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Rasseln/Geräusch aus dem Motor - war weg, nun wieder da
Hallo!
Ich habe gerade Sorge.
Ich wollte mit meinem 730i Bj. 94 gestern eine längere Strecke von Köln bis Amsterdam fahren. Bin 60km gefahren, um einen Freund zu holen. Dann habe ich den Wagen 60min abgestellt, nach dem erneuten Start kam ein fieses Geräusch aus dem Motorraum. Ich fand wie auch mein Kumpel, dass es aus Richtung des Motors (eher beifahrerseitige Hälfte) kommt und irgendwie nach Steuerkette klingt ;-(
Wir haben dann seinen 530d genommen. Auf dem Rückweg bin ich dann bei ihm wieder in den 7er umgestiegen. Kalt angelassen, Geräusch noch da ;-(. Dann bin ich langsam nach Köln zurückgefahren, habe das Geräusch dann nach dem Abstellen nicht mehr gehört.
Vor ein paar Wochen war das Geräusch schonmal da, aber schnell wieder weg und kam auch zunächst nicht wieder. Ich brauche eure Hilfe...was nun?
Was sagt denn euer Gefühl bei der Beschreibung? Eher der Kettenspanner? Oder eher eine Gleitschiene oder sowas? Ich wäre euch für ein paar Hinweise wirklich sehr verbunden.
Eine gelängte Kette kann ich mir bei 150tkm (glaubhaften) nicht vorstellen.
Ich habe auch ein Video vom Geräusch mit dem IPhone aufgenommen, das ich gerne verschicken kann. Ich habe keinen Youtube-Account und weiß deshalb aktuell keine Möglichkeit, es hochzuladen und hier einzustellen.
Gruß
Jan
Geändert von phaeton1984 (18.03.2013 um 15:00 Uhr).
Die Suchfunktion hat noch zutage gefördert, dass auch der Lüfter für Geräusche verantwortlich sein kann. Nach dem Kaltstart lief der Lüfter tatsächlich mit Kraft mit (durch einen Karton nicht zu stoppen)...allerdings hörte das Geräusch nicht auf, nachdem der Lüfter wieder normal lief und angehalten werden konnte.
Hey habe zurzeit offenbar das gleiche Problem. Rasseln/Klackern vom Motor her(Beifahrerseite) -> hatte die haube aufgemacht und Ohr reingehalten
Manchmal ist es da manchmal nicht und wohl eher wenn der Motor richtig warm ist, allerdings quietscht es auch manchmal nach dem Kaltstart am Anfang.. das kann ya auch was anderes sein.(Riemen-/spanner)
Temperaturen sind hier übrigens etwas unter 0°C.
Wann lernen die Leute endlich, daß Öl nicht gleich Öl ist und Experimente damit meist schlecht enden.
Die Probleme/Abnutzung mit/an Bauteilen kommt schleichend und man denkt meist nichtmehr an falsches Öl.
Bei vielen Fotos offener Motoren denk' ich mir oft: Was für eine Schlunze hat der nur eingefüllt gehabt....