BMW 7er, Modell E38 |
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13.03.2015, 15:22
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#11
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ich würde mal die Klima aus machen und im Benzinbetrieb die DME neu anlernen. Kann man mit I**a machen. Wenn er dann immer noch nicht gut läuft, weiter suchen.
Wenn man mit I**a die DME initialisiert hat, soll man den Motor im standgas 10min laufen lassen, dann 10 min. auf die Bahn (mittlerer Drehzahlbereich) und dann wieder 10min Standgas...
Damit lernt man die Kiste neu an.
Ein reset durch spannungslos machen ist nicht wirklich das gleiche....
getippt mit den Fingern ...
__________________
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13.03.2015, 19:54
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#12
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Hallo falkili,
Womit soll man die DME initialisieren? Also nicht mit welchen Programm sondern mit welchem Steuergerät
In I*** kenne ich auch keinen solche Punkt mit dem das geht?! Kannst du das näher ausführen? Gern auch per PN wenn es hier zu heikel ist.
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13.03.2015, 20:03
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#13
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Bin z Z "auf See". Habe also mein lappi mit der Software nicht dabei.
Das "initialisieren" macht man nicht mit einem Steuergerät. Man bedient eine Software und bearbeitet so ein Steuergerät.
In diesem Fall mit einer Software (I**A) oder was vergleichbares, die DME ansprechen.
Würde ja gerne mit dir telefonieren, aber ich kann von hier (Bohrplattform) nur sehr schwierig Richtung D telefonieren... Wenn du mir deine Nr per PN schickst, könnte ich dich Mitte kommender Woche anbimmeln...
getippt mit den Fingern ...
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13.03.2015, 20:10
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#14
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
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Komm mal wieder in ruhe auf das Festland
Und wenn du dann zeit hast, kannst mir das gerne nochmal erklären
Wie sagt man? Gut Bohr? Frohes ölen?
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13.03.2015, 20:12
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#15
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
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LoL... Mit dem Bohren hab und will ich nix zu tun haben... Zu schmutzig. Lach. Ich mach hier "Inbetriebnahme" commissioning e&i
getippt mit den Fingern ...
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13.03.2015, 20:13
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#16
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Wie gesagt... Schick mir deine No und wir klönen kommende Woche mal...
getippt mit den Fingern ...
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13.03.2015, 23:39
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#17
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
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Hab ich dir geschickt
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15.03.2015, 11:34
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#18
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Die Kraft der zwei Herzen
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
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Gemeint ist, glaube ich, das Zurücksetzen der Adaptionswerte.
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15.03.2015, 12:10
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#19
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
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Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ich glaube so heißt es... Muss ich sehen,...
getippt mit den Fingern ...
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15.03.2015, 17:27
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#20
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
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Ach das meinst du. Adaption zurücksetzen. Initialisieren ist nämlich wat vollkommen anderes. Deshalb fragte ich mit welchem Steuergerät
Ich meinte im sinne von:das eine Steuergerät mit dem anderen bekannt machen.
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