ESP- Leuchte blinkt

[12kolben]

Hallo,

Habe gerade auf der Landstraße ein Fahrzeug überholt und als ich auf der linken Spur war hat aufeinmal die ESP im schnellen Gang blinkend aufgeleuchtet?

Weis jemand wieso?

Gruß

[Olitschka]

Dann wird wohl Dein Reifen am durchdrehen gewesen sein

[Jippie]

Ist einfach nur ein Zeichen dafür, dass das ESP in dem Moment eingegriffen hat. Sei froh und fordere das nicht zu oft heraus. Die Physik hat Grenzen. Auch mit ESP.

[12kolben]

Ne ne da hat sicher was ned gestimmt ich weis wie die ESP leuchte leuchtet wenn diese eingreift sicher nicht so wie es Grade bei mir geleuchtet hat.

Zu dem sind meine Räder nicht auf gerader Fahrt durchgedreht 100%.

[Ekid]

Bei mir hats ab und zu auch mal aufgeblinkt. Ich denk da greift tatsächlich das ESP ein, lange bevor man es selber merkt, dass die Räder durchdrehen/rutschen.

Bei Dir müsste ebenfalls alles in Ordnung sein...

[Tito_2000]

Nicht vergessen: Du fährst einen Zwölfzylinder mit ordentlich Drehmoment und unterschätze nicht den feuchten Laub auf der Strasse !

[12kolben]

Ja klar, aber selbst wo ich das Gas weggenommen hab und der Wagen normal gerollt ist hat das blinkend aufgeleuchtet. Bin mir Tod sicher das die Reifen nicht am durchdrehen war. Hab ja auch nachdem der Wagen gerollt ist und es immer noch geleuchtet hat leicht gebremst weil dacht vill spinnt des aber selbst beim Bremsen hat es noch geleuchtet.
Boden war trocken und sauber

[Jippie]

So richtig weisst Du gar nicht was ESP ist und tut, oder?

Das greift nicht nur ein wenn Du auf dem Gas stehst.

[PacificDigital]

nun... vielleicht hast du auch nen Plattfuß?
ESP vergleicht die Räderdrehzahlen anhand des Lenkwinkels...
3 Räder mit gutem Luftdruck und eines mit zu wenig = bei Geradeaus Fahrt unterschiedliche Drehzahl => ESP meckert.
Oder der Lenkwinkelsensor passt nicht so richtig... Randsteinrempler oder VA segnet das zeitliche Nen hüfender Stoßdämpfer kann ebenso Ursache sein...
Bei mir passiert sowas gerne bei Bahnübergängen mit Kurve... bissel Gas und ESP blinkt und bleibt an (LWS) bis zum Neustart

[12kolben]

Oh ja das kann sein weil ich vorne links nur 1,3 Bar hatte.

Werde nie wieder runflat aufziehen auf die 21er alpinas. Es entweicht zwischen Felgen kannte und Reifen Luft. Das habe ich gesehen als ich aus der Waschstr herausfuhr und das Felgenbett sauber machen wollte sah ich kleine Luftblasen heraustretten. Scheint so auszusehen als ob das Gummi nicht richtig an der kannte aufsitzt weil eben das Gummi an der stelle richtig steif ist anhand des dicken Seitenweind.