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Alt 30.08.2006, 17:26  
Pixelfehler auf Dauer beseitigen
 
Benutzerbild von mk2611
mk2611
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004

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mk2611 mk2611 ist offline 30.08.2006, 17:26
Bewertung: (6 votes - 3,17 average)

So ziemlich jeder kennt sie – so ziemlich jeder hat sie vielleicht auch schon gehabt: Die Pixelfehler im Instrumentenkombi, Multi Informationsdisplay (MID), Radiodisplay oder auch dem Klimabedienteil. In den Baureihen der BMW E38, E39 sowie auch X5 sind oftmals alle genannten Geräte vorhanden, und bei allen können diese Pixelfehler auftreten. Das Ergebnis sind bruchstückhafte Anzeigen die sich kaum noch ablesen lassen.

Im Internet kursieren diverse Möglichkeiten der Reparatur, die jedoch erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht zu genießen sind! Wir möchten sogar schlichtweg davon dringend abraten!

Alle genannten Geräte sind in jeder Hinsicht sehr empfindlich und können sehr schnell unbewußt irreparabel beschädigt werden!
In diesen Anleitungen geht es erfahrungsgemäß immer darum dem Pixelproblem durch das Einklemmen irgendwelcher Gegenstände zu begegnen, den Anpreßdruck wie auch immer zu erhöhen und/oder Kontaktsprays, Reinigungsöle usw. einzusetzen.
Die „Erfolge“ dieser Methoden mögen vielleicht anfangs zu sehen sein - sofern das Gerät den Eingriff unbeschadet überstanden hat -, doch die so „reparierten“ Geräte können/werden über kurz oder lang wieder Pixelfehler oder nach einer Weile diverse Funktionsstörungen zeigen. Ausserdem besteht hier die sehr große Gefahr dass die Geräte nach einem solchen Eingriff nicht mehr korrekt arbeiten.

Von all diesen Methoden ist also dringenst abzuraten!!!

Wer sich mit der Technik von LCD Display´s auskennt wird wissen, dass das Problem durch die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der verschiedenen Materialien in bzw. an der Displaytechnik zusammenhängt. Aus diesem Grund kann Kontaktspray etc. gar keine Lösung sein. Die am Anfang auftretende Verbesserung ist lediglich eine kurzzeitige positive Nebenwirkung - das ist auch schon alles. ........ bevor das Gerät dann irreparabel beschädigt wird.
Leider läßt sich hier auch nichts nachlöten etc.

Es gibt mehrere Möglichkeiten diese Fehler wieder loszuwerden:
1. man lässt das betroffene Teil gegen ein Neuteil austauschen
2. man lässt das betroffene Teil fachgerecht und somit alltagstauglich reparieren

Je nachdem welches Teil betroffen ist, ist der Austausch eine ziemlich teure Sache. Um nur mal die Ersatzteilpreise von 3 Geräten zu nennen (Schlüsselfertige Reparatur einschl. Neuteil, inkl. Montage, inkl. Codierung, inkl. Mwst.):


Instrumentenkombi: ca. 600,00 - 650,00 Euro!
Klimabedienteil: ca. 500,00 - 600,00 Euro!
Multiinformationsdisplay (MID): ca. 550,00 Euro!

Es ist bei einem Neukauf nicht ausgeschlossen, daß später bei diesen Geräten ebenfalls Pixelfehler auftreten können!

Die wesentlich kostengünstigere Methode ist, die Geräte reparieren zu lassen. Hier ist allerdings Vorsicht geboten! Pixelfehler zu reparieren ist, wie wir festgestellt haben, grundsätzlich EINE Sache - dieses jedoch alltagstauglich zu machen eine ganz andere! Denn nicht jeder der eine Pixelfehlerreparatur anbietet führt diese auch zuverlässig und auf längerfristige Hinsicht gesehen dauerhaft durch. Auch wurden nach einer solchen Reparatur des Öfteren neue Funktionsstörungen sowie falsch angezeigte Werte festgestellt!

Die Preise für eine fachgerechte und vor allem dauerhafte Lösung (z.B. Instrumentenkombi) variieren zwischen 100 und 250 Euro.

