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Alt 02.06.2011, 12:45   #1
Obergasmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2006
Ort: Jever
Fahrzeug: 740i 5.99
Standard Hat jemand Erfahrung mit FK-Fahrwerken mit EDC?

Moin Allerseits,

hat jemand Erfahrungen mit Gewindefahrwerken von FK als Ersatz für das Serienfahrwerk mit EDC ?

Meine Dämpfer reichen den berühmten Löffel, aber nach meiner letzten Begegnung mit "BMW-Himself" (Getriebeöl am 740i prüfen (war OK) - 53 EU!) mache ich jetzt einen Bogen um die Paläste und die Teilepreise von BMW.

Wenn jemand Alternativen empfehlen kann - immer gerne.
Obergasmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 20:40   #2
alpinab7
Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2006
Ort: böblingen
Fahrzeug: 740 bj 98
Standard

hatte im letzten 740 gewinde von fk und im e39 540 gewinde und war bisher immer zufrieden...vorteil gegenüber anderen fahrwerken kannst das fk bis wirklich zum boden runterschrauben.
alpinab7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2011, 09:32   #3
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich hab auch seit mittlerweile ca 7.000 km ein FK-Gewindefahrwerk anstatt EDC drin und dementsprechend die Niveauregulierung still gelegt.

Bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden bisher auch wenn es natürlich deutlich härter ist und damit nicht mehr den Fahrkomfort bietet den man vom originalen Fahrwerk gewohnt war.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2011, 10:17   #4
Obergasmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2006
Ort: Jever
Fahrzeug: 740i 5.99
Standard

Danke für die Info.

FK bietet ein Fahrwerk MIT EDC an, auf das ich ein Auge habe. Liegt alleine am Preis, wenn die ORIGINAL EDV-Dämpfer für die VA für 900 EU gebraucht angeboten werden, dann ist ein KOMPLETT-FAHRWERK für ca. 600 auf jeden Fall die bessere Wahl. Ob ich Niveauregulierung habe, ist noch nicht ganz klar, ist aber in Klärung, die erste Seite des Serviceheftes ist nicht aussagekräftig.

Du hast sie stillgelegt ? Nur für alle Fälle - WIE ?

Was meinst Du mit "härter"? Noch härter als Serie mit aktiviertem EDC ? Wohne in EL (arbeite in WHV) und gute Straßen sind hier selten, möchte mir das Chassis auch nicht mit einem zu harten Fahrwerk weichklopfen.
Obergasmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2011, 10:19   #5
Obergasmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2006
Ort: Jever
Fahrzeug: 740i 5.99
Standard

@alpinaB7: Danke für die Info, hört sich gut an!
Obergasmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2011, 10:36   #6
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Obergasmann Beitrag anzeigen
FK bietet ein Fahrwerk MIT EDC an
Na das hast Du aber deutlich FALSCH gelesen ! Die bieten das Fahrwerk einmal für Fahrzeuge mit EDC und einmal für Fahrzeuge ohne EDC an. Das heisst aber nicht, dass dieses Fahrwerk dann EDC beinhaltet - den Gedankengang kannst Du komplett vergessen. EDC für den E38 gibt es nur von BMW und sonst von keinem Hersteller.

Zitat:
Ob ich Niveauregulierung habe, ist noch nicht ganz klar, ist aber in Klärung, die erste Seite des Serviceheftes ist nicht aussagekräftig.
Kannst Du doch ganz einfach testen. Fahrzeug aus... Kofferraum mit was schwerem beladen (zB Kumpel reinsetzen) so das er etwas absinkt, Fahrzeug starten - geht der Kofferraum hoch hast Du Niveauregulierung.

Wenn Du ganz sicher sein willst: eines der Hinterräder abnehmen und nachschauen ob ein Schlauch in den Dämpfer führt - wenn ja, dann hast Du definitiv Niveauregulierung.

Zitat:
Du hast sie stillgelegt ? Nur für alle Fälle - WIE ?
Nutze mal die Suchfunktion mit den Begriffen "Niveau" "still" "legen", dann wirst Du fündig

Zitat:
Was meinst Du mit "härter"? Noch härter als Serie mit aktiviertem EDC ?
Ja, definitiv.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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