Heizung/Klima Drucklüfter

Fimonchen · 08.03.2015, 17:42

Heute, bei 20 Grad Außentemp, durfte meine Klima mal wieder arbeiten. Läuft soweit super, aaaaaber der Drucklüfter steht still

Jedoch lässt er sich von Hand ganz einfach drehen. Frage ist nun, WO sitzt das Relais und die Sicherung für das Bauteil? Da könnte ich am einfachsten angreifen bevor es zum auslesen geht, oder dann auch nicht........
Der dicke ist einer der letzten, hat also den stufenlosen Lüfter der sonst auch bei 0° langsam mitlief, wenn die Klima angeschaltet war!
Sufu habe ich nach einer Stunde aufgegeben, für mehr war mir einfach das Wetter zu schön

**PacificDigital** · 08.03.2015, 18:03

Im Steuergerätekasten/Motorraum sitzt Sicherung 78, relativ separat...
Die ist die Stromversorgung.... steuerung erfolgtüber die DME per Pulsweitenmodulation....

flummi100 · 08.03.2015, 20:13

Da steht noch ein bißchen was:

http://www.7-forum.com/forum/4/druck...er-196164.html
Im WDS heißt das Ding M9 Zusatzlüftermotor oder Elektrolüfter, BMW hat 4 oder 5 Namen dafür.

Wenn ichs richtig sehe, hast Du kein Relais mehr, sondern an dem Stecker, der irgendwo im Bereich des Luftfilterkastens sitzt (miese Grafik im WDS) liegen Spannung und PWM-Steuerleitungen an. Und ohne Morsetaster wirst du den Lüfter kaum zum Leben erwecken.

(Edit: Gerade den WDS überflogen: Der Stecker heißt X82, "4polig, schwarz", aber 3 Drähte: + von F78, Masse und ein Datenkabel zur DME.)

Ich meine mich dunkel zu erinnern, mal etwas gelesen zu haben, daß bei den PWM-Lüftern gern die Steuerelektronik verendet, bzw. einzelne Bauteile daraus.

Ah, da sitzt wohl dieser sagenhafte Igel:

http://www.e39-forum.de/thread.php?t...st%FCtzer&sid=

**PacificDigital** · 08.03.2015, 20:39

der PWMgesteuerte hat keinen Igel...
der Igel ist nen Vorwiderstand um die Stufen zu regeln

Fimonchen · 08.03.2015, 21:48

Zitat:

Zitat von flummi100

(Edit: Gerade den WDS überflogen: Der Stecker heißt X82, "4polig, schwarz", aber 3 Drähte: + von F78, Masse und ein Datenkabel zur DME.)

Den Stecker hatte ich heute auf. Der is nur 3polig.........

flummi100 · 08.03.2015, 22:27

Ich seh schon, die Varianten sind ne Wissenschaft. Überfliegen der Schaltpläne erzeugt gefährliches Halbwissen.

**PacificDigital** · 08.03.2015, 23:28

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Den Stecker hatte ich heute auf. Der is nur 3polig.........

Ja und?
Liegt an den beiden dicken Kabel Spannung an? Plus und Minus!

Bravy · 08.03.2015, 23:43

Für den Drucklüfter gibts noch ne fette 50A Sicherung im Steuergerätekasten.
Die war bei mir mal hin .... 2€ und ich hab vorher 100€ fürn Lüfter ausgegeben
einfach mal messen ob überhaupt Strom ankommt vorne am Stecker... wenn nicht Sicherung überprüfen

Gruß
der Bravy

Andimp3 · 09.03.2015, 07:53

Wird vermutlich wie bei meinem vor 2 oder 3 Jahren sein.

Da war die Elektronik innerhalb des Lüfters komplett im Ar***

Das Ding bekommt man nicht wirklich zerstörungsfrei auf und was wir sehen konnten war so durchgebrannt das ein Reparaturversuch keinen Sinn gemacht hätte.

Hol Dir nen neuen oder nen gebrauchten und gut ist.

Fimonchen · 09.03.2015, 08:07

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Liegt an den beiden dicken Kabel Spannung an? Plus und Minus!

Wollte ich ja rausfinden. Da ich aber als "Elektrik Genie" eher weniger mit Multimeter arbeite, bemerkt man die tote Batterie erst wenn man doch mal was messen will

Ok Hausaufgaben erkannt; Sicherungen kontrollieren, Multimetern und dann im Forum weiter heuln

Vielen dank erst mal an die Herren