BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2013, 08:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Polternde Vorderachse
Moin Gemeinde,
altbekanntes Problem: das Poltern an der Vorderachse.
Habe nach Studium der diversen threads dazu bei mir beide Pendelstützen und die beiden Gummis des Stabilisators getauscht.
Ergebnis: es poltert weiter (auch wenn ich mir einbilde, daß es ein wenig besser sein könnte - was aber vermutlich eher dem Wunsch als Vater dieses Gedankens geschuldet ist).
Daher die Frage: was würden diesbezüglich Erfahrene als nächstes zu tauschen empfehlen?
Ich meine übrigens, daß das Poltern eher von der Fahrerseite kommt (d.h. wenn auf der Seite Unebenheiten der Fahrbahn sind).
Wäre möglicherweise Domlager der nächstwahrscheinliche Kandidat ?
Danke
Cicero
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28.11.2013, 09:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Beschreib mal das Poltern etwas besser.
Wie hört es sich "genau" an ?
Durchgehend oder nur bei Unebenheiten oder bei welchen
speziellen Situationen auch immer?
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28.11.2013, 09:13
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#3
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Bin im Wagen mitgefahren und habe beobachtet: Bei Fahrt auf unebener Wegstrecke, vorzugsweise Querfugen und Löchern in der Fahrbahndecke. Eher bei niedrigen Geschwindigkeiten bzw. Stadtverkehr.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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28.11.2013, 09:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Wie hört es sich denn in etwa an ?
Beschreibung deutet Richtung Domlager/Stoßdämpfer.
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28.11.2013, 09:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Highliner hat es schon sehr treffend beschreiben: nur bei geringer Geschwindigkeit, bei Unebenheiten, seien es Löcher oder sehr holpriger Untergrund (wie manche unserer Straßen ja zunehmend sind). Insofern habe ich den Eindruck, daß es eher poltert, wenn es "nach unten" geht, bei Bordsteinkanten (wo es nach "oben geht") ist es mir nicht in dem Maße aufgefallen.
wie hört es sich an, Schwer zu beschreiben: würde es als dumpf und wie ein SChlag bezeichnen.
Ergänzung noch: Stoßdämpfer sind auskunfsgemäß in Ordnung
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28.11.2013, 09:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
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Ok,
dann tippe ich immer mehr Richtung Domlager/Stoßdämpfer.
Es wird sich bestimmt noch jemand anders dazu äußern.
Ich hatte in etwa das gleiche Problem vor einiger Zeit.
Meine Dämpfer vorne waren nicht mehr gut.
Jedes mal bei einem Schlagloch ist dann der Dämpfer soweit nach
Unten dass er angeschlagen hat.
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28.11.2013, 09:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
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Zitat:
Zitat von cicero
...
Ergänzung noch: Stoßdämpfer sind auskunfsgemäß in Ordnung
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Wer sagt das ?
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28.11.2013, 09:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Dekra - war vor einigen Wochen wegen des Polterns dort vorbeigefahren.
Ergebnis dort lediglich: Dämpfer und Achse in Ordnung, Grund für Poltern nicht klar.
Inwieweit diese Aussage verläßlich ist, kann ich von meiner Seite nicht beurteilen
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28.11.2013, 09:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Zum Thema Dekra:
Hatte meinen E38 im Januar 2013 gekauft, war vor dem Kauf auch bei der Dekra und die haben ebenfalls die Stoßdämpfer geprüft und meinten sind ok.
Nun, wie gesagt, die waren nicht ok was ich dann im Frühjahr/Sommer gemerkt hatte.
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28.11.2013, 09:48
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#10
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hast du EDC? Meine EDC-Dämpfer haben gepoltert nachdem ich die Hydraulikleitungen erneuert habe. Nachdem ich dann ordnungsgemäß entlüftet und CHF 11S nachgefüllt habe war das Poltern direkt wieder weg. Falls du EDC hast würde ich mal den Pentosinstand kontrollieren.
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