eingebautes Telefon

Hallo Gemeinde,

hm, bin noch gaaaanz neu mit meinem 7er (habe ihn jetzt 4Wochen, 740i aus 5/98 und mit knapp 100tkm) und muß erst noch all die schönen und positiven Eindrücke dieses faszinierenden Autos verarbeiten :-))
Könnte gerade dahin-schmelzen !

Als einzig negatives fällt mir das Auto-Telefon auf. Ich habe all die vielen Texte hier (glaube ich jedenfalls) über das Telefon gelesen (mit dem zweiten Kartenleser hinten auch) konnte meinen "Fehler" aber nicht finden.
Das Telefon funktioniert, ABER :
Ich fahre öfters von Offenbach nach Darmstadt (Rhein-Main-Gebiet) und das Telefon schafft es vielleicht in 10% der Fahrtstrecke eingebucht zu sein. Und es braucht immer sehr lange (>3-5Minuten) bis es ÜBERHAUPT erst mal eingebucht ist. Ich meine, hey, das ist Rhein-Main und nicht der der tiefste Odenwald (sorry an alle Odenwälder) Mein normales Mobil-Telefon hat auf dieser Strecke zu 99% Empfang. Und dieses Verhalten ist nicht nur von OF nach DA zu beobachten, das ist immer so. Auch mitten in Frankfurt-City :-(
Zudem ist die Sprachqualität sehr schlecht. Als es mal eingebucht war, habe ich mir zuhause auf den AB gesprochen und ich konnte mich selbst so gut wie nicht verstehen...

Was meint ihr ?
Soll ich nochmal zurück zum BMW-Händler und reklamieren oder sind diese Telefon nicht die "besten" und haben einfach nicht mehr den Stand den die heutigen Mobil-Telefone haben ?

Danke für eure Mühe
Mitch



7er-Fahren ist goil!

[NCNMUC]

Glückwunsch zum richtigen Auto...

Also, wenn die S/E Einheit hin ist, dann wird es teuer. Hast Du denn EuroPlus?
Oder hast Du einen Kaufvertrag von einem BMW Händler wo steht, das alles
in Ordnung ist?

Mir ist es wie folgt ergangen:

Als ich meinen 730iA beim Händler getestet habe und gekauft habe, wurde mir
ermangelns einer Telefonkarte zum testen gesagt, das Telefon funktioniert einwandfrei.
Nun, nach ein paar Tagen hatte ich dann meine Twin-Card (im großen Format) und
stecke sie in den Kartenleser und nix geht.
Alles probiert und anschließend zum Händler hin - die haben es anstandslos ausgetauscht
und mir nicht in Rechnung gestellt! Entweder weil es noch laut Kaufvertrag funktionieren
sollte oder weil es noch unter Händlergarantie fiel - jedenfalls habe ich zuerst eine
Rechnung bekommen (die dann doch storniert wurde), aber da hat die S/E Einheit mit
Kleinteilen und Arbeitseinheiten weit über 1200 DM gekostet.

Heute würde ich sagen.... raus damit oder einfach drin lassen wegen der netten Beleuchtung.
Der technische Hit ist das alte Motorola nun wirklich nicht.

In meinem jetztigen 728iA von 11/96 ist genau dasselbe Telefon drin, aber es funktioniert
ganz gut. Ich habe meine Antenne ordentlich auf "Stummel" gekürzt und habe trotzdem einen
guten Empfang.

Mein Tip: einfach mal zum Händler und fragen was geht, aber stell Dich schon mal auf
hohe Kosten ein, falls es nicht ein lockeres Antennenkabel sein sollte.


NCNMUC :cool:

PS: wird aber öfters bei Ebay angeboten, man könnte als günstig selber ersetzen...

[Bearbeitet am 26.11.2003 um 10:18 von NCNMUC. Grund: Ebay Info nachtrag]

[The Stig]

Könnte es vielleicht sein, dass Du O2-Kunde bist?
Wenn ja, dann brauchst Du ein dualbandfähiges Telefon.(GSM900 + GSM 1800)
Das BMW-Telefon ist ein Singlebandtelefon. (Nur GSM 900)
O2 hat im Rhein-Main-Gebiet das Roaming zu D1 geblockt, weil der Empfang
für O2 überall funktioniert.
Es gibt einige Parzellen, in denen dasRoaming noch geht (z.B. kruz vor Eschersheim,
Neu-Isenburg, etc.)
Weiter Richtung Nordhessen geht das Roaming überall.

Solltest Du D1 oder D2 Kunde sein (GSM 900), dann reicht ein Singlebandtelefon.
In diesem Falle hast Du einen Defekt.

Wenn Du E+ Kunde bist (GSM 1800) verhält es sich wie bei O2, zumindest weitgehend.

Die schlechte Sprschqualität über die Freisprech erfordert, dass Dein Mikro gereinigt werden muss, ist ein
bekanntes Problem.
Mit Hörer (ich weiss, verboten) sollte die Kommunikation einwandfrei verständlich sein.

Hi Red.Dragon,

jiiip, ich habe O2

Daher also das ständige rote Blinken vorne überm Display...

