Motorraum Fundsachen im Motor...(Bilder fast ohne Worte)

k5272 · 01.10.2009, 17:18

Soll ich Dir die Birne komplett "Kahlscheren" ? Dann geht das mit dem Einbau wie von selbst........

BastianM3 · 11.10.2009, 12:56

So nachdem wir jetz paar tage auf unser heiss ersehntes spezialwerkzeug gewartet haben, rennt ebehardts bimmer wieder richtig schön

Eberhardt hat auch paar neue fotos die er bald einstellen wird !

EV 30 · 12.10.2009, 17:38

Zitat:

Zitat von BastianM3

So nachdem wir jetz paar tage auf unser heiss ersehntes spezialwerkzeug gewartet haben, rennt ebehardts bimmer wieder richtig schön

Eberhardt hat auch paar neue fotos die er bald einstellen wird !

Ja, so schien das tatsaechlich beim ersten Probelauf auch zu sein. Aber eine laengere Probefahrt hat ergeben, dass die Leistung nicht voll da ist und das Schuetteln im Stand ist auch noch vorhanden ist.

Fehlerspeicher: Nockenwellensteuerung
(beschriebene Auswirkungen: Leistungsverlust, ruckeln)

Morgen wird BastianM3 eine Vanospruefung beim

machen und dann sehen wir weiter!
Jetzt steht die Kiste schon 4 Wochen rum!!!

Meine Freude am Bimmer ist arg getruebt.

Speltz · 13.10.2009, 08:23

Zitat:

Zitat von EV 30

Fehlerspeicher: Nockenwellensteuerung
(beschriebene Auswirkungen: Leistungsverlust, ruckeln)

Morgen wird BastianM3 eine Vanospruefung beim

machen und dann sehen wir weiter!
Jetzt steht die Kiste schon 4 Wochen rum!!!

Meine Freude am Bimmer ist arg getruebt.

Kann man das Problem denn nicht mit einem neuen Nockenwellensensor lösen?
Dürfte ja auch nicht so teuer werden.
MfG
Jean-Marie

EV 30 · 13.10.2009, 12:13

Zitat:

Zitat von Speltz

Kann man das Problem denn nicht mit einem neuen Nockenwellensensor lösen?
Dürfte ja auch nicht so teuer werden.
MfG
Jean-Marie

Das waere schoen, aber Auslesen ergibt eben nicht Nockenwellensensor sonder Nockenwellensteuerung.
Zudem klappert dei Vanos heftiger als normal!
Wird wohl ein teurer Spass werden.

Speltz · 13.10.2009, 12:17

Zitat:

Zitat von EV 30

Das waere schoen, aber Auslesen ergibt eben nicht Nockenwellensensor sonder Nockenwellensteuerung.
Zudem klappert dei Vanos heftiger als normal!
Wird wohl ein teurer Spass werden.

Und die Steuerung wird nicht durch den Sensor beeinflusst?
Kenn mich damit nicht so genau aus.
MfG
Jean-Marie

EV 30 · 13.10.2009, 12:46

Zitat:

Zitat von Speltz

Und die Steuerung wird nicht durch den Sensor beeinflusst?
Kenn mich damit nicht so genau aus.
MfG
Jean-Marie

Ich eben auch nicht! Offensichtlich ist die Vanos fest, daher das Ruckeln.
Die Pruefung hat ja ergeben, das die Vanos nicht arbeitet. Bank 1/2 haben unterschiedliche Werte, die Bank 2 liegt gerade noch im guenen Bereich, Bank 1 ist total daneben.Die genauen Abweichungen kennt nur BastianM3(Schrauber meines Vertrauens).
Abwarten----Tee Trinken und BastianM3 machen lassen...der kriegt das schon wieder hin!

Speltz · 13.10.2009, 16:10

Zitat:

Zitat von EV 30

Abwarten----Tee Trinken und BastianM3 machen lassen...der kriegt das schon wieder hin!

Denke ich auch,kenne den Basti auch und der liebt ja Herausforderungen

EV 30 · 21.10.2009, 18:42

BastianM3 Steuerkette 003.jpghat eine Nachtschicht eingelegt und den Bimmer um 3Uhr in der Frueh wieder zum Leben erweckt!

Jetzt laeuft er so, wie es sein soll. Danke Dir lieber Basti!:

Zu dieser umfassenden Reparatur wird es bald einen gesonderten Bericht geben.

EV 30 · 02.11.2009, 20:19

Nachtrag zu diesem ganzen Elend:
1. alles fing an mit hellem Pfeifen (Drehzahlabhaengig) LMM verabschiedet sich so!

2. das Pfeifen war weg, dafuer trat ein heftiges Schuetteln im Stand auf. (LMM hat das Zeiliche gesegnet, Vanos defekt)

3.kurze Zeit spaeter lautes Rassel aus dem Kettenkasten.
( kein direkter Zusammenhang mit dem LMM--nur zufaellig zur gleichen Zeit)

Erkennbare Defekte:

1.Gleitschienen zerbroeselt
2.Spanner nicht mehr frisch
3.Vanos defekt

Nach dem Austausch hatte der Bimmer wieder die geschaetzte Laufruhe,
jedoch noch immer das heftige Schuetteln bei Leerlaufdrehzahl.

Intensive Fehlersuche hat ergeben:

Luftmassenmesser defekt ( 39,5 Grad Ansauglufttemperatur, abgeklemmt -40 Grad !!!

)

Mit neuem LMM laeuft die Kiste nach einer laengeren Anlernphase wieder absolut sauber.

O.T.
Die sch....s Karre hat in den zurueckliegenden Wochen zu heftigen Auseinandersetzungen in meiner Familie gefuehrt: "Verkauf den Schrotthaufen und besorg dir endlich was Anstaendiges, wir koennen das Thema 7er nicht mehr hoeren!
So steht er jetzt wieder absolut durchrepariert da:auto 005.jpg

Verkaufen geht nicht! Nie war er so wertvoll, wie heute!

Das war gestern auch einhellige Meinung aller Stammtischbrueder und Schwestern Castrop Rauxel sssss.jpg

Unserem lieben BastianM3 zu Liebe werde ich den Oldi also weiterfahren und pflegen, pflegen, pflegen!