BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2005, 12:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: RIBA ROJA DE TURIA
Fahrzeug: 740
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Reset
Hi !
Habe letztens von einem Kollegen mehr über die Vorteile eines Resets erfahren und bevor ich meine Bimmer aktiv lahmlege, möchte ich mich natürlich erst einmal vergewissern, ob das wirklich etwas bringt und ob es sinnvoll ist dies auch mal einfach nur so zu probieren.....
Der Reset soll demnach wie folgt ablaufen:
1. Batterie abklemmen (zuerst - , dann +)
2. Zündschlüssel nur auf "Zündung ein" (Nicht auf "Anlassen")
3. Die beiden Fahrzeugkabel (+ ; -) für 10 Minuten zusammenhalten.
4. Zündung wieder aus
5. Batterie wieder anklemmen (zuerst + dann -)
6. Fertig
Hat das schon einmal jemand gemacht???? Und was ging kaputt????
Bin für allee Kommentare offen
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15.09.2005, 13:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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man lese
1. man nehme das forum
2. man klickt auf suche
3. man lese
4. man entscheidet
5. ich hab mich dafür entschieden
maik aus dd
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15.09.2005, 13:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
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Hab ich schon gemacht nachdem ich meinen gekauft habe weil er geschalten hatte wie er Lust hatte. Nachher war das Schalten wieder butterweich.
Kaputt ging nichts. (Machen die BMW-Werkstätten ja auch)
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