BMW 7er, Modell E38 |
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25.03.2008, 23:17
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#1
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Gelbe Motorleuchte - Feuchtigkeit?
Moin zusammen!
Anfang letzter Woche blieb nach dem Starten die gelbe Motorleuchte an. Ich habe also die Suche hier benutzt und festgestellt, dass das schon einige hatten - und zwar nach einem Waschanlagenbesuch mit Unterbodenwäsche und nach dem 2. oder 3. Starten. Genau das war bei mir auch der Fall!
Da die Lampe im Gegensatz zu anderen Erfahrungen keine Anstalten machte, mal wieder auszugehen, bin ich zum Freundlichen gefahren und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Von "Lambda" stand da nichts, nur was von "Gemischaufbereitung" oder so ähnlich, und zwar bei Bank 2 Zylinder 7-12. Also Fehlerspeicher gelöscht und die Lampe war aus - für 500 km, denn heute ging sie sogar während der Fahrt an! Ich war auf dem Weg in die Eifel und die Straßen waren aufgrund der Witterungsverhältnisse klebrig-nass mit Salzgemisch.
Kann es also sein, dass da irgendwo Feuchtigkeit eindringt oder ist am Ende doch eine Lambdasonde defekt? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Der Motor läuft wie immer, also ich merke beim Fahren keinen Unterschied.
Gruß, Claus
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26.03.2008, 15:36
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#2
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,kann aber auch Falschluft sein,event.Kurbelgehäuseentlüftungsmembran.
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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26.03.2008, 16:16
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#3
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V12-infiziert
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nein, sowas löst die Leuchte nicht aus und Claus hat ganz sicher damit kein Problem mehr
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Viele Grüße
Sebastian
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26.03.2008, 18:20
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#4
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State of Independence
Premium Mitglied
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@grunzl71
Danke für Deinen Tipp, aber Falschluft zieht er nicht (mehr). Wie Lexmaul schon andeutete: Die Kurbelgehäuseentlüftungsmembranen wurde beide ausgetauscht. Der Freundliche hat die Falschluftgeschichte auch mit so einem komischen Spray getestet: alles in Ordnung.
Habe hier noch einen relevanten Thread gefunden:
http://www.7-forum.com/forum/4/gelbe...hte-68891.html
"Drosselklappenstutzen" könnte auch noch sein, wie im letzten Posting geschrieben. Was kostet denn so ein Teil?
Gruß, Claus
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26.03.2008, 18:24
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#5
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V12-infiziert
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Das ist die ganze Drosselklappe, die knapp 800 Euro kostet.
Mit dem reinigen mach das bitte vorsichtig, die kannste schnell killen...
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26.03.2008, 18:32
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#6
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State of Independence
Premium Mitglied
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Das ist die ganze Drosselklappe, die knapp 800 Euro kostet.
Mit dem reinigen mach das bitte vorsichtig, die kannste schnell killen...
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800 Euro???
Ich reinige da nichts, aber vielleicht könnte ich ja mal wieder zu Euch raufkommen? War ja schon lange nicht mehr da
Gruß, Claus
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26.03.2008, 18:36
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#7
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V12-infiziert
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Jau, können wir gerne machen.
Auch nochmal Fehlerspeicher auslesen und löschen!
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