BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2009, 20:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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jo... sollte beim vorkammer diesel keine größeren probleme machen, wenn es nicht zu kalt ist... aber damit werden die e34-leute mehr erfahrung haben... im e38 ist der motor eher ein exot
Gruß,
kai
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27.04.2009, 22:39
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#3
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von KaiMüller
jo... sollte beim vorkammer diesel keine größeren probleme machen, wenn es nicht zu kalt ist...
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das Problem ist nicht so sehr, ob der Motor damit läuft, sondern ob Gummi- und Kunststoffteile, die mit dem Öl in Berührung kommen, davon auf die Dauer angegriffen werden. Genauere Auskunft dazu kann wohl nur BMW geben -zu erwarten ist aber, dass man sich dort lieber nicht aus dem Fenster lehnt und irgendwelche Unbedenklichkeitszusagen macht, schließlich könnte man bei Schäden in Haftung genommen werden. Aber versuchen kann man es ja mal...
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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27.04.2009, 22:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
das Problem ist nicht so sehr, ob der Motor damit läuft, sondern ob Gummi- und Kunststoffteile, die mit dem Öl in Berührung kommen, davon auf die Dauer angegriffen werden. Genauere Auskunft dazu kann wohl nur BMW geben -zu erwarten ist aber, dass man sich dort lieber nicht aus dem Fenster lehnt und irgendwelche Unbedenklichkeitszusagen macht, schließlich könnte man bei Schäden in Haftung genommen werden. Aber versuchen kann man es ja mal...
Gruß
Boris
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das hat damit garnichts zu tun, du verwechselst da jetzt pflanzenöl mit biodiesel (rapsölmethylester)...
pflanzenöl macht in dieser hinsicht gar keine probleme
Gruß,
Kai
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27.04.2009, 22:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von robertluebeck
Ist möglich den 725tds mit Plazenöl von aldi zu fahren ohne Umrüstung ??
Vielen Dank für eure hilfe
Robert
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Ist kein Problem, aber wenn man es richtig macht, dann sollte ein Umbau folgen, der mit normalen Diesel startet und auch kurz vor Fahrtende wieder spült. Damit ist auch im Winter alles im Lot!
Gruß
Frank
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27.04.2009, 22:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Ist kein Problem, aber wenn man es richtig macht, dann sollte ein Umbau folgen, der mit normalen Diesel startet und auch kurz vor Fahrtende wieder spült. Damit ist auch im Winter alles im Lot!
Gruß
Frank
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das wäre ein 2-tanksystem und vieeeeel zu kompliziert (und zu teuer)... im winter kann man einfach mit diesel verdünnen und nicht mit reinem pöl fahren... dann passts auch
Gruß,
kai
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27.04.2009, 22:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
das wäre ein 2-tanksystem und vieeeeel zu kompliziert (und zu teuer)... im winter kann man einfach mit diesel verdünnen und nicht mit reinem pöl fahren... dann passts auch
Gruß,
kai
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viel zu teuer - liegt im Bereich von unter 1000 Euro ... ist doch bei einem 7er eher ein Witz - oder ???
Gruß
Frank
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27.04.2009, 22:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
viel zu teuer - liegt im Bereich von unter 1000 Euro ... ist doch bei einem 7er eher ein Witz - oder ???
Gruß
Frank
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absolut gesehen vielleicht, aber nicht in relation, wenn man sogar anfängt pöl zur ersparnis zu tanken... das ist eh kaum billiger als diesel, und wenn man dann erst noch investitionskosten reinholen will macht das ökonomisch gar keinen sinn mehr...
gruß,
Kai
PS: überhaupt: wo gibt denn derzeit öl für 99ct? das ist doch sogar beim aldi teurer...
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28.04.2009, 00:19
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#9
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
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ich hatte nen 525tds. hab ihn mit aldirapsöl gefahren und nach kurzer zeit ist es dann unterm Motorraum auf die Strasse getropft -> Dichtung undicht. Gibt aber auch Leute die ohne Probleme mit fahren.
Bei dem billigen Diesel zZt ist Rapsöl aber eh teurer oder irr ich?
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28.04.2009, 00:40
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#10
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von the_bob
Bei dem billigen Diesel zZt ist Rapsöl aber eh teurer oder irr ich?
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vermutlich ist das so: ein Liter Rapsöl kostet derzeit meist 1,19€. Wieviel hatte es denn gekostet, als Du es getankt hattest?
neugierig
Boris
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