Fahrwerk Spurplatten / Distanzscheiben mit ABE?

hotrod · 06.07.2004, 14:42

Hi,

Ich suche für meinen 740er Alu - Spurverbreiterungen mit einer ABE. Ich habe die serienmäßige Größe 235/60/16 auf den Radialspeichen - Felgen von BMW.

Gibt es Spurverbreiterungen MIT allgemeiner Betriebserlaubnis? Ich habe halt so gar keine Lust damit extra zum TÜV zu dackeln. So 15mm pro Seite würden mir reichen.

Und weil wir grad dabei sind: gibt es einen Federnsatz zur Tieferlegung von max 30 mm mit ABE?

Ich habe die "Suchen"-Funktion schon ausführlich bemüht aber leider noch nichts Brauchbares gefunden.

Gruß,
Robert

nubby1000 · 06.07.2004, 17:53

Hallo, schau mal hier:

www.PowerTech.de

Die haben so was, sind zwar etwas teurer, aber dafür spart man die TÜV-Gebühren.
Gruß
Nubby

hotrod · 06.07.2004, 18:05

Oh vielen Dank! Ja, des schaut doch gut aus. Soviel ich da gelesen habe kostet eine Achse 99 Euro + 10 längere Radschrauben.

Haben solche Spurverbreiterungen eigentlich auch Nachteile bzw. schlechte Auswirkungen auf die Fahreigenschaften

?

Gruß,
Robert

CoMBaT · 06.07.2004, 18:21

eigendlich sind keine nachteile bekannt, bei richtiger montage *gg
ist natürlich alles geschmackssache.
spurverbreiterungen haben meistens nur kleinwagenfahrer damit
sie bei seitenwind nicht umkippen.
lieber etwas breitere reifen drauf

hotrod · 06.07.2004, 18:32

He, he

als Kleinlaster würde ich den 7er höchstens vom Gewicht her bezeichnen.

Nee, ich meinte daß vielleicht höhere Hebelkräfte die Achsteile schneller durchnudeln würden. Ist aber bei 1,5 cm pro Seite vielleicht nicht wirklich erheblich, oder ... ?

Aussehen tuts auf jeden Fall besser find ich. Hat jemand ein Vergleichsfoto mit/ohne Platten?

Kostenpunkt ist also bei Powertech für 2 Achsen: 2x99 Euro für die Scheiben + 2x18 Euro für Schrauben = 234 Euro - 5% für Internetbestellung = 222 Euro. Ist echt ok, find ich.

Robert

CoMBaT · 06.07.2004, 18:44

auf jedenfall billiger als neue felgen +reifen

Ice-T · 07.07.2004, 09:53

Die Vorderache ist eh extrem empfindlich. Mit diesen Veränderungen der Achsgeometrie tust Du Dir sicher keinen Gefallen. Ich komm gerade aus der Werkstatt: Zugstreben ausgeschlagen.

Irgendwas ist ja immer ...

hotrod · 07.07.2004, 10:00

Das hab ich damit auch gemeint - machen 1,5cm pro Seite schon viel aus?

Ich hab halt 7,5x16 Zoll Felgen drauf. 1,5 cm mehr wären dann vom Hebel her ungefähr so wie 8x16 - oder liege ich da falsch?

07.07.2004, 10:07

Zitat:

Zitat von hotrod

Hi,

Ich suche für meinen 740er Alu - Spurverbreiterungen mit einer ABE. Ich habe die serienmäßige Größe 235/60/16 auf den Radialspeichen - Felgen von BMW.

Gibt es Spurverbreiterungen MIT allgemeiner Betriebserlaubnis? Ich habe halt so gar keine Lust damit extra zum TÜV zu dackeln. So 15mm pro Seite würden mir reichen.

Gibt's, allerdings bleibt Dir der Weg zum TÜV oder KÜS oder Dekra oder wie auch immer nicht erspart, denn es muß eine Anbauabnahme gem. 19 (3) StVZO erfolgen!!!

Zitat:

Und weil wir grad dabei sind: gibt es einen Federnsatz zur Tieferlegung von max 30 mm mit ABE?

Auch hier muß der Anbau abgenommen werden. Ohne erlischt die BE. Wird teuer, ca. nen Hunni bei uns und kein Versicheerungsschutz im Falle eines Falles.

Frag mal

>HIER<

Ice-T · 07.07.2004, 10:15

Kann ich ehrlich gesagt nicht fundiert beantworten.

Allerdings sind 3 cm mehr Hebel auf der kurzen Strecke insgesamt physikalisch sicher spürbar. Ich würde auch zu breiterer Bereifung im BMW Zubehörformat raten - auch wenn ich jetzt gleich von der Breitestreifenfraktion gesteinigt werde.

Also 18 Zoll mit 235 vorn und 255 hinten. Was ja nun wirklich keine Pizzaschneider-Formate sind.

BMW E38 Räder

Mir gefällt das Radialstyling am besten, andere bevorzugen M-Parallel.

Wenn Du hier Forum mal nach Vorderachsflattern suchst, findest Du hunderte von Problemberichten. Auch meinen.

Mal ganz abgesehen davon, dass die Spurplatten und die Schrauben bei dem Gewicht und der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit sehr hochwertig sein müssen.