Schläuche im Motorraum wechseln
Hallo zusammen,
wir hatten einen Maderbiss im Schlauch der zur Sekundärpumpe führt (angeblich hatte der zu Motorstörmeldungen (Motorwarnlampe war an).
Anbei ein Foto des Schlauches, nachdem er ausgebaut war und wir ihn aufgeschnitten haben. Der sieht innen nicht mehr wirklich gut aus (die fehlenden Stücke habe ich raus gepopelt). Die Werkstatt meinte, man sollte prophylaktisch alle Schläuche auswechseln. Der Vorschlag ist bei dem Zustand des gewechselten Schlauches nicht von der Hand zu weisen.
Wenn man das tut, welche Schläuche würdet Ihr zuerst austauschen um evt. nicht gleich alles machen zu müssen? Wer hat das schon gemacht und hat Erfahrung damit? Der Wagen hat demnächst 200.000km drauf und ist in einem sehr guten Zustand.
Was ärgerlich ist, die Sekundärpumpe wurde vor ca. 3 Jahren ausgetauscht. Danach noch die Zylinderkopfdichtung gemacht. Alles von einer BMW-Niederlassung hier in München. Das die solche Schläuche bei diesen Arbeiten drin lassen, empfinde ich als Frechheit oder Schlichtweg eine Mischung aus Faulheit oder Inkompetenz. Von der Niederlassung sind wir jetzt aber schon lange weg. Die waren echt eine Zumutung, keine Ahnung und keine Liebe von und zu den Autos.
Danke für Eure Rückmeldungen.
Matthias
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