Danke für die Antwort, das hilft mir schon mal sehr weiter. Also bleibt nur den Provider zu wechseln... oder auf die alte Methode weiter zu telefonieren, kleines Mobiles am Ohr halten und dann dem freundlichen Polizisten versuchen zu erzählen, daß ich mich nur am Ohr "gekratzt" habe *gg*

Besten Dank
Mitch

[The Stig]

Da hast Du das selbe Problem wie ich, entweder rotes Blinken oder wenn eingebucht gelbe Roaming-LED an.
Lässt sich nur durch Providerwechselzu D1 oder D2 beheben, oder eben ein Dualbandtelefon nachrüsten (vorsicht, teuer!).
Du hast sicher auch die neue Multicard.

Ich habe mir ein Bluetooth-Headset für mein Handy geholt, welches in Ballungszentren wo das Roaming gesperrt ist zum Einsatz kommt.
Ansonsten ist das Roaming bei O2 ganz gut verfügbar.
Es steht dann halt immer D1 im Display.

[video111]

@fischer_fischer,

deswegen würde ich nicht unbedingt den Provider wechseln, hole Dir doch einfach eine x-tracard oder callyacard, dann stellst Du eine Rufweiterleitung an Deinem Handy ein, zb. nach 20Sek. dann zu der anderen Karte. :cool: :cool:
Habe ich bei mir gemacht und geht prima, Du kannst dann sogar noch an der neuen Karte wiederrum eine Rufumleitung einstellen, wenn Du net im Wagen sitzt das der Anruf dann wieder auf Dein Handy gehen soll.

Gruß Roger

[The Stig]

@video111

Dann zahlst Du bei jedem Anruf drauf!
Auf Dauer rechnet sich das nicht, hatte das vorher auch so, extra schon wegen den teueren Prepaid-Gebühren als 2. Festvertrag.
Die Rufumleitung kostet immer Kohle, und die 2. Autonummer kannt halt kein Schwein.....
(kleine Anspielung auf Deinen Avatar)

Abgesehen davon muss man dann jedes mal die Umleitung aktivieren, deaktivieren etc.
Wenn man am Tag nur 5x aus dem Wagen aussteigt, hat man spätestens nach 1 Woche wunde Finger....


[Bearbeitet am 27.11.2003 um 14:23 von Red.Dragon]

[Hasi999]

Kann Euch nur empfehlen, statt einer Prepaid-Karte einen kostenlosen, grundgebühr- und mindestumsatzfreien Vertrag abzuschliessen. Das bieten viele kleinere Provider an, so z.B.  Sparhandy. Da schliesst man -je nachdem welches Netz man sonst benutzt- z.B.einen E-Plus-Vertrag auf 24Monate ab. Von diesem aus ist eine Rufweiterleitung zu einem E-Plus-Handy kostenlos!
Alternativen findet man oftmals bei  Teltarif (eine echt informative Seite, besonders der wöchentliche Newsletter).

Man richtet das Handy so ein, dass nach 3-4mal klingeln eine Rufweiterleitung zum Autotelefon erfolgt. Dann muß man weder großartig ne Umleitung deaktivieren wenn man ins Auto steigt, o.ä.

Man sollte dann nur nicht vergessen, den kostenlosen Vertrag spätestens nach 21 Monaten zu kündigen, sonst fällt die Grundgebührbefreiung weg und man zahlt kräftig.

Greetings
Hannes

[The Stig]

Eine Weiterleitung von E+ auf E+ ist für ein GSM 900 Telefon doch total sinnlos!
Oder habe ich was falsch verstanden?

[video111]

@Red.Dragon,

also erstens wäre es mir neu, dass man bei einer Weiterleitung Gebühren zahlen muß wenn man angerufen wird.
Zweitens kann man doch beim Handy einstellen, dass zb. nach 10 oder 20 Sek. Klingeln der anruf dann auf die Prepaid-karte weitergeleitet wird. Wie schon geschrieben ... ich habe es so gemacht :
Vertragshandy ---- wenn ich nach 15Sek. Klingeln nicht ran gehe dann geht der Anruf an die Prepaidkarte (die im Auto ist) kann dann dort den anruf entgegen nehmen. Bin ich nicht im Auto ... geht der Anruf dann von der Prepaidkarte gleich wieder zu meinem Handy und klingelt dort dann weiter ( natürlich nur wenn ich nach dem ersten klingeln innerhalb von 15 Sek. nicht dran gegangen bin) Das merkt man nicht einmal, so schnell geht das. . Sollte ich dann immer noch nicht ran gehen, dann geht der Anruf zur Mailbox.
Also das ganze nur einmal eingestellt und NIX mit wunden fingern
Einziger Nachteil .... wenn ich aus dem Auto anrufe, dann zahle ich natürlich einen hoheren Gebührentakt da ja Prepaidkarte, damit kann ich aber gut leben, lass mich eben mehr anrufen :cool:

Gruß Roger

[Bearbeitet am 27.11.2003 um 23:06 von video111. Grund: watt vergessen :-)]