BMW 7er, Modell E38 |
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13.01.2018, 16:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Mittlere Spurstange wechseln ohne Bühne?
Tach auch,
hat schon Mal einer die mittlere Spurstange auf Böcken gewechselt bzw. ohne Bühne? Oder sollte ich mich von dem Gedanken verabschieden! Habe schon die Suchfunktion genutzt, jedoch nichts passendes gefunden!
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13.01.2018, 17:36
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Vielleicht ginge es mit Böcken, wenn sie hoch genug sind.
Lust hätte ich keine und empfehlen würd ichs auch nicht.
Machs doch da, wo gleich auch die Spur eingestellt werden kann, da gibts auch ne Bühne.
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13.01.2018, 17:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Danke , reicht mir schon die Aussage. D.h. ich werde mir eine Werkstatt mit Mietbühne suchen und das dort ausführen.
Grüße aus Potsdam
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13.01.2018, 17:58
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Als Tipp: Beachte die Einbau- und Ausrichtungsvorschriften im TIS.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
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13.01.2018, 18:00
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#5
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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geht super auf 2 boecken vorne ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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13.01.2018, 18:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
geht super auf 2 boecken vorne ...
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Und wie ziehst Du die Querlenker wieder fest?
M f G
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13.01.2018, 18:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich habs so gemacht: Vorne auf 2 Böcke gestellt, als ich die Spur und Querlenker aufmachte um komplette Stoßdämpfer herauszubekommen,
und nachdem die Querlenker wieder handfest angezogen waren, Fahrzeug mit Wagenheber angehoben, Auffahrrampen drunter geschoben, Unterstellböcke raus und auf Auffahrrampen gestellt.
Hinten extra noch mit Keil gesichert.
Anschließend festgezogen.
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13.01.2018, 18:50
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#8
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Haschra
Und wie ziehst Du die Querlenker wieder fest?
M f G
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---> die Frage war nach Wechsel der Spurstange Mitte,
nicht nach Querlenker
---> selbst das anziehen in Betriebslage (Lenkerteile original) geht mit Boecken,
in diesem Falle 4 Boecke und 4 RadAuflagen
BetriebsLage anziehen interessiert MICH zumindest NICHT mehr,
da ALLES auf PU umgebaut ist ...
gruss
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14.01.2018, 01:29
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#9
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Zitat:
Zitat von emmis
Danke , reicht mir schon die Aussage. D.h. ich werde mir eine Werkstatt mit Mietbühne suchen und das dort ausführen.
Grüße aus Potsdam
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Ich hoffe mal du machst es so. Egal ob es aufm boden liegend geht oder nicht, 10 euro/std sollten hoffentlich in jedem e38 fahrergeldbeutel sein.
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14.01.2018, 07:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
Ich hoffe mal du machst es so. Egal ob es aufm boden liegend geht oder nicht, 10 euro/std sollten hoffentlich in jedem e38 fahrergeldbeutel sein.
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sehe ich auch so , wäre mir zu riskant 2t über meinem Kopf
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