Zitat:
Zitat von 666smokie666
Das mit den verstellbaren Domlagern macht für mich bei so nem Schiff wie dem 7er wenig Sinn ....
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Wenn man die Uniball noch nie am E38 selbst gefahren ist, kann man sich kein Urteil bilden,
ob Sinn oder Unsinn.
Fakt ist (Eigene Erfahrung):
Die Uniball-Domlager machen das Federbein bzw. Radträger "lenkbarer" durch ihre 360° Freie Beweglichkeit.
Der Sturz VA ist beim E38 NICHT justierbar, ist Fix und ändert sich je nach Verschleiss der Komponenten und dem Einsatz von Tieferlegung nachteilig.
Mit den Originalen Gummi Domlagern ist der Arbeitsbereich extrem eingeschränkt und der fixe Sturz ist beim E38 in der Regel immer im Grenzbereich, mit Tieferlegung generell die Grenze, nicht selten auch im roten Bereich.
Durch Einsatz von UniBall-Domlagern, welche auch die Option für SturzSetup bieten,
Kann der Sturz an VA beim E38 exakt justiert werden, was z.B die Lebensdauer von Reifen verlängert u.a. und KurvenFahrverhalten optimiert.
Gruss