BMW 7er, Modell E38 |
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01.04.2009, 22:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Tankanzeige falsch nach Tankwechsel
Hallo!
Nach dem Einbau eines anderen Tanks in einen 730D zeigt die Anzeige nur noch 60 Liter an obwohl vollgetankt ist...
Liegt es ganz Simpel nur am Tankgeber? Wenn ja an welchem, er hat ja zwei...
Gruß
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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01.04.2009, 22:06
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nein, er hat nur einen
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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01.04.2009, 22:33
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Gibts überhaupt einen Unterschied, außer daß der Wert im Kombi codiert wird. Aber das wurde ja nicht geändert.
Ich mein, der Geber ist doch im kleinen Tank der gleiche wie im großen. War da nämlich noch nicht
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01.04.2009, 22:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nein, er hat nur einen
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Sicher? Also ich hab in beiden Tankhälften einen Geber!?
Gruß
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01.04.2009, 22:39
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Stimmt, gibt ja zwei ...deutet darauf hin, dass einer der Geber defekt ist. Was sagt der Fehlerspeicher? Da sollte entweder der defekt sofort zu sehen sein oder man sollte sich mal beide Geber anzeigen lassen - also die Live-Werte.
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01.04.2009, 22:42
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Das dürfte somit das CCM im Kombi machen. Unter Test 6 im Geheimmenü...
Aber 60Liter ist doch nicht die Hälfte von 85l, oder 95l
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01.04.2009, 22:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Stimmt, gibt ja zwei ...deutet darauf hin, dass einer der Geber defekt ist. Was sagt der Fehlerspeicher? Da sollte entweder der defekt sofort zu sehen sein oder man sollte sich mal beide Geber anzeigen lassen - also die Live-Werte.
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Fehlerspeicher zeigt nix an, aber warum sollte er auch, nur weil einer der Geber falsche Widerstände liefert!?
Kann man einen Geber im vollgetankten Zustand ausschließen?
Gruß
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01.04.2009, 22:45
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Ne, aber ein Defekt bedeutet auch nicht, dass er komplett ausfallen muss, oder ?
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01.04.2009, 22:50
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Stimmt, da es sicherlich irgentwie über einen Widerstandswert ermittelt wird. So modern, daß es via Hallgeber oder so gemacht wird, habe ich in der W*D*S unter "Kraftstoffvorratgeber" nichts gefunden. Aber das sich die Schrottler da immer so selten melden. Immerhin dürften sie imho schon alles min. 1x in der Hand gehabt haben
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01.04.2009, 22:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ne, aber ein Defekt bedeutet auch nicht, dass er komplett ausfallen muss, oder ?
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Stimmt...
Nur der Kraftstoff wird doch von der rechten in die linke Tankhälfte gepumpt!?
Und irgendwann befindet sich doch im rechten Teil überhaupt kein Kraftstoff mehr??
Gruß
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