So Männer Zwischenbericht.
Hab ausgiebig getestet. Die besagten geräusche sind wenn alles kalt ist unter 2500 Touren zu hören. Nach 20 Minuten warmfahren sind sie zwar weniger aber immer noch da. Getriebe scheint es also nicht zu sein da es echt super seinen Dienst verrichtet.
Also weiter gesucht. Mir ist aufgefallen das er im Leerlauf bei Gasstößen manchmal Drehzahlabfalll hat und sich aber gleich wieder fängt.
Da hab ich mir gedacht das was mit dem Unterdruck nicht stimmt. Alles angeschaut und getestet.
Ergebnis:
Ich gehe stark davon aus das meine kurbelwellenentlüftung sich langsam verabschiedet.
Ich habe den Ölmeßstab bei laufendem Motor gezogen ( ging schon etwas schwer ) und ein Geräusch vernommen das klingt wie wenn man beim Zähneputzen gurgelt
schwer zu beschreiben. So dann den Finger mal draufgelegt und gemerkt das leicht angesaugt wird.
So weit ich nach etlichen Jahren des Schraubens weiss ist das ein Zeichen für defekte oder sich Ankündigungen Kurbelwellenentlüftung. Was übrigens auch ein jaulendes sägendes Geräusch macht.