Motorraum Fundsachen im Motor...(Bilder fast ohne Worte)

EV 30 · 28.09.2009, 21:19

Nichts dergleichen!
Der Motor lief trotz Radau absolut gleichmaessig, nahm auch willig (vorsichtig) Gas an, die Leerlaufdrehzahl war konstant. Zuvor hat sich der Bimmer aber im Stand leicht geschuettelt.
Offensichtlich hat die schon gelaengte Kette die Steuerzeiten negativ veraendert. Irgendwie muss es da einen Zusammenhang geben.
Alles fing damit an, dass ein turbinenatiges Heulen zu hoeren war, dann war das Heulen weg, dafuer trat dann das Schuetteln auf.
Fehlerspeicher ergab: Lamda nach Kat Regelgrenze errreicht, Nockenwellensensor.
Bezueglich Schuetteln hat BastianM3 zuerst auf Falschlauft geprueft, aber nichts feststellen koennen.
Dann ploetzlich dieses fuerchterliche Geraeusch.

Jetzt hoffe ich, dass sich unser BastianM3 hier mal ausfuehrlich zu Wort meldet. Schliesslich ist er der Herr ueber alle Schraubenschluessel

Chrwezel · 28.09.2009, 21:21

Das kommt mir so bekannt vor...

BastianM3 · 28.09.2009, 21:48

Erstmal schönen guten abend alle zusammen,

ja ist schon eine hammer sachen bei unserem Eberhard mit seinem Bimmer aber es wird alles wieder gut.

Nachdem der wagen bei uns ankam haben wir auch sofort auf die motorsteuerung getippt, aber bevor wir den nicht aufgemacht haben den motor geben wir garkeine urteile über den motor ab.
Da ich den motor gestern und heute auseinander genommen habe konnte man die geräusche förmlich sehen indem ich im ganzen Kettenkasten die üeberreste der rechte laufschiene sehen konnte.

Heute wurden erstmal ersatzteile geordert und werden morgen abgeholt, danach sehen wir weiter... Aber zum Stammtisch wird Eberhardt gewohnt mit seinem Bimmer kommen, und nich mit nem JapanBomber

johnwayne27 · 29.09.2009, 09:44

genau Basti!!!

Und mit deiner neuen frisur klappts mit dem Schrauben sowieso noch viel besser !!!

BastianM3 · 30.09.2009, 08:06

Ja du hast recht ist mir auch schon ein wenig aufgefallen wenn die kürzer sind die haare arbeite ich schneller

Speltz · 30.09.2009, 08:27

Zitat:

Zitat von BastianM3

Ja du hast recht ist mir auch schon ein wenig aufgefallen wenn die kürzer sind die haare arbeite ich schneller

Und keiner findet ein Haar in der Suppe....ääh....im Motor später.

Basti,dann kanns du dir ja vorstellen wie schnell ich auf der Arbeit bin

Gruss
Jean-Marie

EV 30 · 30.09.2009, 16:31

Zitat:

Zitat von BastianM3

Ja du hast recht ist mir auch schon ein wenig aufgefallen wenn die kürzer sind die haare arbeite ich schneller

Vorausgesetzt Du hast auch das passende Spezialwerkzeug

Jetzt kannste Deine Haare wachsen lassen, bis Du das erforderliche Arretierdings fuer die Nockenwellen hast.

Bei unseren

leiht das keiner aus!

Wer weis, wie Bastian M3 jetzt mit meiner Kiste weiterkommt?
Hat jemand von euch mal die Kette gewechselt ohne dieses Spezialwerkzeug vom ?
Wenn ja -wie wird die Nockenwelle arretiert und eingestellt?.

k5272 · 30.09.2009, 18:28

Ich hab mich ja schon lange gefragt wieso der Basti so ein Lahmarsch ist.......
aber das es an den Haaren liegt..........tz..tz..tz.....Sachen gibt`s.....

EV 30 · 30.09.2009, 19:53

Zitat:

Zitat von k5272

Ich hab mich ja schon lange gefragt wieso der Basti so ein Lahmarsch ist.......
aber das es an den Haaren liegt..........tz..tz..tz.....Sachen gibt`s.....

....Hauptsache dem Basti wachsen keine grauen Federn. Siehste ja bei mir, wie datt aussieht!

BastianM3 · 01.10.2009, 17:09

Soo

unser Eberhard wird am sonntag leider noch nicht mit seinem Bimmer zum Stammtisch aufschlagen, weil der freundliche nich bereit ist das Spezialwerkzeug abzugeben habe ich kurzer hand einen Satz Nockenwellenarretierung bestellt...auf den warte ich nun jetz und dann geht die schrauberei weiter....