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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.12.2002, 13:37   #1
Tommy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
Standard Problem mit der Heizung bzw. dem Kühlsystem

Hallo,

habe seit es so Schweinekalt ist (Samstag) folgendes Problem:

Motor wird warm (Kontrolle über freigeschaltete CC), Heizung auf 22°C Automatik. Der Innenraum wird aber nicht warm. Wenn der Motor betriebswarm ist, kommt Eiskalte Luft aus den Lüftungsschächten.

Irgendwann steigt die Temperatur bis an den Roten bereich (125°C, es riecht ein bisschen nach Kühlmittel). Wenn man dann den Motor hochdreht ~5200 RPM sinkt die Kühlertemperatur inneralb von 10 sec auf 100°C und es kommt kurzzeitig warme Luft. Danach wir der Motor wieder heiß.

Weiß irgendjemand Rat? Und kennt einen guten Schrauber (Werkstatt) in Berlin oder der näheren Umgebung?

Danke schon mal.

Gruß Tommy
Tommy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 13:44   #2
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Nix Schrauber! Fachwerkstatt.
Und hör auf, den Motor zu treten und Experimente zu machen. Wenn Dir ein Schlauch platzt, hast Du 1. grosse Sauerei und 2. mit etwas Pech einen Motorschaden.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 14:16   #3
R1200rs
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Unterer Niederrhein
Fahrzeug: E38-730dA + E65-740dA
Standard

Thermostat defekt... tippe ich mal...
Sofort zur BMW-Werkstatt...
Ist es der Thermostat, dann koennen die es auch sofort reparieren,
ne Sache von einer halben Stunde inkl. entlueften des Kuehlsystems.

Gruesse

Mark

[Bearbeitet am 9.12.2002 von R1200rs]

[Bearbeitet am 9.12.2002 von R1200rs]
R1200rs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 14:54   #4
Tommy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
Standard

Kann mir einer sagen wo das Thermostat genau ist?

Danke schon mal.

Gruß schnurzelat
Tommy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 14:55   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das es nur der Thermostat ist, glaube ich nicht. Wäre das die alleinige Ursache, dürfte nicht die Heizung ausfallen (vorbehaltlich irgendwelcher BMW-spezifischen, elektronischen Helferlein, die da noch mitmischen ). Ein alter Trick bei ausgefallenem Thermostat ist ja der, die Heizung voll aufzudrehen und so den Kühlkreislauf zu vergrössern, um die Kühlmitteltemp. zu senken. Im Sommer eine feine Sache!
Ich würde eher auf ein elektronisches Problem tippe. Aber das ist reine Vermutung. BMW sollte das genauer wissen.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 16:40   #6
Tommy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
Standard

So, habe was rausbekommen.

Die Heizung lief nicht, da zuwenig Kühlwasser im System war. Aufgefüllt.

Es tritt noch eine geringe Menge aus. Muss aber noch genau lokalisieren wo. Vorne jedenfalls im Bereich des oberen Schlauches. Da ist dann, denke ich, auch das Thermostat.

Werde weiter forschen......
Tommy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 17:16   #7
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ja hast Du denn von der CC keine Meldung über zu niedrigen Kühlwasserstand („Kühlwasserstand prüfen“) bekommen????

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 17:20   #8
pelo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pelo
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
Standard Könnte auch die Wasserpumpe sein.

pelo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 17:35   #9
Tommy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
Standard

CC hat keine Meldung gebracht. Eigentlich komisch.

Wahrscheinlich ist der auch Schalter kaputt.

Tommy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2002, 19:36   #10
Nightflight
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nightflight
 
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Bayern - was sonst???
Fahrzeug: 740i, E38, Bj.12/96 & 14er Suzi
Standard

Hallo Tommy,


der Thermostat ist beim 8-Ender direkt mittig vor dem "Zylinder- V" angebracht. Also zwischen Kühler und den Zylindern.
Ein Ausbau dürfte ohne größere Probleme machbar sein. Habs selbst noch nicht gemacht, muß aber demnächst machen, da mein Problem genau das Gegenteil von Deinem ist. Bei mir wird die Kiste nicht richtig warm. Erreiche maximal 62° Kühlmitteltemperatur. Egal ob langsam oder Jagen. Vermute, dass mein Thermostat ständig "auf" ist.

Gruß Robby
__________________
... Diese Regierung?????
ICH!!! habe sie nicht gewählt..!!!
Nightflight ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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