el. lenksäule nachrüsten

[cartronic]

hier im Forum verkauft einer Mitglied eine Elektrische Lenksäule für einen e38.
Ist sie leicht nachzurüsten??..... hat das jemand schon mal gemacht.

[DMX@S&S-Spezial]

Hi

kann mir nicht vorstellen das es so einfach wird wie z.B. ein Navimonitor einzubauen oder Sitze zu wechselen aber es wird bestimmt machbar sein.

Weiß nicht sich hier im Forum überhaupt schon einer getraut hat.

Gruß
Steffen

[TomS]

naja, getraut? Wäre so ungefähr das allerletzte was ich nachrüsten würde.

Hab mein Lenkrad vor 2 Jahren einmal eingestellt und fertisch... Was soll ich da ständig dran rumfummeln?

Beim 8ter machts ev. noch Sinn denn da stellt´s sich zurück beim aussteigen damit auch der etwas beleibtere Herr noch aus dem Coupe kommt.

[cartronic]

ich schaffe es nicht das Lenkrad perfekt einzustellen es ist immer zu weit weg. beim el. soll man es näher ran fahren können.

Falls jetzt jemand überlegt .... weder meine arme sind zu kurz noch liege ich im Auto. es ist eine gesundheitliches Problem mit beiden Knien nach einem Unfall

[FRANKFURT]

Wenn du es wirklich brauchst, wieso hast du dir dann einen ohne gekauft?

[cartronic]

weil die perfekte Sitzeinstellung man ja nicht in 1h Probefahrt hin bekommt.
erst recht nicht bei meinen knien.

[RS744]

Zitat von TomS

Hab mein Lenkrad vor 2 Jahren einmal eingestellt und fertisch... Was soll ich da ständig dran rumfummeln?

Beim 8ter machts ev. noch Sinn denn da stellt´s sich zurück beim aussteigen damit auch der etwas beleibtere Herr noch aus dem Coupe kommt.

So ist's beim E38 7er aber auch (Hochfahren des Lenkrads beim Abstellen der Zündung). Ansonsten gebe ich Dir recht, ist ein eher verzichtbares Extra, dessen nachträglichen Einbauaufwand sich bisher wohl kaum einer angetan hat.
Greets
RS744

[Kabak]

Ich verkauf das Teil.
Zum Thema Einbau:
Alte Lenksäule muss raus, neue rein, dauer etwa 2h.
Amaturenbrettoberteil muss vorher jedoch auch runter (hat bei mir keine Stunde gedauert, Eibau identisch)
elektr.Anschlüsse:
einfach ein Plus und ein minus vom Zündschloss und an den Schalter, der bedient dann die Motoren (einer für vertikal, einer für horizontal)
Wenn man nicht gerade 2 linke hände hat, ist das an einem Sonntag gemacht.
Sofortkaufpreis für die Lenksäule mit Schalter: 100€

MfG Tom

[immeranders]

Zitat von Kabak

Ich verkauf das Teil.
Zum Thema Einbau:
Alte Lenksäule muss raus, neue rein, dauer etwa 2h.
Amaturenbrettoberteil muss vorher jedoch auch runter (hat bei mir keine Stunde gedauert, Eibau identisch)
elektr.Anschlüsse:
einfach ein Plus und ein minus vom Zündschloss und an den Schalter, der bedient dann die Motoren (einer für vertikal, einer für horizontal)
Wenn man nicht gerade 2 linke hände hat, ist das an einem Sonntag gemacht.
Sofortkaufpreis für die Lenksäule mit Schalter: 100€

MfG Tom

Also erst einmal, ich hab die elektrische Lenksäule bei mir nachgerüstet
Und falls einer fragt, ja auch ich brauche sie nicht wirklich
Mal zu deinen zwei Stunden Kannst du mir das mal bitte vormachen ?
Und Armaturenbrett muss auch nicht raus, wozu auch ? Das mit dem Plus und Minus vom Zündschloss geht nur bei Lenksäulen ohne Memory, die fährt dann aber auch nicht hoch beim aussteigen. Die braucht dann echt keiner

Gruss immeranders

[Jo]

Na ja, ich denke nicht, dass die elektr. Lensäule so wichtig ist. Ich habe sie zwar, aber andererseits reicht es doch aus, wenn man sich einmal das Lenkrad richtig einstellt... und fertig ist es. Zudem hat man dann eine Fehlerquelle weniger.

MfG

Jo