Hi, habe bei mir auch schon mal den Druckführungsschlauch wechseln müssen.
mir konnte in der Werkstatt auch keiner spontan sagen mit wieviel Nm man die Schrauben anzieht. Obwohl ich mir eigentlich sicher bin, das es für alle Schrauben an den Fahrzeugen auch Anzugs-Drehmomente gibt.
Die waren sicher nur zu faul in den Unterlagen zu suchen.
Ich habe mir 2 neue Dichtringe und den neuen Schlauch besorgt und die ganze Sache einfach nach alter Schraubermanier gut Schlüsselfest angezogen. daran denken, es sind nur Aluringe (Dichtungen), also mit Gefühl, ähnlich wie bei den Zündkerzen.
Wenn die Schraube mit Dichtring handfest angezogen ist, dann gibst Du ihr mit einem ordentlichen Ringschlüssel (von oben Knarre mit Verlängerung und Gelenknuss) noch ca. 50 - 60° von der Ausgangsposition (ganze Umdrehung 360°)
müsste eigentlich reichen
aber nich zu fest anziehen, du weist ja nach ganz fest kommt nur noch ganz lose
und dann wirds teuer
Ich habe die ersten paar Tage mal nen Blick auf Leckagen am Dichtring geworfen, ob alles i.O.
viel Erfolg und Grüsse
Marcus