Wir können aus langer Erfahrung folgende Firma empfehlen sofern man an einer fachgerechten und dauerhaften Reparatur des Pixelproblems interessiert ist:

Mitgliedsname im Forum: Interner Link) M8-Enzo
Firmenname: TG
Name:Guido Kulka
Wohnort: 59368 Werne
Mobiltel: 0177/6491398 ab ca. 11.00 Uhr
Festnetz: 02389/534676 ab ca. 20.00 Uhr
Emailadresse: M8-Enzo@freenet.de

Zu Guido sei erwähnt, dass er bereits die Kombis der meisten hier im Forum repariert hat. Zu seinen Auftraggebern zählen unter anderem diverse Saab/ Ford / BMW / Mercedes / AMG /Alpina /Mitsubishi Händler sowie auch die bekannten PKW-Gebrauchtwagenversicherungen für die er ebenfalls die anfälligen Displays bei Pixelfehlern repariert. Aus den Erfahrungsberichten hier im Forum können wir nur sagen, dass sämtliche von ihm reparierten Geräte bis zum heutigen Tage keinerlei erneuten Pixelausfälle mehr zeigen und aussahen wie am ersten Tag.


Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass ich weder mit den oben genannten Firmen etwas zu tun habe, noch von irgendwelchen – durch diesen Bericht angeregte – Aufträge profitiere!

Grüße,
Markus
Hits: 227571
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Alt 10.10.2011, 14:13   #141
Marscholone
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E39 530D
Standard Reperatur Pixelfehler

Also Leute...habe mir viel Arbeit gemacht und alles zusammengetragen was ich so konnte.

Vorab erstmal:

Habe auch Pixelfehler am MID... ---> Wie reparieren...? Nun bin ich ja n bissel in der Schule gewesen...wie man sich mit Problemstellungen und darauffolgenden Lösungen beschäftigt...Jeder kennt das aus dem Abi.

Wenn ich so vorhandene Lösungsvorschläge hier und in anderen Foren lese...wird mir einfach nur schlecht...in ein 600Euro teures Gerät Kontaktspray hineinsprühen...bzw...Pappe oder Plastik stecken erinnert mich an Hilfsschüler mit Hauptschulabschluss...hat sich denn schon jemand mit dem Aufbau (Konstruktiv) des MID bzw. Tachos beschäftigt...wahrscheinlich nein.

Ich ja...und hat insgesamt 6h gedauert...mit Lösung, welche nächste Woche probiert wird.

Wie dann auch noch ein Geheimnis daraus gemacht wird...um Geld damit zu verdienen, vielleicht sogar noch schwarz, ärgert mich noch mehr...Kapitalistenmist...

Ich fange mal an das Thema näher zu bringen:

1. MID ausbauen Link: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E39 World - Tips+Tricks Section
2. Display und Platine sind mit einer Kontaktfolie verbunden
3. die Folie ist über einen leitenden Kontaktkleber mit der Platine verklebt
siehe Link: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 3M Deutschland - Industrie-Klebebänder, Klebstoffe, Kennzeichnungssysteme - Elektronikindustrie:Isotropisch und anisotropisch leitende Klebstoff-Filme
4. Alte Kontaktfolie (unter Wärme) entfernen mit u. s. Lötkolbenaufsatz, Kleber muss flüssig werden
!!! Nicht abreißen !!! ---> sonst kein neues Verkleben mit Kontakt mehr möglich...ist doch logisch oder...?
naja wer ne Pulle Kontaktspray ins Radio sprüht, reißt wahrscheinlich auch an leitenden Folien herum...

5. neue Kontaktfolie besorgen gibt es hier:

Artikelnummer ebay: 380341500517

24€ für so eine besch... Folie! Vielleicht sogar noch für 1cent in China gefertigt.

6. Aufsatz für Lötkolben besorgen und auf die Anleitung achten siehe Anzeige gibt es hier:

Artikelnummer ebay: 380368622041

20€ für ein kleines Stück Kupfer... --- Der Turbokapitalismus kennt keine Grenzen ---

7. unter entsprechendem Wärmeeinfluss wieder verkleben

!!! Man achte auf die genaue Positionierung der Folie und Klebetemperatur des Lötkolbens (30W und nur 10min vorwärmen)!!!

