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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Feder war bei euch schon gebrochen.
VA links 21 43,75%
VA rechts 16 33,33%
HA links 17 35,42%
HA rechts 11 22,92%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 48. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 06.03.2009, 15:29   #81
RT999
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Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
Standard

Na endlich hab ich auch mal nen Problem, was "alle" haben ... und zwar rechts hinten.

Und ich hab mich vor kurzem noch drüber lustig gemacht:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/tiefe...rs-109276.html
__________________

Warum sachlich, wenns auch persönlich geht...
RT999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 17:08   #82
Lowbiker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Lowbiker
 
Registriert seit: 12.07.2008
Ort:
Fahrzeug: Audi S8 (01/01)
Standard

- Feder im Stand gebrochen.
- VA rechts.
- E38 Bj. 1994 / 173.000 km (...nix Kulanz..., logisch!)
- AP Federn VA eingebaut / HA folgt in wenigen Tagen
- original Federn sollen lt. div. Beiträgen wieder brechen, daher AP
- z.Zt. noch mit alten original Stoßdämpfer, dieses Jahr kommen noch Bilstein B4 mit neuen Domlagern rein.

- bei einem Bruch während der Fahrt hätte es sicherlich den Reifen zerstört (..und vielleicht noch mehr...!)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ap_feder_va_rechts_1.jpg (45,7 KB, 26x aufgerufen)
Dateityp: jpg federbruch_va_rechts_1.jpg (39,4 KB, 39x aufgerufen)
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Alt 24.03.2009, 22:11   #83
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

So, heute war ich dran - bei bisserl über 140.000 km hat es mich im Stadtverkehr vorne rechts erwischt - schön eine ganze Windung abgebrochen.

Morgen werden bei Cuntz zwei neue Federn und Stützlager bestellt, dann ist auch wirklich alles an der Vorderachse neu...außer die EDC-Dämpfer

Das Problem bekommt BMW ja anscheinend nie wirklich in den Griff...zieht sich ja bis heute durch
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 24032009129.jpg (102,7 KB, 37x aufgerufen)
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 07:35   #84
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

komisch die brechen irgendwie alle an der gleichen Stelle...

wie ist das beim fahren? Knallt das, sackt der wagen ab oder wie macht sich das beim fahren bemerkbar? (meine ist ja im Standgebrochen, und es hat eines morgens einfach geklappert..)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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Alt 25.03.2009, 07:47   #85
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ich vermute, dass die auch im Stand gebrochen ist...bin losgefahren und bei einer Unebenheit hörte es sich an, als ob ein 32er Schlüssel auf der Motorkapselung unten liegen würde

Sonst hab ich nix bemerkt...allerdings dachte ich erst, dass hinten eine Feder gebrochen ist - auf der Fahrerseite konnte ich durchgreifen, auf der beifahrerseite kam ich nicht bis zur Feder - also wird deshalb schon "etwas" abgesackt sein

Bestellung bei Cuntz ist raus - Federn sind auch gut teurer geworden

Geändert von Bastl (25.03.2009 um 08:23 Uhr).
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Alt 25.03.2009, 07:53   #86
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
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Benutzerbild von memyselfundich
 
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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genau wo wie bei mir auch.. und ich hab die gebrochene windung nicht mal gesehen, selbst als ich mit der taschen lampe reingeleuchtet hab :( die hat sich so schön versteckt, das ich selbst das in der werkstatt erst am 2. blick gesehen hab. Der werkstatt fuzzi wußte natürlich gleich was sache ist
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 10:46   #87
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
wie ist das beim fahren? Knallt das, sackt der wagen ab oder wie macht sich das beim fahren bemerkbar?
jo, es knallt un der wagen sackt ab- ich hab es erst für einen reifenplatzer gehalten...
der kam dann aber erst nach 20m fahrt als der federrest den reifen aufgeschlitzt hat.... da hats dann nochmal geknallt und das auto sass fast aufm boden auf (was dem abschlepper später riesen probleme gemacht hat...)

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 12:06   #88
Frank Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
Standard

Mit EDC sackt er noch nicht mal merklich ab. Ich hatte auch nur am Klappern, dass Sebastian/Lexmaul beschreibt, gemerkt dass die Feder gebrochen war, sonst wäre mir das gar nicht aufgefallen. Fahrverhalten wie immer.

Gruß

Frank
Frank Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 12:29   #89
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Macht es Sinn die Federn vorsorglich zu tauschen? Beim E39 brechen die ja auch gerne mal. Bin ernsthaft am überlegen. Wenn ich Stoßis tausche tausch ich eh auch gleich die Federn.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 12:35   #90
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

würde ich tun, p.s. beim e31 ,8ter, hat ich bzw. mein Bruders Fahrzeug auch schon nen federbruch, hinten allerdings,
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