BMW 7er, Modell E38 |
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19.12.2013, 12:14
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#11
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Ach ja... gehört das Reservrad bei der Langversion wirklich hinter den Fahrersitz???
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vermutlich ist der Kofferraum voll mit alten Teilen
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Peter
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19.12.2013, 12:30
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2013
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: E38 730iA 1995/03 Calypsorot
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Ne das sind Winterreifen, die es dazu gibt. Im Kofferraum ist der rest. Eine Probefahrt war leider nicht möglich, da er komplett zugeparkt war.
Ich hab das MID erweitert und mir ist aufgefallen, das nicht alle kontrollleuchten aufleuchteten so zb das Motor check kontrol bzw das Motor Symbol, Tempomat und noch ein Symbol.
Ich bin mir nicht sicher ob ich den kaufen soll weil er irgendwie sagte das der Fahrzeugschein noch bei seinem kumpel sei und sowas finde ich total unseriös wieso ist er denn bei deinem kumpel und nicht bei dir? Was hat er da verloren? Natürlich bin ich da nicht weiter darauf eingegangen. Ich hab mal den Motor Öl deckel runter genommen und dort hat es geglitzert und so eine leicht weißliche schliere konnte man wenn man gut hinsah auch erkennen.
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19.12.2013, 12:39
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#13
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ohne Probefahrt kauft man keinen gebrauchten. Ich betone immer wieder das der kauf das günstigste am 7er ist Wenn du also nochmal mindestens den Kaufpreis in der Hinterhand hast (mindestens aber 4-5000€) dann warum nicht (wenn du den beim ADAC/DEKRA/BMW mal auf der Bühne hattest..)
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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19.12.2013, 12:53
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wem da nicht alle Alarmglocken angehen, dem ist dann auch nicht mehr zu helfen...
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Viele Grüße
Sebastian
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19.12.2013, 12:59
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#15
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Wem da nicht alle Alarmglocken angehen, dem ist dann auch nicht mehr zu helfen...
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Seh ich leider genauso.
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19.12.2013, 13:04
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#16
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Da würde ich auch die Finger von lassen.
Ich würde da auch extrem genau nach Rost suchen....
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19.12.2013, 13:22
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#17
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ach kommt schon. Der wagen hat sicherlich nen Scheckheft, und ist von einem älteren Herrn nur 120 000 km gefahren worden, die letzten fast 20 Jahre.
warum ihr immer nur das realistische sehen müsst
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19.12.2013, 13:36
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ist ja auch Klasse, die Reifen direkt aufs Leder zu packen - zum Glück isses schwarz Da sieht man, das sind kompetente Händler.
Die Antwort auf Deine Frage ist: Kauf ihn - oder eben nicht...
Ohne Probefahrt niemals!
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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19.12.2013, 13:40
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#19
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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so nen Quark... wie kommst du nur auf "älteren Herrn"???
Das war die Mutter des älteren Herrn und realistisch... bei einem Preis um die 2t€ kann man einen gut, bei ATU gewarteten (keine Anspielung auf mitlesende Forumsmitglieder ), Wagen in entsprechenden Zustand erwarten... die umgebastelten Schalterchen sprechen doch eine deutliche Sprache
Wenn also die Basis: Motor, Karosse und Getriebe in Ordnung sind, dann sind ja nur noch die kleinen Spielerein die einem den Feierabend vertreiben...
Wer viel selbst machen kann, der kommt so dann rel. günstig an einen IL
Wer nix selber machen kann... kommt so eben schnell zu nem teuren Dispokredit
Immer vorausgesetzt dass die Basis stimmt!
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19.12.2013, 14:06
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2013
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: E38 730iA 1995/03 Calypsorot
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Hallo Freunde,
Vielen Dank für euer Rat. Ihr habt recht und ich seh das genauso. Ich werde meinen aufjedenfall weiter behalten und halt weiter schrauben. Ich hab schon viel zu viel rein investiert, dass ich Ihn jetzt verkaufen könnte.
Mir bietet zwar jemand 3000 euro für meinen und ich hätte mein ganzen aufwand wieder (naja ok ein bruchteil davon )aber das ist es mir nicht wert. Zudem weiss ich auch gar nicht was der dann widerrum hat und wieviel ich dort reinstecken muss usw.
Ich Heng viel zu sehr an meinem und die heizung geht langsam auch wieder oder auch nicht es tut was es will aber das ist dann auch wieder ein anderes thema.
Vielen Dank Forum, ihr seid Super.
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