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ich habe pfeifende Fahrgeräusche und wollte dem auf den Grund gehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass zwischen der Frontscheibe und der Plastikabdeckung die Dichtung quasi nicht mehr vorhanden ist. Danach habe ich lange im Internet gesucht, ob es speziell was für den E38 was gibt, bin aber leider nicht fündig geworden. Also habe ich eine Standarddichtung gekauft für den unteren Bereich der Frontscheibe. Allerdings passt die wirklich nur so semi gut. Habt ihr vielleicht einen Tipp oder vllt sogar einen Link, wo man was passendes finden kann? Insbesondere passt die Dichtung bei der Fahrerseite nicht, da ist die Kurve zu eng.
wenn es nervig ab 70/ 80 km/h pfeift würde ich mal die Spiegelkappen nachgucken ob die unten richtig sitzen.
Bei meinem 740 mit doppelverglasung hatte ich mal von einem auf den nächsten Tag nervige pfeifgeräusche und hab auch auf die Scheibe getippt aber nix gefunden.
Dann ist mir eingefallen das mir irgend so ein spaten wohl im vorbeigehen den Fahrertürspiegle eingeklappt hat und ich den nur wieder ausgeklappt habe.
Da war unten die Kappe nicht mehr richtig eingerastet und stand 1mm über.
Wie das wieder eingeclipst war hatte ich wieder ruhe
Nikolai, wie hast Du jetzt das Dichtungsproblem gelöst?
Ist diese blöde Gummidichtung jetzt bei der Abdeckung Nr.9 dabei oder nicht?
Wenn nein: hast Du eine Teilenummer?
Danke im Voraus
Tom
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Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Moin Tom,
sorry für die späte Antwort. Ich habe inzwischen die gesamte Frontscheibe getauscht bekommen, da diese einen Riss bekommen hat. Seit dem habe ich nicht mehr dieselben Geräusche. Es ist nicht super leise oder so, aber ich habe auf jeden Fall kein Pfeifen mehr bei höherem Tempo. Ich vermute mal, dass es an der Klebedichtung unter der Scheibe lag, da diese sich bei mir mit der Zeit aufgelöst hat.
VG Nico
Die "Dichtung" auf dem Foto des ersten Beitrags ist völlig falsch montiert und gehört da gar nicht hin.
Unten hat es nur das (finde es eine doofe Bezeichnung) Windleitblech an dessen scheibenseitigem Ende ein Gummikamm sitzt. Das Blech selbst hat eine Kleberschicht und klebt auf dem unteren Scheibenrand.
Mit den Jahren in der Witterung vergammelt der Gummikamm.
Und offenbar wollte genau dies jemand kaschieren.
Die fette Dichtungskante gehört eigentlich oben an den Scheibenrand.
Das Windleitblech (Teilenumer 51718125477) für unten ist dieses:
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Sei kein Penner, fahr Verbrenner!
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Dichtung Frontscheibe unten
?
Linear-Darstellung
