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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.07.2006, 21:38   #1
Rudi 740 il
altes Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
Standard Navirechner

Hi Leute
Ich lese des öfteren hier im Forum das viele von euch ihre Navirechner gegen schnellere austauschen.Hatte ich auch schon vor. Hab mir den Kabelsatz gekauft und nen Mk2(is schon 2 Jahre her) Den Rechner hab ich dann aber mit ner gebrannten CD zerstört. Meine Frage.Mein jetziger MK1 setzt bei höheren Themperaturen immer aus und ich hab im Moment keinen Bock auf Bastelei. Hat jemand von euch noch einen einwandfrei funktionierenden Mk1 liegen?
Rudi 740 il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2006, 23:02   #2
Ulrich
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 740iA
Standard

Setzt der Rechner wirklich aus oder schaltet nur der Monitor aus? der Monitor kommt bei mir nach einer gewissen Abkühlung wieder.
Viele Grüße, Ulrich
Ulrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 08:50   #3
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von Rudi 740 il
Hat jemand von euch noch einen einwandfrei funktionierenden Mk1 liegen?
Einen MKI habe ich nicht, aber MKII.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 09:54   #4
Rudi 740 il
altes Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
Standard

Ne! Der Rechner fällt aus. Wenn ich das Auto aus und wieder an mach geht er einen Augenblick wieder.Hisholy was rufst du auf?
Rudi 740 il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 10:00   #5
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Wenn Du einen MK1 drin hast, dann kannst Du nicht ohne weiteres auf MK2 umrüsten. Das Problem ist das der MK2 andere Anschlüsse hat, und Du die Adapterkabel benötigst. Leider sehen diese Adapterkabel aber nicht vor das GPS Modul (welches beim MK2 auch anders ist) anzuschliessen.
Die Umrüstung auf MK3/MK4 ist die einfachste Lösung die es gibt. Die Adapterkabel anschliessen (10 minuten) und dann die GPS Antenne vom Modul direkt auf den Rechner klemmen. Das alte GPS Modul kann weiterhin im Auto bleiben und hat danach keinerlei Funktion mehr.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 10:50   #6
Rudi 740 il
altes Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
Standard

Nen Kabelsatz fürs MK2 hab ich ja.Mir wäreein MK1 im Moment das liebste.Ich hab ne ziemlich aktuelle CD und hab wie gesagt kein Bock auf grosse Action
Rudi 740 il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 12:15   #7
dsf1284
Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2005
Ort:
Fahrzeug: 728iA
Standard

Zwischenfrage:
Wie kann man sich den Rechner mit einer gebrannten CD zerstören? Ist das ein gewollter Kopierschutz von BMW oder wie darf man das verstehen?
dsf1284 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2006, 12:40   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Es könnte an der Form liegen, da die Original-CDs wohl abgerundete Kanten haben und damit den Ein-/Ausschubmechanismus pfleglicher behandeln. Bei diesen bricht wohl öfter mal irgendeine Plastikarretierung ab.

Ich hatte auch mal eine "normale" CD drin und musste diese sehr mühsam "herausoperieren".
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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