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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2014, 18:38   #1
bmw740dn
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Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard Xenon > Halogen

Liebes Forum,

ist es möglich meine Xenon Scheinwerfer rauszuschmeissen und normale Halogenscheinwerfer einzubauen.

Oder muss da vom Stecker her oder Codierung etwas beachtet werden?

dankesehr

bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 18:49   #2
MR1580
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Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Du musst dann auch die manuelle leuchtweite nachrüsten und aus dem lcm codieren.
Frag mich nur warum man so etwas machen will?
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 22:43   #3
PacificDigital
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Standard

Warum muß man die ALWR auf normale LWR umrüsten?
Das ist absolut unnötig... solange die Geber und Stellmotoren funktionieren ist das völlig okay.... lediglich das codieren ist notwendig.... denn Halogenscheinwerfer müssen nicht ab- und aufgefahren werden
Warum man das machen will? Neue Halogen-SW sind um ein vielfaches preisgünstiger als neue Xenon... zusätzlich die Brenner... je nach dem was an den alten im Eimer ist
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:12   #4
Andimp3
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Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Meine China-Brenner (50 € das paar samt Steuergeräten aber nur die D2S-Brenner verwendet) haben 3 Jahre gehalt bis vor kurzem der 1. Brenn über den Jordan ging.

Von daher halte ich es für ausgemachten Blödsinn aus kostengründen auf das deutlich schlechtere Halogen-Licht zu wechseln.

An anderer Stelle funktionieren auch die China-Steuergeräte (nebst Brennern) bei mir schon seit 3 Jahren ohne Ausfall.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:15   #5
MR1580
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Das z.b. meine ich damit! Besten Dank!
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:19   #6
Hamster1776
Ernteschädling
 
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Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Endlich ist der e38 in einem Bereich angekommen in dem Xenon Brenner für den Besitzer zu einem bedeutenden Kostenfaktor werden

Oder ist Dein Scheinwerfer auf irgend eine Art und Weise kaputt?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:29   #7
Andimp3
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ist immer wieder lustig wie Menschen, die nicht geneigt sind vollkommen überzogene Preise zu bezahlen, gleich in ne nicht passende Ecke gestellt werden.

Fakt ist dass die Preise der Brenner von Osram & Konsorten in keiner relation zu den Herstellungskosten stehen.

Warum eigentlich schreibt diese Klientel Schreiberling hier nicht BMW oder sonstige Hersteller von Automobilen in Grund und Boden die auch nicht gerade wenige Teile aus Asien günstig einkaufen und in die Fahrzeuge einbauen oder mit extrem satten Aufschlag als Ersatzteile an den Endkunden verkaufen ?

Fakt ist: ich habe vor ca. 3 Jahren 6 China-Xenonbrenner und 4 China-Xeneonsteuergeräte verbaut. Gesamtpreis für die 6 Brenner mit den 6 Steiergeräten belief sich auf 150 € - defekt seither 1 Brenner.

Und nein, der Lichtausbeute ist auch nicht schlechter als zB bei OSRAM DS2-Brennern !
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:40   #8
peterk0967
Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2012
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E38-750i(06.95), E39-530i Individual(01.03)
Standard

Ich finde es echt seltsam, das man sich hier rechtfertigen muss, für eine Entscheidung die man für sich und seinen Wagen trifft und man dann nur eine Frage stellt. Es kann doch jeder mit seinem Wagen machen was er will oder hat es sich mittlerweile verändert und wir sind nicht mehr in einem freien Land???


Die Frage ist eben einfach wirklich für jeden ne andere, was Xenon oder Halogen betrifft, doch muss ich sagen, das ich in meinem E39 normale Halogen hatte, die ExtremeVision und BlueVision für Abblend und fernlicht und ich muss sagen, das man da Xenon nicht wirklich brauchte, so gut war dann die Ausbeute, aber ich gebe zu, das ich auf mein Xenon im E38 nicht verzichten möchte.

Ich dachte auch, das das Forum eben für Tips und zum Gedankenaustausch gedacht ist und mal so nebenbei, nicht jeder ist so fit beim schrauben und versucht eben auch so, nur die Intenität der Arbeiten in Grenzen zu halten.
peterk0967 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 23:57   #9
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

was haben nun Chinabrenner und Chinasteuergeräte mit kompletten Scheinwerfern zu tun?
Die Scheinwerfer kosten in Halogen ungefähr die hälfte wie die gleichen in Xenon! Zusätzlich gibt es diese Scheinwerfer incl. Angeleyes in zugelassener Version! Denn nicht jeder will mit illegaler Ausrüstung, eventuell ohne Versicherungsschutz spazieren fahren
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2014, 00:19   #10
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

liebes forum danke für die zahlreichen antworten

benötige lediglich neue scheinwerfer da meine alten von depo sind und bei diesen beim xenon brenner wechsel ( danke des tollen bügels ) die seitenverstellungen innen ( Plastik ) abgebrochen ist

desweiteren ist bei den angel eyes bei diesen scheinwerfern das wechseln der standlicht brinen nur mit einem scheinwerferausbau möglich

und sie beschlagen schnell

deswegen gerne halogen

ps: kann ich das lcm denn so codiert lassen auch wenn die scheinwerfer hoch und runterfahren durch die alwr ?
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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