Elektrik Automatisches Licht nachrüsten?

SysTin · 05.10.2006, 18:48

Hallo,

wie kürzlich berichtet, bin ich ja nun auch stolzer Eigner eines E 38 (750 iL 8/2001) und habe das Fahrzeug nach meinem Urlaub beim Höker abgeholt.

"Nach meinem Urlaub" hat deshalb Bedeutung, weil ich auf Mallorca als Mietwagen einen (ansonsten ziemlich klapperigen) Ford Fusion gefahren bin, der aber überraschender Weise allerlei Gimmicks an Bord hatte, wie z.B. Bordcomputer, Regensensor, Heimleuchten, 3 x Blinken auf Antippen etc. und auch noch sich bei Dunkelheit automisch einschaltendes Fahrlicht.

Als stolzer 7er-Besitzer hat mir das natürlich nur ein mildes Lächeln entlockt, stellte dann aber fest, dass mein neues Automobil beleuchtungstechnisch - von Xenon mal abgesehen - offenbar etwas hinterher hinkt! Nix automatisches Fahrlicht (ich meine nicht: Tagfahrlicht!).

Tzzz... Das kann ja wohl nicht sein, odda???

Ich habe mal etwas nach "automatisches Fahrlicht nachrüsten" gesurft, stoße aber nur auf eine (!) kryptische Lötanleitung (hüstel).

Hat eine/r von Euch das eventuell schon nachgerüstet - oder gar eine Idee, wo es so etwas als nachrüstbares Zubehör geben könnte. Bei BMW gar? Etwas basteln wäre okay - aber Platinen löten ist ja nicht unbedingt mein Fall.

Meines Erachtens müsste man doch bloß am Lichtschalter (oder so) einen (zuschaltbaren) Lichtsensor zwischenklemmen, nebst irgendeiner kleinen Elektronik, damit das dann stets nur verzögert ausschaltet und den Lichtsensor irgendwo hinbasteln....?

Hat da wer Ahnung?

3 x Blinken mit Antippen wäre übrigens auch ganz schön...

Danke und Gruß!
Stephan

JRAV · 05.10.2006, 19:05

Bin nicht wirklich ein Experte für Elektrik. Im E38 gab es dieses Feature nie, im E39 FL schon. Der E39 hat dafür auch einen speziellen Lichtschalter, ich weiß allerdings nicht, ob die komponenten in den E38 passen. Der Schalter sicherlich schon, aber wie es mit dem Lichtmodul aussieht, ist eine andere Frage.

3x Blinken mit Antippen find ich eher lästig...dann kann man nicht mehr so schön cool einmal blinkend die Spur wechseln

Viele Grüße,

John

SysTin · 05.10.2006, 19:23

Zitat:

Zitat von JRAV

Bin nicht wirklich ein Experte für Elektrik. Im E38 gab es dieses Feature nie, im E39 FL schon. Der E39 hat dafür auch einen speziellen Lichtschalter, ich weiß allerdings nicht, ob die komponenten in den E38 passen. Der Schalter sicherlich schon, aber wie es mit dem Lichtmodul aussieht, ist eine andere Frage.

3x Blinken mit Antippen find ich eher lästig...dann kann man nicht mehr so schön cool einmal blinkend die Spur wechseln

Viele Grüße,

John

Werde das mit dem E 39 mal recherchieren, danke für den Tipp. Ich dachte allerdings eher daran, den bei Xenon blinden Schalter für die Leuchtweitenregulierung dafür zu verwenden (also Automatik EIN/AUS)... müsste doch zu machen sein.

Das mit einmal Blinken geht bei dem Fusion auch: Kurz tippen: Blinkt drei Mal. Minimal länger drücken: Blinkt nur einmal

**mystica** · 05.10.2006, 19:31

Zitat:

Zitat von SysTin

3 x Blinken mit Antippen wäre übrigens auch ganz schön...

Danke und Gruß!
Stephan

Hallo, die Blinkmodule kriegst du inzwischen fast überall, schau mal bei Conrad oder solche. Mit dem Automatik Licht weiß ich nicht genau, eigentlich sollte es mit einem kleinen Sensor, den du am Lichtschlater anschließt wohl schon funktionieren. Wenn du dann noch vor dem Lichtschalter einen Ein/Aus schalter für die Automatik setzt, sollte es wohl funktionieren.

