BMW 7er, Modell E38 |
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29.08.2014, 03:17
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Fragen zu den vielen Radio Versionen
Hallo liebe 7er Gemeinde.
Ich bin seit einer Woche nun auch endlich Besitzer meines Wunschauto's, aber leider auch gleich völlig überfordert War im E34 irgendwie alles simpler... Ich bin grundsätzlich jemand der immer erstmal Google Stunden lang befragt bevor ich einen Forum Post mache, aber hier komme ich nicht mehr weiter.
Zum Problem:
Mein 7er ist Bj 96. Ich habe herausgefunden dass ich ein mk1 Rechner habe (Männerstimme) und besitze keinen CD Wechsler, nur das Kassetten Deck mit 4:3 Monitor. Nun würde ich gern wieder einen USB Stick oder wenigstens das Handy über Aux nutzen wollen, ohne ein anderes Radio einzubauen weil alles original aussehen soll. Da der Av-in im Fond nur Mono bringt muss eine andere Lösung her. Der Kassetten Adapter wäre natürlich das einfachste, sieht aber Mist aus wenn dort Kabel rum hängen. Also habe ich schon andere Lösungen gefunden, zb hier:
für BMW KfZ-spezifisch Aux-In-Adapter Zubehör - caraudio24.de
Aber welches Radio habe ich denn nun um das passende Teil bestellen zu können? So viele verschiedene Arten, mit alles unterschiedlichen Pin Steckern... Könnt ihr mir da irgendwie mal unter die Arme greifen?
Vielen Dank!
Preyvion
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29.08.2014, 07:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Aux-in als Haupt-Musik-Quelle finde ich schon leicht Hauptschule - besonders beim 7er.
Weiß das jemand - wenn man keinen Wechsler hat müssten doch die kabel die für den Wechsler gedacht sind doch nutzen können oder? Die sind bestimmt i-wo
Und dann wenn du DSP hast kauf dir das CP600 - dann hast top klang und SD-Kartenfunktion.
Und auch wenn du kein DSP hast - CP600! Ist das Teuerste mit den wenigsten funktionen - dafür funktionierts einfach! Kann man mit den Apple handys vergleichen.
Google das mal bzw. Forumsuche - dann wirds dich erschlagen
Übrigens - hab auch 740il bj 96! habe auf 16:9 und MK3 geupgradet - gar kein Problem! nur die Teile brauchst - und nen adapterkabelbaum(brauchst nur bei mk1 den du ja auch hast - hat mir beim schrotti 30E gekostet)! Außer du hast kein Videomodul dann kannst dir den auch noch sparen.
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29.08.2014, 19:12
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Hallo Turbinenhalle, danke für deine zügige Antwort! Also ich habe kein DSP, wird zumindest nichts angezeigt im BC. Wenn du mit demVVideomodul das TV Modul meinst, ja das habe ich, natürlich leider Analog, aber vielleicht kann man da ja mal auf Digital umrüsten. Auf 16:9 umzubauen habe ich mich gestern hier im Forum auch viel belesen, besonders im "navi, navi und nochmal navi" thread, allerdings waren das ziemlich saftige Preise für Rechner und Monitor plus Zubehör :muss ich den Kabelbaum dann durchs komplette Auto ziehen? Beim 5er habe ich die Erfahrung gemacht dass die Verkleidung nicht gerade mehrfach "ab- und ranbau-freundlich" war, und das sollte beim 7er ja noch ein Stück schwieriger sein denke ich... Ich werde nun erstmal das CP-600 anschauen, Danke für den Tipp! Bleibt nur zu hoffen dass das Wechslerkabel wirklich schon liegt und wenn ja, wo?
LG
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29.08.2014, 21:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von Preyvion
Hallo Turbinenhalle, danke für deine zügige Antwort! Also ich habe kein DSP, wird zumindest nichts angezeigt im BC. Wenn du mit demVVideomodul das TV Modul meinst, ja das habe ich, natürlich leider Analog, aber vielleicht kann man da ja mal auf Digital umrüsten. Auf 16:9 umzubauen habe ich mich gestern hier im Forum auch viel belesen, besonders im "navi, navi und nochmal navi" thread, allerdings waren das ziemlich saftige Preise für Rechner und Monitor plus Zubehör :muss ich den Kabelbaum dann durchs komplette Auto ziehen? Beim 5er habe ich die Erfahrung gemacht dass die Verkleidung nicht gerade mehrfach "ab- und ranbau-freundlich" war, und das sollte beim 7er ja noch ein Stück schwieriger sein denke ich... Ich werde nun erstmal das CP-600 anschauen, Danke für den Tipp! Bleibt nur zu hoffen dass das Wechslerkabel wirklich schon liegt und wenn ja, wo?
LG
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Wenn Du bereits Navi drin hast, ist die Umrüstung recht einfach. Navi Rechner i.d.R. gebraucht bei ebay Kleinanzeigen meist zwischen 200 und 300€ und Bildschirm als 16:9 ebenfalls so zwischen 200-300€.
Ausgehend von Deinem Baujahr müsste der Wagen MK2 haben, so daß die Umrüstung sowohl für Navi Rechner als auch Bildschirm also Plug&Play sind.
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29.08.2014, 22:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Mk2? Okay, ich dachte gelesen zu haben dass dieser dann eine Frauenstimme haben sollte... Kann da auch nichts verstellen. Woran kann ich das denn noch herausfinden? 16:9 bordmonitor wäre natürlich ne klasse Sache...
