Warnmeldung Bremsbeläge nach Notbremsung - und wieder weg

[Hamster1776]

Hallo,

mir ist heute etwas seltsames passiert. Mehr oder weniger gelangweilt rollte ich auf der linken Autobahnspur mit ca 135 laut GPS durch die Gegend, als ein Kleinwagen geschätzte 100m vor mir zu bremsen begann. Ich bremste auch, wer weiss was da kommt, und tatsächlich, just da ich geschätzte 10 Meter hinter ihm war, zog er, der Blinkens sich enthaltend, im Schritttempo hinüber auf meine Spur, da die seinige blockiert schien von herabgefallenen Sperrholz. Daraufhin bremste ich von vl. 110 auf 30 (ok, das ABS funktioniert ) und habe im Anschluss, als der Kleinwagen von meiner Spur gewichen war, gleich wieder beschleunigt ... da erschien mir die Meldung "Bremsbeläge" und verschwand wieder unauffindbar. Bin dennoch rasch auf einen Parkplatz gefahren, bei der Ausfahrt normal verzögernd, ohne dass sich etwas geändert zu haben schien.

Ok, die Bremsbeläge sind noch vom Vorbesitzer, gut möglich dass die bald zu tauschen sind.

Frage: kann man entweder im Geheimmenü oder per Diagnoselaptop herausfinden welchen Belag mein Kleiner gemeint hat?

LG

Konrad

[FrankGo]

Je nach Felgen kannst Du das schon im geparkten Zustand sehen.

Nach den Geschehnissen ist die Wahrscheinlichkeit, dass es die vorderen sind immens hoch.

[Hamster1776]

Super, danke, schaue morgen bei Tageslicht

[Schwedenkreuz]

und merke, wenn die beläge zuende sind gleich neue scheiben mitmachen, sicher ist sicher.

[frank-martin]

Diese Meldung ist bei mir gestern auch gekommen, nachdem der 28er auf trockener Landstraße die Traktionskontrolle 2-3 mal aufleuchten lassen hat (als ich mit 6k 1/min über ne kleine Straßenunebenheit "geschanzt" bin ), inklusive dem runden Kreissymbol mit Ausrufezeichen (links neben dem Airbagsymbol). Habe mich erst erschrocken, weil die Meldung im BC nicht gleich kam und ich zuerst Getriebe oder Motornotprogramm angenommen hatte. Könnte auch ein Stecker lose sein, aber ich vermute eher nicht.

- Ab wieviel Millimeter Belagstärke erscheint diese Meldung?
- Ab wann muss ich die Bremsscheibe mitwechseln, sprich wie oft kann ich neue Beläge auf eine Scheibe draufmachen? 1-2 mal?



Mfg Martin

[FrankGo]

Warum das denn ?
Wenn die Dicke der Scheiben ausreichend ist und sie nicht rubbeln oder rissig sind ist das ja wohl rausgeworfenes Geld !


Nachtrag:
Je nach Fahr-Vorlieben, Bremsbelag-Hersteller etc. werden vorne allgemein 2 bis 10 Sätze Beläge auf eine Scheibe gehen.
Hinten wird es wohl eher Richtung 2 bis 5 Sätze je Scheibe sein.

Die Verschleißanzeige geht los, sobald der Fühler (beim Bremsen) Kontakt mit der Bremsscheibe hat oder von der Bremsscheibe durchgescheuert ist.
Dann kann man noch relativ bedenkenlos 1.000 km fahren, aber dennoch einen Termin mit der Werkstatt machen / neue Beläge kaufen.
Rest-Belagstärke beim erstmaligen Melden wird wohl ca. 2mm sein.

[Chrwezel]

Zitat von Schwedenkreuz

und merke, wenn die beläge zuende sind gleich neue scheiben mitmachen, sicher ist sicher.

Wieso denn das?

[ach]

Zitat von frank-martin

- Ab wann muss ich die Bremsscheibe mitwechseln, sprich wie oft kann ich neue Beläge auf eine Scheibe draufmachen? 1-2 mal?



Mfg Martin

Wieviel mm die Scheibe mindestens haben muss, steht in der BA.
Habe meine im Handschuhfach und nicht hier am Schreibtisch, sonst hätte ich Dir die Mindeststärke gleich mitgeteilt.
Gruß
Uwe

[Chrwezel]

Wahrscheinlich wie alle 750i> 28mm.

[FrankGo]

Und hinten, zumindest bei meinem 95er 750i = 18,4mm.

... und meine waren hinten deutlich unterm Mindestmaß, jedoch nur mit Messlehre erkennbar. Von "Grad" der Einlaufung hätte ich die als total problemlos bezeichnet, aber.... naja, dann musste ich sie doch zusammen mit den bestimmt 10 Jahre alten Belägen wechseln.