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Alt 14.09.2018, 08:17   #21
WOLF
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Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Hallo pp.69,

meine Erfahrung zum Thema:

Hatte auch so ein Geräusch und das war vor vier Jahren einer der Gründe für die Investition in die Maschine. Bei mir wurden damals alle Dichtungen, Ketten und Kettenspanner gewechselt sowie die Vanos neu abgedichtet mit Beisan Ringen. Motoröl 0W-40 Mobil New Life (jetzt der Nachfolger). Nach der Revision hatte ich aber trotzdem ab und an das Geräusch beim Start. Habe dann entschieden einfach so weiter zu fahren. Einige Monate danach hat sich eine Zündspule verabschiedet, zuerst waren es kaum merkbare Aussetzer beim Fahren, dann komplett. Habe dann auf die schnelle eine gebrauchte geholt (war Samstag Nachmittag) und getauscht, gleichzeitig noch die Kerzen. Seitdem - nur später bemerkt - höre ich das Geräusch nicht mehr. Ob es daran lag, das beim Start nicht alle Zylinder zündeten und somit die Kräfteverteilung im Motor nicht gleichmäßig war?

Wäre evtl. in deinem Fall auch Wert, den Gleichlauf zu prüfen oder auch die Zündspulen und die Kerzen zu wechseln, falls noch nicht geschehen, um das auszuschließen. Schadet dem Motor nicht.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

Gruß
Wolfgang

Geändert von WOLF (14.09.2018 um 15:24 Uhr).
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