Getriebe: Ich will meinen auf Steptronik umbauen,was brauche ich dazu?

[greg_p]

hmmmmm... wenn ihr nichts an den steuergeräten verändert, könnte ich zum daten auslesen folgende getriebesteuergeräte anbieten:

- 728i Steptronic
- 730i Normal
- 735i Steptronic
- 540i Normal
- 740i Steptronic (4,4)

vorraussetzung wäre aber, die rückgabe und keien veränderung an den geräten.

[AttiE38]

Zitat von greg_p

hmmmmm... wenn ihr nichts an den steuergeräten verändert, könnte ich zum daten auslesen folgende getriebesteuergeräte anbieten:

- 728i Steptronic
- 730i Normal
- 735i Steptronic
- 540i Normal
- 740i Steptronic (4,4)

vorraussetzung wäre aber, die rückgabe und keien veränderung an den geräten.

Hallo greg_p!

Vielen Dank für dein Angebot.
Mal vorweg, an den Steuergeräten kann man keine Veränderungen machen, außer flaschen. Dazu hätte ich nicht die Möglichkeiten und würde das bei ausgeliehenen Sachen gar nicht machen.
Du würdest deine Sachen natürlich unversehrt zurückbekommen.

Du hast wohl ein Lager, was?
Für mich wären 2 Steuergeräte interessant, das vom 728i und vom 730i.
Bäuchte dafür aber noch das Bj. oder besser noch die Fin der beiden.
Wenn du mir diese noch zukommen lassen könntest, wäre das Klasse.

Du selbst hättest nicht evtl. die Möglichkeit diese auszulesen?

Grüße

[DKVT]

Das EGS vom 728 VFL kann man nicht flashen - erst ab Facelift möglich. Du brauchst für dein Vorhaben eins vom VFL und musst drauf achten das der 728 auch Steptronic hat wenn du das Steuergerät in deinem Auto testen willst.
Das CAN-Problem zwischen DME und EGS war bei dem 750 von bmwjuergen750 auch. Der Wagen fährt dann vorwärts nur im 4. Gang. Die Lösung liegt im richtigen Kombiinstrument.

[greg_p]

kein thema:

- 728i Steptronic 04 / 1996 WBAGE21010DJ34659

- 730i Normal 08 / 1994 WBAGF22050DB47672

- 735i Steptronic 1997 (muss ich in der halle schauen)

- 540i Normal 08 / 1993 GF20058

- 740i Steptronic (4,4) 08 / 1997 WBAGF820X0DK83201

nein, ich habe keine möglichkeit es auszulesen. habe aber steptronic interesse bei meinem 1995er 740i

[StefanP]

Spannend wäre mal zu wissen zu welchen Getrieben die STGs gehören. Aber Greg deine Chancen stehen gut Ich wills ja an meinem 94er 740iA nachrüsten und von 94 nach 95 hat sich da noch nich so ganz viel getan. Ich hoffe das mir beizeiten noch günstig die Schaltkulisse und was dazu gehört bekomm. Weil selber druck ich mein Geld leider nicht und paar 100€ in "Forschung" zu schießen sitzt grad leider nich drin
Aber ich bleib am Ball und ich denke Atti auch.

Gruß
Stefan

[greg_p]

ohja... meine ganze hoffnung steckt in atti

ich liefere die hardware er setzt die software um


schaltkulissen habe ich noch ein paar, du bräuchtest allerdings die obere kunststoffabdeckung, da die meisten von mir rechtslenker (engl) sind... da sitzt die beschriftung der schaltwahl auf der linken seite...

die steuergeräte den getrieben zuzuordnen ist, denke ich, wohl das keinste problem!

[AttiE38]

Zitat von DKVT

Das EGS vom 728 VFL kann man nicht flashen - erst ab Facelift möglich.

Hallo,
das ist richtig. Da habe ich mich ein bißchen unglücklich ausgedrückt. Man könnte das im Steuerteil verbaute Eprom flashen bzw. brennen mit einem sogenannten Eprombrenner. Aber wer schreibt einem die Software dafür um. Dazu brauch man besondere Kenntnisse, die ich nicht habe, mich aber für solche Sachen auch Interessiere.

Zitat von DKVT

Du brauchst für dein Vorhaben eins vom VFL und musst drauf achten das der 728 auch Steptronic hat wenn du das Steuergerät in deinem Auto testen willst.

Ein VFL (07/98) ist es und Steptronic soll auch verbaut gewesen sein.

Zitat von DKVT

Das CAN-Problem zwischen DME und EGS war bei dem 750 von bmwjuergen750 auch. Der Wagen fährt dann vorwärts nur im 4. Gang. Die Lösung liegt im richtigen Kombiinstrument.

Das ist ja interessant. Ich hab gelesen, das die Steuergeräte immer den selben CAN Stand haben müssen.
Das heißt also, es muß in jedem Fall (ob mit originalen Stg o. dem 728er) erstmal das geeignete Kombi her. Anders wirds sonst hier nicht weitergehen.
Na das kann ja wieder teuer werden.
Am Ende ist es vielleicht doch ganz einfach. Originales Steuergerät drin lassen, anderes kombi rein, Kabel ziehen, Wählhebel umbauen, ggf. codieren, fertig.

[AttiE38]

@greg_p

Ich für meinen Teil würde das ganze erstmal mit nem anderem Kombi versuchen. Wenn das dann auch scheitern sollte, würde ich gern nochmal auf dein Angebot zurückkommen.

Wegen deinem evtl. Getriebeumbau mußt du dich dann an die Spezialisten wenden, denn da hab ich auch zu wenig Ahnung von. Ich hoffe soweit muß es nicht kommen.

Habs bei mir auch wechseln müssen und hab mir eins vom 530i E34 (auch 5HP18) besorgt. Das sind ja im Grunde dieselben. Nur eine Kleinigkeit fehlte und war auch nicht vorgesehen, der Getriebepositionsschalter.
Ich hab mir dann das wirklich passende besorgt. Von einem, scheinbar ehemaligen, Forumsmitglied. Bin sehr zufrieden damit.

[StefanP]

Wenn is nur die Beschriftung anders oder muss man auch den Hebel nach rechts statt links drücken um in die manuelle Gasse zu kommen?
Wenns nur die Beschriftung is wäre mir das mal sowas von Peng das kann man gar nich beschreiben.

Gruß
Stefan

[greg_p]

@atti
ja ist kein problem, meldest dich eben, dann schicke ich es an dich raus. würde mich ja auch interessieren

@stefan
ja, es geht nur um die beschriftung. die schaltvorgänge sind beim links- und rechtslenker in jedem fahrzeug diesselben, sowohl automatik wie manuell.