Hierzu muss ich mir noch genau die Hardware anschauen. Kann sein, dass hier eine spezielle Mimik ran muss.

Die genaue Positionierung wird das Schwierigste sein, um auch den entsprechenden Erfolg zu erzielen. Die Kontakte müssen logischerweise genau übereinanderliegen.

8. zusammenbauen und hoffen, dass es klappt

So werde ich es jedenfalls machen...und bin mir sicher (zu 99%), dass das klappt.
Zumindest ist es für mich die sinnvollste Lösung.
Das Zeug ist jedenfalls schon bestellt.

Mich ärgert es enorm, dass 10 Jahre keine konstruktiven Vorschläge gepostet werden...dabei ist es die coolste Sache der Welt, den Großen richtig Dampf unter dem Hintern zu machen...

Gutes Geld gibt es für gute Arbeit...die Verbindung des Displays (schlecht verklebt), ist keine gute Arbeit.
Es gibt Flexfolien die mit Mikrosteckern verpresst sind. Da sind solche Probleme völlig unbekannt.

In meinen Augen ist das eine absichtlich hineinkonstruierte Sollbruchstelle um Geld zu verdienen.
Normalerweise müsste das seitens der Hersteller kostenlos auf Ewigkeit repariert werden.

Es gibt Industriekleber (wärmeleitend und auch stromleitend) der hält ewig. Liegt nur nicht im Sinne der Industrie es überall einzusetzen.

Man stelle sich mal vor, dass am Hochspannungsmasten die Kabel nach 5-6 Jahren überall runterfallen.

Huch bin raus aus der Garantie: sagt dann der Hersteller...und alle Kabel liegen unten...! ätsche bätsch hast halt pech

Ich werde dann natürlich über den Erfolg oder Misserfolg des Geradebiegens von gelieferter Polenqualität eines " Deutschen Konzernes " berichten.

Sollte das nicht klappen...reiße ich den ganzen Mist raus und baue mir ein DIN Radio ein...nie wieder ein BMW Radio...und da...lass ich einen F... auf den Bordcomputer.
Diesen häng ich beim nächsten Besuch im BMW Service den Werkstattmeister um den Hals, damit er seine Pausenzeiten mit dementsprechender Kalorienaufnahme und Verbrauch am Tag über dokumentieren kann. Nach einem Tag kann er dann das Teil wechseln...natürlich für 500€...weil das Display den Belastungen in der Werkstatt nicht standhält.

Ich bin geladen wie sonst was.

Geändert von Marscholone (11.10.2011 um 05:31 Uhr).
Marscholone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 14:22   #142
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Hallo Marscholone,

bin sehr gespannt auf deine Lösung
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 09:46   #143
REDRUM
Mitglied
 
Benutzerbild von REDRUM
 
Registriert seit: 10.10.2011
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i (02.98) LPG
Standard

@Marscholone,

Toller Beitrag Bin gespannt, was du berichtest.

Habe die Pixelfehler im Tacho, werde mich auch selbst der Sache annehmen. Kann das auch in einer voll ausgestatteten Werkstatt von einem Kumpel machen.
REDRUM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2011, 11:01   #144
Marscholone
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E39 530D
Standard

Ich habe hier nocheinmal nach Folien gesucht und einen billigeren Anbieter gefunden.

Guckst du hier:

Ebay
Item number: 160616114208 für schlappe 11€

Man sollte sich vielleicht hier sammeln und ein gebündelte Bestellung abschicken.

So langsam wird's ja.
Man muss halt ein paar Wochen darauf warten, da das Zeug aus China kommt.

