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Alt 05.08.2002, 10:18   #1
Gertschi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gertschi
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Wien
Fahrzeug: Mercedes SL 500 (R230)
Standard 120 km/h und aus (Part II)

Dere,

bin gerade wieder aus dem Urlaub zurueck gekommen. Wie Ihr wisst, hatte ich Probleme mit dem Top-Speed. Habe vorige Woche am Mittwoch meinen Wagen aus der NL geholt (Turbo und HFM auf Kulanz, Arbeitszseit: 403.5 EUR)... Am Freitag bin ich dann nach Velden/Woerthersee... Nach der Baustelle beschleunigt...120 km/h (einhundertzwanzig) - und aus.

Genervt bin ich dann gleich nach Spittal/Drau weitergefahren oder besser gesagt geglitten (tour-retour 140 km!) und habe den Wagen um 21:00 Uhr (!) - nach voriger Ruecksprache mit Service-Mobil - in der BMW Werksatt abgegeben. Der Mechaniker (DANKE!) hatte nach laengerem Suchen die Haende ueber den Kopf zusammengeschlagen und musste feststellen, dass die Unterdruckschlaeuche fuer Ladedruckregelung vertauscht wurden! (Kosten fuer Fehlersuche und Reparatur: 36 EUR)

Ergebnis: 140km zuviel, Abendessen versaeumt, 36 EUR + Trinkgeld, Zeitverlust: 3 Stunden.

Die 403.50 EUR in der NL haben sich ja wirklich ausgezahlt. Wird nach Austausch des Turbos der Wagen nicht ans DISplus angehaengt, da haette auffallen muessen, dass etwas nicht stimmt. Wie verhaelt Ihr Euch bei solchen Problemen gegenueber der NL?

Danke, ganz lieb!
Gertschi

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