BMW 7er, Modell E38 |
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14.10.2009, 18:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: e38 740d EZ 7/01 KTM DUKE 2012 KTM 250 SX-F Opel Movano L3H3 Italjet Dragster
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TÜV Neu - Getriebe Schrott
Hallo Leute,
Montag beim Tüv gewesen und jetzt ist alles gut. Angemeldet, vollgetankt, gewaschen
Heute Morgen Anruf von meiner Frau: Der Wagen fährt nicht mehr...
Gleich den Fachmann angerufen (nein keinen von BMW, sonder mein Freund Lothar B.) "Das kenne ich schon, Getriebewelle abgeschert".
Also rauf auf den ADAC Bock und ab zu meinem Freund.
Mal sehen wie lange die Rep. dauert. und wieviel Geld ich in die Hand nehmen muß.
Mit meinen e34 nur Streß mit den Getrieben gehabt und nun geht das bei dieser Rübenmühle auch gleich wieder weiter, ich bin echt
begeistert!!!
Weitere Infos folgen...
Gruß
Tommy
__________________
von 0 auf 100 in 3,4 sec, egal bei welchem Untergrund (Walter Röhrl)
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14.10.2009, 18:51
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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wasn, wenns nur die welle is die kostet nich die welt, und wenns das getriebe is, sind auch günstig geworden, gute gebrauchte.
aber irgendwie kann ich mir nich vorstellen was der mit welle abgeschert meint, der soll mal bilder machen wenn er den unterboden freigelegt hat, bin ich ja mal echt gespannt.
und naja, ärger kann man mit jedem auto haben, kommt immer sehr stark auf fahrweise und wartung an.
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14.10.2009, 19:15
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Der 40d hat halt ein bisschen mehr Druck auf der Welle als die kleinen. Hoffe dass es nicht das Getriebe ist sondern wirklich nur die Welle.
Du lässt deine Frau mit deinem 7ner fahren? Ohne Aufsicht?
Zitat:
von 0 auf 100 in 3,4 sec, egal bei welchem Untergrund
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Wie meinen?
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14.10.2009, 19:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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könnte ein zitat von walter röhl sein.
Geändert von knuffel (15.10.2009 um 16:59 Uhr).
Grund: Unnötiges Zitat entfernt.
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14.10.2009, 20:12
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#5
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Hi
Hast AU auch neu gemacht ?
Dann könnte es nämlich sein das die dein Getriebe gehimmelt haben.
Siehe Anlage.
lg
f.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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14.10.2009, 22:05
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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er fährt aber keinen E32 beim E38 740D gibt es dieses Problem nichtmehr.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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14.10.2009, 22:08
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Aber Hallo gab es das Problem dort noch...selber schon live sogar miterleben dürfen
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.10.2009, 22:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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Zitat:
Zitat von DD
er fährt aber keinen E32 beim E38 740D gibt es dieses Problem nichtmehr.
Mfg DD
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E32 und Diesel?
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14.10.2009, 22:17
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#9
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Sorry meine E30/E34 übrigends ist dieser brief aus 6/94.
Mfg DD
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14.10.2009, 22:19
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ja, und? Das Problem besteht trotzdem auch beim E32/E38 - ob es bei den neueren 5/6/7/8HP-Getrieben noch so ist, weiß ich leider nicht.
Aber frag mal die prüfer...die wissen das auch (i.d.R.)
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