ist immer auch irgendwie subjektiv. Von daher jedem das Fzg., wo er sich wohlfühlt

Geändert von Saygimdan (06.01.2012 um 05:19 Uhr).
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 08:52   #127
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Bin beide schon gefahren und fand den A8 besser.
Der A8 liegt in schnellen Kurven geringfügig besser als der e65, ist aber unkomfortabler und beim Rangieren unhandlicher.

Im Vergleich zum F01 mit Hinterachslenkung sieht der Audi eher alt aus.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 17:51   #128
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Ich finde die Airmatik bei MB top, beim Citroen C5 wird mir dagegen dauernd schlecht

Hi,


der C5 hat eine Hydropneumatik, die aber nicht mit Luft funktioniert. Pneu taucht nur im Namen auf.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 19:23   #129
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von Saygimdan Beitrag anzeigen
Vernehme von deinem Profil, dass du sie nur Probe gefahren bist.
So in der Art. Den A8 (BJ 09) ca. 800km und zwei E65 (BJ 05) ca 200km.

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Der A8 liegt in schnellen Kurven geringfügig besser als der e65, ist aber unkomfortabler und beim Rangieren unhandlicher.
Könnte am Allrad liegen. Von unkomfortabel hab ich auf den ca. 800km nichts gemerkt.

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Im Vergleich zum F01 mit Hinterachslenkung sieht der Audi eher alt aus.
Da fehlt mir der Vergleich. Bin leider noch keinen F01 gefahren. Vielleicht klappts mal irgendwann.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2012, 22:59   #130
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi,


der C5 hat eine Hydropneumatik, die aber nicht mit Luft funktioniert. Pneu taucht nur im Namen auf.


Viele herzliche Grüße


Günter
Achso dachte das wär ne Luftfederung
Danke
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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