BMW 7er, Modell E38 |
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13.02.2006, 22:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.02.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 750 IL E38
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Hilfeeeeee Habe probleme mit meinem 7 er
Hallo erstmal bin neu hier und Grüße alle
Unswar der grund wieso ich hier schreibe ist ich habe einen 750IL E38 Baujahr 99.
1.Wenn ich den wagen starte schaltet der irgendwie auf not programm steht im tacho am display wenn ich ihn wieder ausmache und wieder annmache is er wieder normal ???
2.Der wagen kriegt manchmal kein strom wenn ich ihn annmachen will das macht er aber nur ab und zu ich versuche den wagen zu starten aber nixx tot ?????
3.Im Cockpit wenn ich PDC anschalte blinkt es nurr aberr es funktioniert nicht ???
4.Der Koferraum Deckel öffnet sich normaler weise automatisch und schliesst sich auch per knopfdruck normalerweise !!! aber in den letzten tagen muss man den per hand auf und runter drücken weil das nich funzt oder es geht sehr sehr sehr langsam auf in der zeit könnte man sich einen sandwich machen haha ???
5.Wenn ich den wagen abschliesse geht nach 5 min die alarmanlage los ist aber auch nur manchmal bleibt ne woche dann is es wieder weg???
weiss echtnich mehr weiter hoffe ihr könnt mir helfen ich bedanke mich schonmal im vorraus.
Mit Freundlichen Grüßen
Altinfisek
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13.02.2006, 22:32
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 27.04.2005
Ort: München
Fahrzeug: 728iA (e38) LPG
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Erstmal herzlich willkommen im Forum,
Zu deinen Problemen 1-3 weiß ich selber keinen Rat.
Kofferraumdeckel und Alarmanlage hören sich nach einer schwachen oder defekten Batterie an.
Kannst ja mal nach einer längeren fahrt wo die Batteri eigentlich recht voll sein müßte die Spannung messen. Wenns unter 11V geht könnte das dein Problem sein.
Oder du hast eine schlechte Masseverbindung. Schau dir mal das Massekabel der Batterie an. Oxidieren gerne.
Hoffe konnte dir etwas helfen.
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13.02.2006, 22:32
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#3
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Hallo und herzlich Willkommen im Forum,
so wie es aussieht, macht die Batterie vom 7er schlapp.
Ich habe auch das Problem mit dem losgehen der Alarmanlage gehabt.
Wenn in Deinem 7er eine 110AH Batterie verbaut ist, kannst Du auch eine 100AH Batterie nehmen. Die 100er gibt es nur bei BMW und ist sauteuer.
Ich vermute mal, daß die anderen Mängel sich dann auch abstellen.
EDIT: Die 110AH gibts nur bei BMW... SORRY
Geändert von didi730 (13.02.2006 um 22:42 Uhr).
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13.02.2006, 22:34
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#4
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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uuups Hakan war schneller
Da fällt mir noch ein.... Heckklappenfunktion sollte mit Auffülen des Hydrauliköls für die Heckklappe wieder funktionieren. Ist zwar Fummelarbeit, aber zu 99% funktioniert es dann wieder.
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13.02.2006, 22:36
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.02.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 750 IL E38
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Alles klar ich werde mal morgen schaun und danke nochmal weil das mit der alarmanlage geht echt auf die nerven das ding hat nachts um 2 uhr angefangen zu pipen haha hat nich aufgehört
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13.02.2006, 22:40
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#6
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Zitat:
Zitat von Altinfisek
Alles klar ich werde mal morgen schaun und danke nochmal weil das mit der alarmanlage geht echt auf die nerven das ding hat nachts um 2 uhr angefangen zu pipen haha hat nich aufgehört
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Gern geschehen,
komisch ist doch nur, daß die Alarmanlage dann immer Nachts losheult, war bei mir nämlich auch so.
Ma was anderes, ich habe in deinem Profil gelesen, daß Du Lackierer bist.
Hast Du die Möglichkeit auch am Wochenende zu lackieren? Es geht jedoch nicht um eine Autolackierung, sondern um eine Modellschifflackierung. Vielleicht kannst Du mir eine Info per U2U schicken.
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13.02.2006, 22:41
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 27.04.2005
Ort: München
Fahrzeug: 728iA (e38) LPG
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@ did730
Ganz knapp die POLE gesichert
@ Altinfisek
Gibt schlimmeres. Stell dir vor die Alarmanlage SOLL Tröten aber tut es nicht. Dann verbringst du lange nächte vor Mobile.de auf der suche nach nem neuen
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13.02.2006, 22:48
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.02.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 750 IL E38
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heheheh
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14.02.2006, 22:36
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Klingt für mich alles nach toter Batterie. Hab auch diverse Problemchen dank meiner schwächelnden Batterie.
Welches Baujahr ist der 750? Immer dabeischreiben!
Wenn's ein Facelifter ist, sollte er zwei Batterien haben, wenn nicht, ist es meist nur eine. Zwei Batterien hat den Vorteil, dass die eine (kleinere) für den ganzen Spielkram (Standheizung etc.) zuständig ist, während die große praktisch nur zum Starten verwendet wird. Sieht man bei mir eindrucksvoll daran, dass die Kleine nach 3 Jahren schon durch ist, meine Große aber noch die Erstausrüstung (!).
Ein Nebeneffekt, der natürlich sehr praktisch und angenehm, aber auf den ersten Blick verwirrend ist, ist, dass der Wagen im Stand die seltsamsten Kapriolen schlägt (Alarm geht an usw.), aber sich trotzdem problemlos (andere Batterie) starten lässt.
Alarmanlage geht von alleine los:
Eine andere Möglichkeit ist der Neigungssensor. Wenn Du die Tür zuschlägst, vibriert auch der Sensor. Wenn Du dann zu schnell abschließst, merkt sich der Sensor nicht die korrekte Lage, sondern die, in die er durch die Vibrationen reingeschaukelt wurde. Wenn er sich dann wieder beruhigt und nun die eigentlich korrekte Neigung misst, kann es sein, dass der Unterschied so groß ist, dass der meint, der Wagen würde angehoben. Und tröt. Abhilfe: Neuen Sensor verbauen oder einfach ein paar Sekunden mit dem Verriegeln warten.
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14.02.2006, 22:54
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.02.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 750 IL E38
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ist baujahr 99 hab auch 2 batterien hinten das beste ist einfach ich wechsel beide mal aus und mit dem koferraum deckel füll ich mal dieses öl nach dann ma weiter schaun aber danke nochmal für eure hilfe
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Ich Trainiere Hart um mein Ziel zu erreichen und was tuhst du dafür ???
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