Xenon umbau in E38

[Timo S.]

@all,

möchte meinen E38 auf Xenon umrüsten und habe zwei komplette Scheinwerfereinheiten an der Hand. Mein BMW-Dealer sagte mir nun das ich eine automatische Leuchtweitenregulierung brauche die sei Vorschrift. Wie sieht es bei euch aus habt ihr eine? Hat jemand keine? Hat jemand schonmal eine nachgerüstet (evtl. Preis) und war das was gröberes? War das im E38 mit Xenon Serie?

Viele Grüße

Timo S.

[Quinium]

Original geschrieben von Timo S.
@all,

möchte meinen E38 auf Xenon umrüsten und habe zwei komplette Scheinwerfereinheiten an der Hand. Mein BMW-Dealer sagte mir nun das ich eine automatische Leuchtweitenregulierung brauche die sei Vorschrift. Wie sieht es bei euch aus habt ihr eine? Hat jemand keine? Hat jemand schonmal eine nachgerüstet (evtl. Preis) und war das was gröberes? War das im E38 mit Xenon Serie?

Viele Grüße

Timo S.

Alle KFZ die ein Xenon Licht besitzen müssen laut STVZO mit einer automatischen Leuchtweitenregulierung ausgestattet sein. Die ist aber normalerweise im Scheinwerfer integriert. Also solltest du einen kompletten Xenon Scheinwerfer haben, dann sollte es drinne sein. Ob vielleicht noch ein Kabelbaum oder so gelegt werden muss weiss ich allerdings nicht. Habe im übrigen auch noch 2 Komplettscheinwerfer zu vergeben.

Gruss Sven

[ciyrus]

Hi Timo
Das habe ich im Netz gefunden
XENON-NACHRÜSTUNG geht nur für Fahrzeuge mit Betriebserlaubnis für den passenden Typ (sprich den Fahrzeugtyp muss es mit Xenonlicht geben) und die nötigen Voraussetzungen wie Scheinwerferwaschanlage und dynamische Leuchtweitenregelung sind für alle Xenonscheinwerfer Pflicht.
Einzige Ausnahme sind Fahrzeuge mit einen Zulassungsdatum vor 1998 und deren Fahrzeugtyp schon mit Xenon-Licht ausgestattet wurde. Diese Typen, wie z.B. AUDI A8, BMW E38 7er und AUDI C4 haben eine Ausnahmegenehmigung für XENON-LICHT.alle Fahrzeuge, welche mit Xenon geordert werden konnten und eine Erstzulassung vor dem 01.01.98 haben, können problemlos mit original Teilen auf Xenon umgerüstet werden und haben eineABE ohne beim TÜV vorgeführt werden zu müssen und benötigen keine SWR und ALWR

Also dürfte es keine Probleme geben ich weiß nur nicht ob es die gleichen Stecker sind und was der BC dazu sagt

Gruß Michel

[Quinium]

Original geschrieben von ciyrus
Hi Timo
Das habe ich im Netz gefunden
XENON-NACHRÜSTUNG geht nur für Fahrzeuge mit Betriebserlaubnis für den passenden Typ (sprich den Fahrzeugtyp muss es mit Xenonlicht geben) und die nötigen Voraussetzungen wie Scheinwerferwaschanlage und dynamische Leuchtweitenregelung sind für alle Xenonscheinwerfer Pflicht.
Einzige Ausnahme sind Fahrzeuge mit einen Zulassungsdatum vor 1998 und deren Fahrzeugtyp schon mit Xenon-Licht ausgestattet wurde. Diese Typen, wie z.B. AUDI A8, BMW E38 7er und AUDI C4 haben eine Ausnahmegenehmigung für XENON-LICHT.alle Fahrzeuge, welche mit Xenon geordert werden konnten und eine Erstzulassung vor dem 01.01.98 haben, können problemlos mit original Teilen auf Xenon umgerüstet werden und haben eineABE ohne beim TÜV vorgeführt werden zu müssen und benötigen keine SWR und ALWR

Also dürfte es keine Probleme geben ich weiß nur nicht ob es die gleichen Stecker sind und was der BC dazu sagt

Gruß Michel

Das ist so nicht ganz richtig. Es gibt auch für den E36 Xenon Kits obwohl es diesen nie mit Xenonlicht gegeben hat. Wo hast du denn diese Info her.


Gruss Sven

[Timo S.]

Danke ciyrus und Quinium ihr habt mir schon etwas weitergeholfen. Man will ja keine Probleme mit dem Trachtenverein :zwink bekommen.

Viele Grüße

Timo S.

[Dr. Kohl]

 Bald kommen die intelligenten Scheinwerfer in hohen Stückzahlen auf den Markt.

[LEXX]

Ich habe keine! Steinigt mich

[Franz3250]

Ich habe auch keine. Hat sich bisher, trotz Hauptuntersuchung, auch keiner beschwert.

Also dürfte es keine Probleme geben ich weiß nur nicht ob es die gleichen Stecker sind und was der BC dazu sagt

Der BC sagt dazu "Abblendlicht prüfen", weil sich der Widerstand ändert. Eine Codierung des Steuerteils auf Xenon ist notwendig. Danach ist die Meldung weg. Allerdings wird dabei auch automatisch die manuelle Leuchtweitenregulierung lahmgelegt.

Gruss
Franz

[Excalibur]

Moin,

ALWR und SWR sind bei Xenon Pflicht. Irgendein Sensor (Hinterachse?) braucht man IMO auch, der Scheinwerfer muß ja von irgendwem gesagt kriegen, wohin er strahlen soll - oder liege ich jetzt voll daneben?
Ein ehemaliger Kollege hat von der Rennleitung eine freundliche Einladung zur TÜ bekommen, weil er an einem 4er Golf Xenon (aus dem Net) verbaut hatte und die Jungs vom Club Grün-Gelb keine "Spritzen" an seiner Stoßstange gefunden haben. Ich weiß aber nicht, wie die Sache ausgegangen ist, weil er zum Bund mußte, aber er hatte ein sehr ungutes Gefühl.

Gruß Dirk

[Thomy7er]

Morgen

bei den meisten Fahrzeugen sitzt ein Sensor am Stabilisator Hinterachse manche auch beide
Achsen

Die brauchen natuerlich elektriche Verbindung sprich Kabelbaum!
Ohne Aut. Leuchtweitenr. sind die Xenonlichter nervig
Die Blenden wie Sau

Gruss
Thomy7er