BMW 7er, Modell E38 |
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28.02.2015, 23:38
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#1
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Flutlichtschrauber
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Waltrop
Fahrzeug: E38-740iL LPG (11.97)
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Wie geht's noch leiser?
Also mal abgesehen vom "leise machen" durch übliche Wartung und Doppelglas, hat da schon jemand mehr gemacht?
Meine Frage rührt aus einer Erfahrung des letzten Jahres:
Ich hab' mir in menen früheren 728i (DJ38918) hinten die elektrischen Sitze einbauen wollen. Zwangsweise bin ich dann zwischen Ausbau der alten während der Umbauphase hinten ohne Plymo rumgefahren und das war... naja... nicht E38 like.
Da zwischen Sitz und Dämmmatte aber noch reichlich Luft ist, hab' ich mir dann auf die Radhäuser von innen mit Teroson-schnur 4,5mm Schalldämmfolie geklebt. (bringt angeblich 31dB). Das war schon ein merklicher Fortschritt, der auch nach der Endmontage der Sitze m.E. noch spürbar blieb.
Jetzt denke ich darüber nach, das bei meinem neuen an allen Türen auch innen auf's Blech zu kleben (natürlich oben schön dicht machen, dass sich da ja kein Wasser hinter setzt). Ebenso vorne unter den Teppich auf die Stirnwand zum Motor.
Jetzt bin ich mal neugierig, ob Ihr sowas auch schon versucht habt und wie die Erfolge waren.
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01.03.2015, 00:08
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Endlich mal jemand der sich Gedanken um Ruhe im Fahrzeug macht
Leiser statt Krawalltüten aus der Abgasanlage zu kratzen...
Die Türen mit Doppelglas bringt ja schon einiges, Schallschutz ist dort auch schon verklebt... allerdings eher um Schwingungen auf den großen Flächen zu vermindern... der Fußraum unter dem Teppich ist bereits mit einer ca. 5cm dicken Formteilschicht schallisoliert... auch an der Strinwand zum Motorraum sind bereits Schallschutzmatten verbaut... es wird also schwierig werden hier, ohne enormen Aufwand, noch spürbare Ergebnisse zu erzielen...
Aber wenn es ruhiger wird... ich bin dabei
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01.03.2015, 01:09
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#3
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Stichwort Alubutyl...einfach mal Googeln.
Das bringt enorm Ruhe ins Blech!
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01.03.2015, 01:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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was bitte ist: Teroson-schnur 4,5mm Schalldämmfolie ?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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01.03.2015, 03:27
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#5
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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01.03.2015, 09:04
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#6
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ein Thread nach meinem Geschmack Respekt an den TE.
Ich hänge mich mal dran.
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01.03.2015, 09:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Ich auch.
Alles was easy zu machen ist, wäre interessant : )
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01.03.2015, 09:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Mit diesen Bitumenmatten kann man schon viel machen aber besser ist, wenn das Fahrzeug dann komplett leer ist, denn die Matten unter die ganzen Kabel zu fummel ist sicher nicht so einfach. Aber wenn der komplette Bodenbereich damit verklebt ist bringt es sicher schon einiges.
__________________
Lg aus Berlin
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01.03.2015, 10:44
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nuja... bei 10kg pro m² ergibt sich dann wohl auch eine dezente Tieferlegung
Also das Gewicht finde ich schon heftig.... aber wenns ruhig macht
Wobei die meisten Geräusche ja leider durch den Fahrtwind und die Reifen erzeugt werden... hier würden mich Verbesserungen richtig interessieren
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01.03.2015, 10:48
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#10
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Wie wärs damit?
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