Schau mal bei Conrad.de unter Auto Komfort Ausstattung

Gruß Horst

Marlok · 05.10.2006, 20:42

also Komfortblinker müsste mit so einem Modul gehen:

http://cgi.ebay.de/Komfortblinker-un...QQcmdZViewItem

**esau** · 05.10.2006, 20:43

Ich könnte mir vorstellen, dass sich eine Tagfahlichtschaltung einstellen lässt. Schliesslich wurde das Auto auch in Länder verkauft, wo man sowieso immer mit Licht fahren muss.

Ich meine in der Beriebsanleitung vom e38 stand so was, ist halt Länderspezifisch.

Ich habe meinen jetzigen Bimmer auch auf Tagfahrlicht programmieren lasssen, da das häufige kurze An- und Ausschalten bei kurzen Tunneln oder beim Einfahren in die heimische Garage nicht gut für die Lebensdauer der Xenon-Lampen sein soll. Im Übrigen bin ich meistens sowieso mit Licht gefahren.
Jetzt brennt es halt immer. Auf den Benzinverbrauch hat das bei über 300 PS mit Sicherheit einen vernachlässigbar geringen Einfluss. Ist aber zweifelsohne Geschmacksache.

Grüsse esau

Treckerfahrer · 05.10.2006, 21:28

Automatisches Fahrlicht lässt sich wirklich reinkodieren... ist dann halt immer an, Lichtsensor gabs im e38 nicht - die funktionieren aber eh nicht sooo toll.

SysTin · 06.10.2006, 12:17

Zitat:

Zitat von esau

Ich könnte mir vorstellen, dass sich eine Tagfahlichtschaltung einstellen lässt. Schliesslich wurde das Auto auch in Länder verkauft, wo man sowieso immer mit Licht fahren muss.

Grüsse esau

Es geht mir ja gerade NICHT um Tagfahrlicht; das ist in der Tat codierbar.

Ich habe aber keine Lust dazu, die ja bekanntlich überaus preisgünstigen Xenonlämpchen völlig sinnlos bei gleißendem Sonnenlicht und Tempo 32 in der City zu verschmurgeln... Tagfahrlicht mag Geschmacksache sein - ich halte es für Quatsch, abgesehen von Autobahn und Waldstrecken. Da gibt es übrigens bei einigen Autos wohl Schaltungen, dass das Tagfahrlicht erst bei einer eingestellten Geschwindigkeit einschaltet (z.B. 120 km/h) - wenn man will.

Conrad.de werde ich mal durchforsten... und über das Ergebnis berichten.

Gruß,
Stephan

**mystica** · 06.10.2006, 18:00

Zitat:

Zitat von SysTin

Ich habe aber keine Lust dazu, die ja bekanntlich überaus preisgünstigen Xenonlämpchen völlig sinnlos bei gleißendem Sonnenlicht und Tempo 32 in der City zu verschmurgeln...
Gruß,
Stephan

Hallo,
die Xenon brennen normal ewig, das ein- und ausschalten mögen sie aber gar nicht. Deswegen habe ich bei meinem E65 die Skandinavien Schaltung drin. Beim Start ein und beim ausschalten des Motors gehen sie wieder aus. Das ist auf alle Fälle schonender für die Lampen, als das ewige an und aus.

Gruß Horst

Kabak · 06.10.2006, 18:29

Also zum Thema Fahrlichtautomatik.
Der Sensor idt im Regensensor untergebracht.
Ist, wenn man von außen schaut, das kleine "Auge" rechts unter dem Regensensor"auge".
Der Schalter aus dem E39 passt auch, hat links neben der 0-Stellung eine Auto-Stellung.

Also das Auge ist da, den Schalter gibts, der passt auch.
ABER:
Laut WDS kommuniziert das Fahrlicht über den P-BUS (kann leider nichtmehr genau sagen, welcher BUS), und genau dieser BUS ist zwar im E39-, jedoch aber nicht im E38 vorhanden.

Also die Scheibe und der Sensor geben diese Funktion her, der Schalter, kostet wohl um die 30-40€, ist auch nicht das Problem, nur leider ist da im WDS nicht genaues dazu zu finden, aber ich behaupte ganz fest, es ist nicht machbar, da wie gesagt diese BUS fehlt.

Zumindest im Modell bis 98, das ist nämlich im WDS nochmal gegliedert;
E38 bis98 und E38 ab98. Ich habe im bis98 geschaut, da meiner 4/97 ist.
Die scheinen wohl eine unterschiedliche Fahzeugelektrik zu haben.
Ich schau am, Wochenende nochmal genau nach, ob vielleicht im "ab98" dieser BUS vorhanden ist.

Muss mich eh wieder durchs WDS kämpfen, Nachrüstun "automatische Heckklappe" steht an.

Tom