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BMW 7er, Modell E38 |
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30.09.2008, 16:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Nachbau Nebelscheinwerfer - falscher Stecker
Hi Leute...
Habe mir Nachbau Hella Klarglas NSW leider aus der Bucht gekauft...
Beim Einbau bin ich drauf gekommen das die 2 Stifte die in den Eigentlichen Stecker kommen etwas zu dick sind und daher nicht anschließbar sind...
die Alten kann ich leider nicht verwenden..
Was am besten machen? Gibts verschiedene Anschlußstecker der NSW?
Wer hat Tipps? müßte irgendwie dünnere Stifte haben...
Diese Nachbau NSW sind innen auch ganz billig gefertigt und der Lampenanschluß auch mehr als komisch anzuschließen nie wieder..
LG
Markus
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30.09.2008, 17:00
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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originale kaufen? Wer weiß was bei den nachbauten noch alles nicht stimmt...
die originalen kosten doch auch "nur" 105€
 Nebelscheinwerfer
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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30.09.2008, 17:09
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Trotzdem komisch. Ein Nachbau von Hella sollte doch eigentlich passen.
Evtl. mal bei Hella nachfragen?
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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30.09.2008, 18:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Steht bestimmt HLLLA drauf und nicht HELLA! Richtig? 
gruss kj. |
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30.09.2008, 19:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Hast recht ist nur ne Hlla Imitation....
das beste ist nicht mal der Glaskleber wurde schön verarbeitet und schaut undicht aus..
so ein Schrott*g*
aber wichtig auf dem Glas Made in Germany draufschreiben.
LG
Markus
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01.10.2008, 19:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hab die dinger auch noch hier liegen.
wie habt ihr die birnen befestigt?
sieht irgendwie anders aus wie bei den originalen.
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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01.10.2008, 23:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Hi...
Birnen hab ich so gelöst...
1. Schraube der Masse raus...
2. dieses Miniblechblatt gegenüber etwas aufbiegen solange es sich ausgeht in der Lampenhalterungausnehmung die Schraube von der Masseleitung wieder anzuschrauben..
3. Blechblatt wieder soweit es geht zurückbiegen..
Lampe haltet eigentlich fest...
Habe heute nochmal alles mit Scheibenkleber neu abgedichtet....
Bei mir haben noch dazu die Steckeranschlüsse nicht gepaßt...
Die Pole vom NSW waren zu dick für den original Stecker...
Soviel bastlerei ist echt lästig...
LG
Markus
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02.10.2008, 00:06
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#8
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Ewig am basteln
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Hanstedt
Fahrzeug: E38-728i LPG (12/95); XC 90 2.5T LPG (12/2004); T3-Bully Kasten 1.7D (Bj.89);
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sorry, aber schon mal den satz gehört:
wer billig kauft zahlt zweimal ...
schmeißt den schrott weg und beißt in den sauren apfel und holt euch orginale. meinetwegen auch hella, dann aber bitte hella orginal ^^.
ich hab auch mal versucht so zu sparen, bringt aber nichts, außer ärger und bastelei und auch fusch hoch 10 manchmal.
mfg
animal
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