Getriebe Wandler defekt?

JENSEN · 09.02.2014, 12:19

Was kann das sein?

Bei einer Fahrweise zwischen 80 - 120 km/h fängt die Drehzahl an zu "Sägen" - d.h. die Drehtahl steigt und fällt zwischen 1.200 - 1.800 U/min.

Bahnt sich da ein Getriebeproblem an bzw habe ich bereits ein Problem - Wandler?

Evtl. gibt es ein paar Hilfestellungen bevor ich ein anderes gebrauchtes Getriebe mit weniger Laufleistung einbaue!

Der Wagen bzw. das Getriebe ist jetzt 355.000 km gelaufen.

Vielen Dank für die Rückmeldungen.

rustaweli · 09.02.2014, 12:27

http://www.7-forum.com/forum/4/konst...be-199002.html

JENSEN · 09.02.2014, 12:49

Ja, das "rupfen" / "sägen" ist bei konstanter Geschwindigkeit in dem beschriebenen Geschwindigkeits- und Drehzahlband.

Tempomat hilft teilweise oder Umschalten in den Sportmodus, um in einer höheren Drehzahl zu fahren.

dj_changer · 09.02.2014, 14:10

Dann ist dein Wandler im Eimer. War bei meinem 750er auch so.

Bei mir hat er sich langsam angekündigt, die Werkstatt meinte es besteht kein Problem. Dann war auf einmal alles aus.

Also besser gleich raus damit. Sonst wirst du in Kürze auf der Straße stehen.

JENSEN · 09.02.2014, 14:49

Wandler tauschen oder direkt ein gebrauchtes Getriebe mit weniger Laufleistung?

Fimonchen · 09.02.2014, 14:52

Zitat:

Zitat von JENSEN

Wandler tauschen oder direkt ein gebrauchtes Getriebe mit weniger Laufleistung?

Wandler neu und das Getriebe, wenns kein Ärger macht, zum Service.

ismail56 · 09.02.2014, 15:02

Hallo Leute

Mein Getriebe ist 378000 km gelaufen
Rückwärtsgang ging nicht also habe ich erstmal das Getriebeöl gewechselt
Nun kann ich auf der geraden Straße rückwärts fahren aber nicht am Berg!
Getriebe packt es nicht.

Brauch ich ein neues oder kann etwas anderes defekt sein?

Schonmal danke für die Antworten

dj_changer · 09.02.2014, 16:19

Wenn das Getriebe bei dieser Laufleistung zickt dann einfach raus damit!

Es gibt immer verschiedene Meinungen in diesem Forum.
Mein Wandler ist definitiv hinüber, womöglich auch mein Lamellenblock. Im März fährt mein Wägelchen wieder.

Also ich habe mir ein gebrauchtes Getriebe mit Wandler um 500 € gekauft, Laufleistung 160.000 km. Auto hat 268.000 km.

Um dieses Geld habe ich nicht lange überlegt. Alles raus, anderes rein.

Man wird immer wieder verschiedene Meinungen hören. Aber ein Neuteil kostet eben viel mehr.

lappy1234 · 09.02.2014, 17:56

Zitat:

Zitat von ismail56

Hallo Leute

Mein Getriebe ist 378000 km gelaufen
Rückwärtsgang ging nicht also habe ich erstmal das Getriebeöl gewechselt
Nun kann ich auf der geraden Straße rückwärts fahren aber nicht am Berg!
Getriebe packt es nicht.

Brauch ich ein neues oder kann etwas anderes defekt sein?

Schonmal danke für die Antworten

Da hat sich der F- Kolben für die Kupplung des Rückwärtsganges verabschiedet...

Der Kolben kostet <20€, aber wennst ihn nicht selber einbauen kannst, kannst das Getriebe wohl vergessen...
+ Dichtungen und zzgl. unvorhersehbarer Kosten wie A Kolben (bricht gerne aus) etc...

Also ist ein gebrauchtes whrscheinlich am sinnvollsten. Gruß.