BMW 7er, Modell E38 |
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06.05.2005, 20:24
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#1
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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kein monat vergeht ohne problem
nabend zusammen. vielleicht könnt ihr mir ja mal wieder weiter helfen.
tagesablauf auto: vormittags einkaufen gefahren nix problem
nachmittags wollte ich nochmal los steige ein dreh den schlüssel rum die üblichen lampen usw gehen an drehe weiter aber nix passiert alles bissel am flackern. kein anzeiches dass der motor überhaupt versucht zu starten.
nebenbei angemerkt batterie ist frisch geladen.
hoffe ihr habt rat wollte mich gleich morgen mal auf fehelersuche begeben.
wenn das nicht klappen sollte muss ich wohl den (UN)FREUNDLICHEN aufsuchen.
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
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06.05.2005, 20:51
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#2
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Hat denn der Anlaßer geklickt?
Licht usw. funktioniert?
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06.05.2005, 20:59
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#3
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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also es klickt schon und es zuckt auch im instrument allet wie man es ja kennt da er voll strom zieht aber passiert nichts.
kenne das klicken vom anlasser nicht so. kann der "hängen" oder so??
wenn ja wo finde ich den kollegen?? und was kann ich tun??
kenne mich mit dem e38 noch nicht so gut aus in sachen motor.........
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06.05.2005, 21:10
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Probier mal einen anderen von Deinen Zündschlüsseln!
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06.05.2005, 21:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Zitat:
Zitat von TomS
Probier mal einen anderen von Deinen Zündschlüsseln!
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Lol, habe ich hinter mir
Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
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06.05.2005, 22:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
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He he,
also bei mir war mal der Wählhebel auf D und er wollte nicht starten... sehr peinlich. Ein Glück habe ich es nach ein paar Minuten selbst gecheckt.
Gruß
Chris
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06.05.2005, 23:52
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Batterie frisch geladen muss ja nicht heissen, dass sie funktioniert. Prüf' über die CC, ob der Ladezustand tatsächlich ausreichend ist. Bei Zündung II sollten es mindestens 12V sein.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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07.05.2005, 03:20
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#8
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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wie prüfe ich das über die CC???
bzw wie kann ich das aufrufen??
danke schonmal für eure tips.
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07.05.2005, 08:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Hi!
Zitat:
Batterie frisch geladen muss ja nicht heissen, dass sie funktioniert. Prüf' über die CC, ob der Ladezustand tatsächlich ausreichend ist. Bei Zündung II sollten es mindestens 12V sein.
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Er hat recht. Du hast beim E38 eine Startautomatik, die den Anlasser überhaupt nicht drehen lässt, wenn die Spannnung unter einen definierten Schwellwert sinkt.
Hatte ich auch mal, übrigens auch mit einer nagelneuen Batterie. Die Alarmanlage hatte Fehlalarme, in der früh gings dann nur "klack", beim Versuch zu starten!
MfG
Eurojet
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07.05.2005, 08:33
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Die frage für mich heisst: was ist CC
emil
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