Motorraum Turboschaden am 730d

dagobert64 · 24.06.2009, 20:13

Hallo Leute,

ich höhre immer häufiger von Turboschäden am 3,0 Liter Diesel. Da meiner auch bereits 220.000 km auf der Uhr hat bekomme ich etwas Angst. Kündigt sich so etwas langsam an oder kommt der plötzlich und unerwartet? Was kostet die Reparatur eines solchen Schadens? Tritt dieser unterwegs auf, kann man weiterfahren oder hilft nur noch das gelbe "Männchen"?

Grüsse

Dagobert64

sexus · 24.06.2009, 20:21

Du kannst dir dabei viel kaputt machen, was dann mehr als der Turbo kostet. Ich denke da an die ganzen Leitungen, Ladeluftkühler usw., und auch an den Motor selbst.

Ein Schaden kündigt sich oft durch ein lauteres Ladergeräusch an. Meist eine Art pfeifen. Zumindest kenne ich es so von VW/Audi.
Ich würde in so einem Fall vielleicht sogar vorbeugend tauschen.

Wenn deiner richtig Warm/Kaltgefahren wird, und gut in Schuss ist, würde ich nun keine sooo große Angst haben.

Ich bin aber kein Dieselexperte.

Dr.7ka · 24.06.2009, 20:23

leider habe ich das auch gehabt in meine 730d ...

BMW service kostet das 1700 euro AT

2 jahre garantie!!

KaiMüller · 24.06.2009, 20:25

Zitat:

Zitat von dagobert64

Hallo Leute,

ich höhre immer häufiger von Turboschäden am 3,0 Liter Diesel. Da meiner auch bereits 220.000 km auf der Uhr hat bekomme ich etwas Angst. Kündigt sich so etwas langsam an oder kommt der plötzlich und unerwartet? Was kostet die Reparatur eines solchen Schadens? Tritt dieser unterwegs auf, kann man weiterfahren oder hilft nur noch das gelbe "Männchen"?

Grüsse

Dagobert64

1. das kann sich sowhl ankündigen (pfeifen, rußen, leistunsgverlust) als auch plötzlich auftreten (von jetzt auf nachher verrecken) wobei letzteres seltener ist, eher auf fehlverhalten zurückzuführen ist und meist die größeren schäden nach sich zieht

2. was es kostet kommt darauf an was für ein schaden, ist nur der turbo kaputt und sonst nichts, hat er öl geschluckt und verbrannt, ist der kat hinüüber, ist öl in die luftführung geraten, hat er zerlegt und den ganzen motor zerstört??
irgendwas zwischen 4- und 5-stellig kann man rechnen...

3. bei schaden oder begründeten verdacht auf schaden: SOFORT ANHALTEN UND MOTOR AUS!! sonst macht man sich noch viel mehr kaputt

gruß,
Kai

24.06.2009, 20:26

Nun er kündigt sich mit schlechteren Abgaswerten an. Wen der Turbo dann hochgeggangen ist, sind die Kosten sehr hoch. Turbo und ein paar Anbauteile inkl. Arbeit locker 3000€ und wenn du noch mehr Pech hast, sind die kats auch noch fällig. Macht zusammen 6000 €. Billigste Alternative wäre den Turbo einer Revison zu unterziehen. Sprich den alten überholen lassen.

Spreche aus Erfahrung, weil meiner hatte einen Turboschaden.

Gruss Heiko

sexus · 24.06.2009, 20:33

Zitat:

Zitat von Heiko0041

Arbeit locker 3000K.....

Macht zusammen 6000 K.....

Ich will nicht besserwisserisch rüberkommen, aber lass das k doch einfach weg. 3.000.000€ für einen Turbo wäre dann doch leicht überteuert

@KaiMüller
Lahmarsch

KaiMüller · 24.06.2009, 20:36

Zitat:

Zitat von Heiko0041

Arbeit locker 3000K und wenn du noch mehr Pech hast, sind die kats auch noch fällig. Macht zusammen 6000 K.

leck mich fett... ich glaub ich werd meinen diesel doch los... 3 millionen euro hab ich nicht übrig

aber meinst nicht du hast für deinen schaden vielleicht ein bissl zu viel bezahlt?

oder sind das koreanische won?

gruß,
kai

25.06.2009, 07:20

Zitat:

Zitat von KaiMüller

leck mich fett... ich glaub ich werd meinen diesel doch los... 3 millionen euro hab ich nicht übrig

aber meinst nicht du hast für deinen schaden vielleicht ein bissl zu viel bezahlt?

oder sind das koreanische won?

gruß,
kai

Drei Tausend Euro sorry

Gruss Heiko

christian850 · 25.06.2009, 07:35

Hatte ich bei meinem E39 530d.
Kam bei ca. 85.000 km ganz plötzlich.

Kosten haben sich auf ca. 3.500,- Euro belaufen.
Vorkats waren nur zu reinigen.
Wenn man nicht sofort stehen bleibt sind die auch hinüber.

lg Christian

Highliner · 25.06.2009, 09:18

Bei mir hatte sich damals der Turbo bei knapp über 200 TKM am 1. Mai 2007 verabschiedet.

Landstraße Tempo 90, plötzlich heulendes Geräusch und schwarze Fahne aus dem Auspuff. Wagen angehalten, BMW Zebra gerufen, Abschlepper gerufen,

Werkstatt meines geringsten Misstrauens.

Abgasanlage abgehängt und gereinigt, neuen AT-Turbo von

Walter Schork GmbH in Köln besorgt, diverse Kleinteile, neue AU gemacht.

Final 1.600,-- Euro bezahlt und gute Fahrt!

Fazit: Ärgerlich, aber auf die KM-Distanz gesehen ein Verschleißteil.

Freude am Diesel.
Highliner