730d will nicht starten - orgelt nur

Mogi · 31.10.2007, 21:19

Zitat:

Zitat von SoulOfDarkness

Ziehe mal hinter dem Motor den Raildrucksensorstecker (mein derzeitiges Lieblingswort

) ab und einfach wieder drauf. Ist ne kniffelige Angelegenheit.

Bei mir war der vor einem Jahr kaputt und hat dem Railsystem aufgrund seiner Kontaktschwäche unplausible Werte geliefert - sozusagen ein Signalrauschen. Irgendwann ist der Motor dann nach dem Start ausgegangen und konnte nicht mehr gestartet werden. Ist ein bekannter Fehler beim 730d mit Reparaturkit für knapp 12 bis 15 Euros...

Danke für den Tipp. Werde bei nächster Gelegenheit den Stecker prüfen. Was ist kts?? Hast du schon mal die Injektoren raus genommen??

Gruß
Mogi

cengiz · 01.11.2007, 03:50

zu früh gefreut :-( 3 mal ging es ihn zu starten, jetzt wieder das gleiche problem.

das kts ist ein bosch tester der in werkstätten genutzt wird um fehlerspeicher und messungen durchzuführen.

seit dem tag ist mir aber noch eins aufgefallen, mein 16:9 bildschirm startet von alleine während der fahrt einfach neu, sprich es geht aus, 10sek später kommt das bmw logo und funktioniert wieder.

da ist irgendwo anderst der wurm drinn, vermute irgendwie eine sicherung, relai oder steckverbindung mit der stromversorgung der die ganze problematik hervorruft.

in dem sinne, gut nacht.

gruss cengiz

Swobi · 13.11.2007, 11:12

Moin Cengiz,
ist Dein Problem gelöst?? Wenn ja, berichte bitte woran es gelegen hat.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Swobi

cengiz · 13.11.2007, 11:22

hallo swobi,

das problem wurde gelöst mittlerweile.

habe ja damals zuerst alle 6 injektoren ausgetauscht gehabt, gegen andere die wir noch hatten. anfangs ging es auch ein paar mal gut, dann wieder das gleiche problem, er wollte nicht starten.

anschliessend haben wir dann eine rücklaufmessung der injektoren durchgeführt, das zweite glas füllte sich zu 3/4 wo die anderen gläser noch fast gar nix durchgelassen haben.

habe dann den zweiten injektor noch gewechselt, seit dem funktioniert er einwandfrei und macht keine probleme mehr.

bin zwar nicht der technikprofi, jedoch dadurch das der zweite injektor alles zurücklaufen lies, konnten wahrscheinlich die anderen injektoren nicht den nötigen druck aufbauen und der motor startete nicht.

gruss cengiz