BMW 7er, Modell E38 |
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01.08.2012, 20:51
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#1
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Anlasser dreht nicht, Zündanlasschalter?
Nabend zusammen,
Ich habe wahrscheinlich ein Problem mit dem ZAS.
Das stellt sich so dar,das beim starten sich der Anlasser gar nicht rührt, nach einem kurzen Moment erscheint
"Getriebenotprogramm"
Habe dann eben den ZAS ausgebaut um vielleicht Kontaktprobleme per Auge festzustellen, aber Pustekuchen!
Würde ihn jetzt gerne durchmessen im eingebauten Zustand um festzustellen ob er der Übertäter sein kann.
Da ich nicht der große Elektroniker bin, aber sicherlich mit einem Mulimeter umgehen kann, frage ich Euch um Rat.
Von wo nach wo muss ich messen um feststellen zu können ob er defekt ist ?
Danke schonmal für Eure schnelle Hilfe, weil ohne den Dicken bin ich aufgeschmissen......
Gruß
Bernd
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01.08.2012, 20:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Nürnberg/Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (3.00) E32-730i (12.93)
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Das einfachste wäre es gewesen wenn du am Anlasser direkt auf klemme 50 gegen masse mist !Natürlich muss dazu einer Starten !
Wenn da 12v beim Starten anliegen is der Anlasser wohl platt ,wenn nix ankommt dein ZAS!kannst auch einfach mal von 30 auf klemme 50 Brücken dann müsste er anlaufen !
am ZAS direkt brauchst du wohl nen schaltplan weiß jetz nich wo was rauskommen muss ,es sei denn hier weiß es noch irgendeiner
MFg
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02.08.2012, 08:40
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#3
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Moin Denjou,
danke für die rasche Antwort !
Naja, hätte natürlich können als erstes den Anlasser messen, aber da ich von Natur aus faul bin schraub ich lieber im Innenraum rum
Weiss denn jemand ob die ZAS vom Werk aus eine weiße Plastikhülle hatten, habe das mal irgendwo gesehen.......Die Ersatzteile sind alle schwarz.
Ich habe nämlich einen schwarzen drin....
Jedenfalls habe ich mir heute morgen einen bestellt: 57,60 €
Bin mal gespannt ob´s dann erledigt ist.
Gruß
Bernd
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02.08.2012, 14:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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Bei mir war der originale ZAS mit weißer Abdeckung und der neuel auch.
Übrigens bei mir hat der neue ZAS gekauft bei BMW NICHT funktioniert, Anlaser hat nicht gerdreht, erst nach dem nachbiegen der Kontakte funktionierte der Schalter.
Soviel dazu
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