Diesen Lötkolbenaufsatz hat er auch fürn schmalen Taler da.
Schade, dass ich schon bestellt habe.
Marscholone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 18:22   #145
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hab heute meinen Tacho von Guido zurückbekommen....... jetzt finde ich ihn schön. Hat er echt super gemacht

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 18:25   #146
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ja; so sieht meiner seit der Revision 2006 auch aus.
Und hat seither nie wieder gepixelfehlert...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 19:32   #147
MR1580
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Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Hab heute meinen Tacho von Guido zurückbekommen....... jetzt finde ich ihn schön. Hat er echt super gemacht

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.abload.de/thumb/tacho1kgc2b.jpg
Was wurde gemacht und was hat es gekostet?
Top Arbeit!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 19:48   #148
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Es wurden Pixelfehler beseitigt, rote Nadeln und Chromringe eingebaut, die Beleuchtungslampen getauscht und was er eben sonst noch so macht, wie Scheibe polieren usw.
Das ganze hat 194,- gekostet.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2011, 18:57   #149
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Wird auch sicherlich kaum einer verraten können, weil es Guido immer macht

Ansonsten gibt es im Netz genug Anleitungen um "Folienflachbandkabel" zu reparieren, oder die "Übergabepunkte" wieder fitt zu bekommen.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 17:09   #150
Marscholone
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E39 530D
Standard

Pixelfehler selbst repariert! MID E39 530D

So...ne Glas Wein aufgemacht...und bin fertig mit dem Einkleben der Kontaktfolie des MID's.

Und es Funzt ....jippi...


Feinmechanikerwerkzeug notwendig und kleine Torxdreher. Ich Glaube das war Größe 9.

Wichtig beim Ausbau des MID's ist sehr sorgsam vorzugehen. Genauso beim Auseinandernehmen der Blechkiste. Das ist nichts für Hektiker. Schnelles Vorankommen kann man sich das 1. Mal abschminken. Wer das nicht selber mit " Denken bei der Arbeit" hinbekommt, braucht gar nicht weitermachen. An dieser Stelle verweise ich auf Guido. Die Blechkiste auseinanderbauen ist ein bissel Tricki das 1. Mal. Vergleichbar wie das 1. Date mit einer Neuen. Ein Fehler und weg ist sie. Also Hirn einschalten. Es ist machbar.
Jedoch nichts für Grobmotoriker oder psychisch Labile oder Kinderschänder.


Weiter: Ich fand das Ablösen der alten Folie vom Display und der Platine nicht so schlimm. Vorsichtig abziehen ist hier die Devise.

Wichtig:

Die alten Kontaktstellen auf der Platine habe ich mit Nagellackentferner blitzblank gesäubert.

Beim Display, habe ich Fusspilzspray genommen :-) ...96% Ethanol...

Beim Display würde ich kein Nagellackentferner nehmen, da es aus Kunststoff besteht. Würde ich mal sagen oder meinen.

Platine und neue Folie richtig markiert und nicht seitenverkehrt auf eine Glasplatte mit Tesafilm ausgerichtet und fixiert. Kontakte müssen genau übereinander liegen.

Und dann mit einem Lötkolben und entsprechendem Aufsatz verklebt.
Ich habe einen 60W Lötkolben genommen.

Ich hatte mir 2 Chinafolien für nen 5er bestellt und mit einer habe ich erstmal sinnlos in der Gegend rumgeklebt. Jedenfalls zerschmolz mir die Folie mit meinem Lötkolben nicht. Also los und die angehefteten Teile verklebt.

Zusammengebaut und fertsch.

So gings los:
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Larum Lirum...

die ganze Arbeit und alles rundherum...hat seinen Preis...und 150€ sind durchaus gerechtfertigt.

Nur möchte ich das Wissen darüber hiermit kostenlos zur Verfügung stellen. Jeder kann selber entscheiden, ob er es machen lässt oder selber macht.

Nicht wie die Kirche im Mittelalter die Leute im Dorf vor dem Unwetter zum Marktplatz bestellt und wenn es denn blitzt und donnert...die Oberen des Ki Fi - Vereins sagen:

Huhu Huhuuuuu....der liebe Gott schimpft ...ihr müsst mehr Steuern zahlen...dann scheint auch wieder die Sonne.
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Geändert von Marscholone (13.11.2011 um 18:44 Uhr).
Marscholone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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