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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.08.2014, 19:49   #1
vecci007
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Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
Standard Blinker springt nicht mehr zurück

Hallo,

habe folgendes Problem. Mein Blinker springt nur noch ab und zu zurück in die Nullstellung nach dem ich links abgebogen bin.

Habe bereits einen neuen Blinkerhebel besorgt. Effekt nach Einbau der gleiche. Blinker springt nicht zurück.

Gibt es irgend eine Art Mitnehmerscheibe, welche am Lenkrad defekt sein kann?

Wagen ist ein 740i von 96

Danke und Gruß
vecci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2014, 23:20   #2
Michl75
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Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
Standard

Zitat:
Zitat von vecci007 Beitrag anzeigen
Hallo,

habe folgendes Problem. Mein Blinker springt nur noch ab und zu zurück in die Nullstellung nach dem ich links abgebogen bin.

Habe bereits einen neuen Blinkerhebel besorgt. Effekt nach Einbau der gleiche. Blinker springt nicht zurück.

Gibt es irgend eine Art Mitnehmerscheibe, welche am Lenkrad defekt sein kann?
Das gleich Problem habe ich auch gerade, vor allem wenn es sehr war ist. Wenn's kalt ist, funktioniert es noch ab und zu...

Würde mich auch interessieren... mal nachgucken was BMW Teile-Zeugsl dazu sagt...

M.


NACHTRAG:

Der Blinker-Hebel hat einen 10 Poligen Stecker, lt. WDS. nun ist die Frage... wird das ganze evtl. über den Lenkwinkelsensor gesteuert oder doch mechanisch. Konnte man bei WDS und TIS nicht erkennen...

Geändert von Michl75 (20.08.2014 um 23:27 Uhr).
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 07:44   #3
Rennsemmel
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Standard

Zitat:
Zitat von vecci007 Beitrag anzeigen
Hallo,

Mein Blinker springt nur noch ab und zu zurück in die Nullstellung nach dem ich links abgebogen bin.

Habe bereits einen neuen Blinkerhebel besorgt. Effekt nach Einbau der gleiche. Blinker springt nicht zurück.
Hast Du einen neuen oder einen gebrauchten Blinkerhebel gekauft?
Ich habe nämlich das gleiche Problem und mir überlegt, wenn ich einen Gebrauchten kaufe, dass dieser eventuell auch schon hinüber ist und dann die gleichen Meuchel hat.
Angenommen, ich kaufe in der BMW- Apotheke einen Neuen und der zeigt die gleichen Symptome, habe ich einen unnützen Blinkerhebel hier rumliegen, da mein speziell bestellte Ersatzteile, unverständlicherweise, nicht umtauscht.

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 08:40   #4
Stephan69
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Standard

Meiner ging auch nicht mehr zurück, hab mir einen anderen Besorgt gebraucht, mit BC Taste dann wegen Nachrüstung, danach geht es wieder einwandfrei. Ich hatte mir das mal angeschaut beim Alten war soweit kein Defekt zu sehen, nur das der Rückholer es nicht schaffte den Hebel aus der Rastposition zu drücken, ich denke eine intensive Reinigung und Druckluft und danach etwas Siliconspray könnte die Sache wieder in Schwung bringen.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 09:26   #5
Michl75
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Zitat:
Zitat von Stephan69 Beitrag anzeigen
...., ich denke eine intensive Reinigung und Druckluft und danach etwas Siliconspray könnte die Sache wieder in Schwung bringen.
Das werde ich mal testen... hoffe es klappt !

Danke für Tipp
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 10:59   #6
vecci007
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Benutzerbild von vecci007
 
Registriert seit: 24.10.2007
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Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
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Ich habe einen Gebrauchten gekauft, welcher von einm Händler war und 100 % i.O. sein sollte.

Ob er es ist? Symptome sind aber exakt die gleichen... wäre ein blöder Zufall.

Wenn jemand was rauskriegt wäre super
vecci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 13:01   #7
Sprayer357
Mitglied
 
Benutzerbild von Sprayer357
 
Registriert seit: 19.06.2011
Ort: München
Fahrzeug: 320d E46
Standard

Hab das gleiche Problem bei Links Blinken, es ist der weiße Knochen der rausfährt beim Blinken, der ist axial ausgeleiert und weicht dem Lenkrad beim zurücklenken aus , ich glaub bei mir nach vorne Richtung kombiinstrument , mein Gott zu oft links geblinkt.
Sprayer357 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 13:33   #8
Hamswurs
Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-735i (04-96)
Standard Nicht nur bei Kälte...

Hallöchen,

bei mir hakt der Blinkerhebel, wenn das Auto nach ein paar Stunden in der Sonne extrem aufgeheizt ist. Funzt nach ein paar Minuten aber wieder perfekt.

Gruß
Hamswurs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 13:58   #9
Stephan69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stephan69
 
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
Standard

bei mir war es auch links, leider hab ich den alten wohl weggeworfen.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2014, 14:19   #10
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Hamswurs Beitrag anzeigen
Hallöchen,

bei mir hakt der Blinkerhebel, wenn das Auto nach ein paar Stunden in der Sonne extrem aufgeheizt ist. Funzt nach ein paar Minuten aber wieder perfekt.

Gruß
habe ich bei mir jetzt im Sommer auch festgestellt, hat da jemand einen Tip?
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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