Das Ansaugsystem des M73 (V12) Motors hat folgende Komponenten (luftseitig in Richtung Motor):
Ansaugtrichter (Trompetenförmig) innerhalb des vorderen Stoßfängers links und rechts
160° Umlenkbogen zum FIltergehäuse
Filtergehäuseunterteil
Luftfilter
Filtergehäuseoberteil
Luftmassenmesser
Ansaugluft Sammler mit Ansaugleitungen zu den Zylindern
Ein langer Weg, wie es aussieht - vor allem, bei näherem Betrachten sieht der Ansaugtrichter innerhalb des Stoßfängers so aus, als ob der Querschnitt zu klein ist - nach näherem Abwägen sieht es allerdings nur so aus, denn durch den langen Ansaugweg ist der Drehmomentverlauf im unteren Drehzahlbereich satter - wäre der Querschnitt grösser, würde mehr Luft einströmen können, was aber eher im oberen Drehzahlbereich Leistung bringen könnte.
Wer weiss was hierzu? Ich habe mal beide Luftfilter abgeklemmt und den V12 direkt vor den Luftmengenmessern und Drosselklappen ansaugen lassen: Ergebnis: scharfer Sound, vielleicht fühlbar besseres Ausdrehverhalten.
Sagt bitte eure Meinungen und Erfahrungen,
Grüße
Alexander
[Bearbeitet am 24.8.2003 um 21:17 von AlexanderStuttgart]