LG und danke für die Informationen bis jetzt, muss mich in die Materie erst einmal reinfitzen. Vielleicht sollte ich auch mal einen Stammtisch in meiner Nähe ausfindig machen umssolche Fragen mal persönlich zu bereden
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29.08.2014, 23:33
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#6
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Beim Videomodul musst Du aufpassen, dass es das 16:9 unterstützt, dann kannst Du einfach den Monitor tauschen.Genaue Soft/Hardwareversion hab ich gerade nicht parat ab der das geht.
Ansonsten, falls Du Mk2 hast, sollte (kenn mich da nicht genau aus) kein Problem sein, auf Mk4 aufzurüsten. Dann kommt das Bild vom Navi, dann kannst Du das Videomodul rauswerfen. Es sei denn, Du willst ne originale R-Cam nachrüsten....
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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30.08.2014, 00:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Also das Navi kannst Du rausfinden indem Du im Hauptmenü die Einstellungen auswählst. Oben in der Ecke sollte so etwas wie 1/xx/xx stehen wenn Du einen MK1 hast. Bei MK2 wäre das 2/xx/xx.
Wenn Du einen MK1 verbaut hast, dann brauchst Du noch 2 Adapterkabel um auf MK3 oder MK4 umzurüsten. Nummern sind hier irgendwo gepostet.
Der Monitor ist auf jeden Fall nur Plug&Play da sich die Anschlüsse von 4:3 und 16:9 nie unterscheiden.
Am einfachsten ist aber wenn Du mal die letzten 7 Ziffern Deiner Fahrgestellnummer postest. Die Erstzulassung muss ja nicht unbedingt dem Produktionsdatum entsprechen. In Deinem Fall wäre das sogar recht knapp, denn Modernisierungen finden bei BMW klassischerweise immer nach den Sommerferien also zum August/September des Jahres statt.
Sollte Deiner also z.B. in 06/1996 produziert worden sein, dann kann er tatsächlich noch MK1 haben.
Um auf den MK3 oder MK4 aufzurüsten kannst Du klassischerweise aber auch auf das TV Modul verzichten, denn Analog TV ist eh abgeschaltet und das Hybrid DVB-T/Analog Modul wird spätestens nächstes Jahr unbrauchbar durch den DVB-T2 Standard.
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31.08.2014, 13:22
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Grüßt euch!
Also die letzten sieben Ziffern fürs BMW-Archiv sind: DK61737
Das genaue Baujahr ist der 11.01.1996 daher wird es wohl doch noch ein mk1 sein... In den Einstellungen war übrigens nirgends eine 1xxxxx oder 2xxxxx Nummer zu finden, habe alles durch geschaut.
Also ich habe das jetzt alles folgendermaßen verstanden:
Der mk1-4 ist an sich ein reiner Navigationsrechner und erfüllt auch nur diesen Zweck. Also könnte ich mir diesen ja auch erstmal sparen und später nachrüsten wenn ich ein gescheites Navi im Auto integriert haben möchte. Da ich aber ein analoges TV Modulddrin habe kann ich einen 16:9 Bordmonitor Plug & Play umrüsten und habe alle gewünschten Funktionen (Radio, Bordcomputer, Standlüftung usw) wie gewohnt OHNE noch irgendwelche Elektronik-Bauteile oder Adapter nachrüsten zu müssen. Um mein Ursprüngliches Ziel zu erreichen rüste ich mir dann diesen CP-600 nach (ein leerer Rundpin-Stecker war hinter der Abdeckung zu finden, ich schätze da kommt der Wechsler eigentlich ran) und kann über den jetzigen 4:3 Bordmonitor oder wenn ich umgerüstet habe über den 16:9 Bordmonitor auf die SD-Karte zugreifen als würde ich eine CD abspielen wollen. Und wenn ich dann einen mk4 nachrüsten möchte, benötige ich lediglich ein paar Adapter Kabel um diesen gegen meinen mk1 zu tauschen....
Habe ich das so jetzt alles richtig verstanden?
LG Preyvion
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31.08.2014, 13:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Daten für die Fahrgestellnummer: WBAGF81050DK61737
Modellbezeichnung 740I
Ausführung Europa
Typschlüssel GF81
E-Code E38
Karosserie Limousine
Lenkung links
Türen 4
Motor M62 - 4,40l (210kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe Oxfordgruen Metallic (324)
Innenraum Standardleder/schwarz (N6SW)
Produktionsdatum 01.07.1996
Werk Dingolfing
Code Serienausstattung Standard Equipment
S202A Steptronic Steptronic
S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T) Automatic stability control (ASC+T)
S284A BMW LM Rad BMW Styling BMW LA wheel BMW Styling
S438A Edelholzausführung Fine wood trim
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory
S473A Armlehne vorne Armrest front
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung On-board computer V with remote control
S602A Bordmonitor mit TV On-board monitor with TV
S806A Dritte Bremsleuchte Third stoplamp
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer Side airbag for driver/passenger
S302A Alarmanlage Alarm system
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S441A Raucherpaket Smoker package
S456A Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory
S464A Skisack Ski bag
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S629A Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorne Car telephone (GSM) w card reader, front
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
Am Besten änderst Du mal gleich den Eintrag in Deinem Avatar entsprechend
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (31.08.2014 um 13:33 Uhr).
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31.08.2014, 13:41
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Wieso steht dann im Brief was von 11.01.96? Sehr verwirrend... Danke sehr!
Geändert von Preyvion (31.08.2014 um 13:49 Uhr).
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